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你好,你好,我是洪涛。

在中国市场,小型两厢车的整体销量低于前几年,但这种小型车拥有特定的消费者群体,包括刚拿到驾照的新手、注重油耗的上班族、灵活驾驶良好的女朋友等。今天介绍一下我们的国产小型两厢车。那个名字叫鲍俊310。

体验车型:宝骏310 2020种1.2L手动投敌型,官方指导价格为4.29万韩元。让我看看各方面进展如何。

首先,从外观上看,宝骏310的前脸使用了U形进气格栅,内部填充了水平铬装饰板,与左右大灯相连,视觉效果很好。只是灯组内部没有镜头,眼神有点空洞,远近光都是卤素光光源,夜晚照明一般,全面包围两侧没有雾灯。

大小方面,车辆长宽分别为4032*1680*1450mm,轴距为2550mm,车身短而紧凑,上升式两腰线增加了运动氛围,椭圆形尾灯给人一种比较迟钝可爱的感觉,但前盘后的鼓刹和14英寸钢圈确实便宜。

到了车上,中控台布局简单,各种功能操作都很顺利,只是由于成本控制,车厢内使用了大量硬质塑料材料,吱吱作响一声,大体上工作起来也没有出什么问题。(莎士比亚,莎士比亚)。

宝骏310 2020节1.2L手动水积型智能只配备了一个主驾驶座椅气囊,没有胎压显示和ESP车身稳定系统等,个人认为宝骏汽车在安全配置上不应降低成本,没有倒车雷达和倒车影像,也有时代感的机械钥匙,呵呵。

空间方面,后排适合身材矮小的女人或孩子乘坐。身高超过1.74米,头发就已经扫到车顶上,产生压抑感,行李箱体积也小,装不下大行李。因为尺寸和等级放在这里,所以我们的要求不能太高。

动力方面搭载1.2L自然吸气发动机,最大功率为80马力,最大扭矩为112牛米,与5档手动变速箱一致,动力输出平稳线性,油门和刹车脚感都很好。变速箱变速箱也比较清晰,但中后档速度有些慢,高速超车要确保足够的时间。(莎士比亚,模板,变速箱,变速箱,变速箱,变速箱,变速箱,变速箱)。

底盘采用前MACPERSON、后纵臂扭转梁型非独立悬架,在城市道路情况下底盘过滤性也可以,但在通过减速带和凹陷道路时,后弦突出很多,后排乘客可以明显晃动,轮胎噪音容易进入车内,所以车速超过70时轮胎噪音和风噪声会比较大。(威廉莎士比亚,温德夏,轮胎,轮胎,轮胎,轮胎,轮胎,轮胎,风等)

总的来说,宝骏310 2020的1.2L手动收纳型配置有些低,底盘缺乏一定的踏实厚度感,但这款车价格比较便宜,省油,适合购车预算有限的消费者。买食物招待孩子,挡住防风玻璃也没问题。

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