【宝骏后备箱盖怎么拆开】大家都说我们不拆便宜的车，今天我们拆了310辆宝骏给你看！

因为最近GASEA的人气车有点多，如果没有网友提醒的话，我几乎会忘记曾经拆过宝骏310辆车。因为以前有很多朋友问，所以请拆一辆便宜的车。拆老百姓能买的车。所以，为了满足更多的消费群体，我们买的这辆车2017年1.5L自吸收量的最高保级为310，官方指导价为6.8万韩元。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)那么，被称为“年轻人的第一辆车”的这辆小车的质量到底怎么样，低价是否意味着劣质？我们一起看一下吧。

宝骏310的外观设计就不多说了，但这辆小车并不丑。但是这辆车的配置不高，全系没有LED或溴车灯，都是卤素的远近光。

这辆车的大小是4032x1680x1470毫米，轴距是2550毫米。

行李箱空间其实还可以。日常使用几乎没有问题。

行李箱挡板下面还有一定的储存空间。

这辆车配有全尺寸备胎，但最低的手动档和最低的自动档车型连备胎都没有！确实有点乞丐中的乞丐的意思。

宝骏310的内饰基本上是硬塑料材质，三个方向盘上有多功能按钮。

仪表板样式比较简单。转速计和时速计都是机器指针，中央有一个可以显示驾驶计算机信息的小液晶屏。

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中控台配了一个8英寸的悬浮屏，两侧带有虚拟按键。功能方面，除了支持MP3和收音机之外，还支持倒车影像、蓝牙电话等。只有高配车型才支持GPS导航功能，最低配车型则没有中控大屏幕。

屏幕下方是纯手动空调旋钮，是最传统的拉线挡板机构。

空调旋钮下方装有一个12V电源插口和USB接口。

这辆车是旋钮换挡，5挡AMT变速箱，通过电信号控制机械换挡。如果你仔细观察的话，会发现这辆车没有P档，因为AMT和手挡一样，在停车时需要放在空挡，并配合手刹。另外，旋钮换挡机构后方是经济模式和运动模式的切换。

宝骏310只有高配版本是皮质包裹座椅，其余车型都是织物座椅。

后排乘坐空间总的来说还可以。

除了一个USB接口，后面什么都没有。

后排支持4/6比例放倒。

这辆车是1.5L自吸发动机，最大功率82千瓦，最大扭矩147牛米。

那么这辆如此便宜的宝骏310开起来究竟感受如何，内部用料如何？请各位继续关注我们后续内容。