养车协车保养知识上线了。汽车由许多精密的零部件组成,如果汽车坏了,一般车主很难判断汽车到底在哪里有问题。杨车协希望通过汽车专业知识、驾驶技巧、汽车生活知识等的普及,提高车主识别汽车、识别汽车故障等能力,帮助车主更好地理解自己的爱车,成为优秀的汽车达人。
刚拿到驾照不久的新手都会有这样的疑惑。我的轮子压到线了吗?行驶中的车辆如何判断对错,是否偏向另一边?狭窄区间的会车到底能不能相撞?毕竟,只有一个问题:坐在车里,如何判断我的车轮在哪里。在过去的两期里,我们谈过车轮距离相关的话题,车轮的宽度和狭窄与汽车室内空间密切相关。那么,我们可以反过来利用汽车室内空间来判断轮胎的位置吗?本期我们来谈谈这个小技巧。
左前轮在这里
汽车在路上行驶,司机坐在主驾驶座上肯定看不到轮子。之前我们讲过车轮距离和车宽,相反,我们可以利用车内的布局来判断轮胎的大致位置,所以我们可以知道行驶轨迹的数量。
一般来说,我们的左前轮位于手动车型离合器的左侧位置,在自动左脚休息踏板位置前面,大致我们可以认为我们左脚踩的位置就是车轮的位置。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)我们熟悉了这个方法后,就可以在人员不足的直线区间低速确认自己的行驶轨迹。我们判断左前轮的位置后,要用自己的判断,尽可能地向左直线行驶一段距离,用余光从左后视镜观察车身和道路左边界的相对位置,或者在情况允许的安全条件下停车,看车辆和道路左边界相距多远,纠正这一点,纠正自己的判断。从而巩固自己对车轮位置的正确判断。当然,我们的车身实际上比轮胎的位置更外部,所以在行驶小距离时要留出足够的空间。对于乡村小路,我们可以用这种方式保证车轮压在路上。
车身如何从右边界判断
判断左前轮的位置,准确地确定方向,整辆车的行驶轨迹就不容易出现问题。如果想知道右前轮的位置,判断方法是大致判断副驾驶右脚外侧的位置。这个方法对司机没有意义。一般来说,右车轮的行驶轨迹是否压在道路边界上,可以通过右道路边界落到挡风玻璃底部边界的位置来确定。一般来说,车辆在正常宽度的道路上行驶时,右侧道路边界位于前玻璃底部中间偏右一点的位置,表明车在道路中央行驶。当然,对于不同的车型,中间靠右有多少距离,有各自的判断方法,需要自己摸索。开车时,我们可以用余光从右侧后视镜观察车身和道路右侧边界的相对位置,从而判断车身的右侧距离。
判断轮胎的位置有助于提高我们的偏置,建立对行驶轨迹的认识,在会车时也能自信地应对,不怕碰撞。我们试驾其他车辆时,也要迅速树立对新车运行轨迹的判断,这样才能在驾驶时悠闲安全地驾驶。
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