【宝骏730原厂导航怎么用】像轿车一样制作MPV，宝骏730着火7个以上的原因是

众所周知，MPV一直是利益格局两极分化的市场。武陵控制着低端MPV市场，GL8占据着中端和高端的位置。一个是“自立奋斗”的业主形象，一个是“经常出差”的商务人士形象。商业利益一直是MPV市场的主要驱动力，家庭利益不足，难以开发。症状的根本原因在于MPV市场很难摆脱公众对“面包化”的共识。这也直接影响到一个家庭的审美趣味和社会地位。

首先是面包鞋的外观。宝骏730以全新的外观设计解决了MPV在家庭市场上的“面包化”困境。宝骏730比红光S长285毫米，事实上，“这部分”其实不是在车后面，而是在车前面。宝骏730车宽1，785毫米比五菱宏光S的1，680毫米宽，但车身高度低，比五菱宏光S低30毫米，因此车身更长、车身更低、稳定性更高的设计使宝骏730看起来更苗条、更舒适。大卫亚设(David Assell)，

第二个是轿车鞋的驾驶感觉。武陵宏光S采用前后驱动平台，宝骏730是前灯泡的轿车平台，前后驱动更适合攀爬和攀爬，宝骏730更适合舒适驾驶。此外，宝骏730除了1.5L DVVT发动机外，还有1.8L-I TECH自然吸气发动机，动力也比红光强，所以从驾驶习惯上来说，宝骏730可以和轿车并驾齐驱，而不是传统MPV的驾驶体验。短车身设计也加强了车辆行驶中的稳定性，给家庭用户带来了轿车般的驾驶感觉。

第三个是轿车化配置。宝骏730除了1.5L标准型外，还配备了博世(BOSCH)ESP车身电子稳定系统。宝骏730 1.8L豪华导航作为宝骏730车系的主力车型，8.98万韩元的售价可能在性价比方面被颠覆，7个超大空间、高强度钢制车身、互联8英寸大屏幕、4个气囊、倒车影像、定速巡航、7.6L/100公里超低油耗、

当然，在第二胎化、老龄化、创业热潮的背景下，主要使用7个MPV的宝骏730能够成为一个范式，最重要的是，五陵的“三”已经发生了。2014年，上海通用五菱全年销售新车1805，850辆，同比增长13%，并超额完成了全年销售180万辆的目标。合资12年以来，上汽通用五菱稳步增长，12年来销量增长了12.3倍，无论是市长/市场份额还是市长/市场影响力，都是MPV领域当之无愧的老大。

在欧美等发达国家，城乡地区已经形成了“皮卡文化”，中国也要寻找我国城乡居民的汽车文化。今后，以宝骏730为代表的“7辆车”将成为该集团消费的代表性产品。