【宝骏510计路程怎么清零】周一足矣，广州新能源Aion S寿命测量

说到电动车，我对很多网约车司机了解过车的情况。续航里程虚标、电池容量衰减是他们经常提到的一点，但广州的快速充电量相当大，需要一顿饭的时间充分补充电力，才不会影响运营。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、电池、电池、电池、电池、电池、电池、电池)但是，对于普通用户来说，充电次数频繁不是一个好的体验，所以在收到这个疯狂的新能源Aion S时，第一个想法是测量和体验实际寿命的充电服务。

要点速读

NEDC寿命里程510公里，最大功率135千瓦，最大扭矩300N.m，官方0-100公里/h加速时间仅为7.9S。

2、使用宁德市时代最新的811三元锂离子电池，能量密度170Wh/kg。

3、关闭、低、中、高4能量回收模式和经济、一般、运动三种驾驶模式选项。

4、风阻系数达到0.245，在同级同价位车型中处于前列。

续航测试链接

此次测试的车型为广汽新能源AION S MAMC 630，官方NEDC续航里程为510公里，可以说是非常令人印象深刻。为了更全面地展示Aion S的实际寿命，这次将测试段分为高速和综合两个工作条件。为了使数据更加真实，在测试前将电力充电到100%，保持车辆状态不变，在两次测试之间将数据整理为零。

电力充电后，满电状态下剩下的续航里程为505公里，在车上乘坐两个人(包括司机)，测试前驾驶模式为经济模式(ECO)，能量回收为“高”，空调温度为23(室外温度为32)，风量在城市综合工程中为

城市综合条件寿命测试：

为了节约用电，放弃驾驶体验不是值得推荐的。经济运行模式加上“中”级能源回收，实际体验相当好。而且，如果你开了两天的电动车，再开15万的轿子，大多数人都会想念这个起步快、线性的电动车。(威廉莎士比亚、坦普林、电动汽车、电动汽车、电动汽车、电动汽车、电动汽车、电动汽车、电动汽车)

综合道路状态下行驶127公里后，表中仍有374公里的续航里程，比总电续航减少131公里，实际每公里的消费表为1.03公里。按比例，Aion S的实际综合航速为489.5公里，与官方的510航速非常接近，全程平均速度如下：

30km/h，这个成绩在同级同价位车型中相当优秀。

高速续航测试：

　　在高速路段测试前，我们将车开至高速路口并重新将数据清零，此时表现剩余续航为354km。最终实际行驶89km后，平均时速85km/h，剩余续航里程246km。实际每公里消耗表显里程1.21km,按照比例法换算得出，Aion S在高速工况下满电续航为416.3km。相比前面测的城市综合工况续航要差一些，但充满一次电即可拥有超过400km的高速续航，基本能满足邻近城市跨城出行需求的。

　　在高速工况下，耗电情况要比城市综合工况更快，实际续航更短。在充电方面，我们在电量剩余38%的时候，对Aion S进行充电，充电桩为南方电网的，电量充至80%，耗时13分钟，算是相当快的了。

　　了解了Aion S的续航表现以及快充情况后，如果你对电动车还感兴趣，不妨算算它是否符合你的用车需求。假设工作日每天通勤里程为50km（城市综合工况），周末平均日行100km（高速工况），那么505km的表显续航能够满足你一周的用车需求。

　　而若符合上表用车需求，意味着你每周只需给你家Aion S充一次电，充满一次电，需要58.8度电。考虑到多数人并不具备安装家用充电桩，下面以星星充电为例，实际每度电（含服务费）价格区间为1.5~1.8元，且在不同时间段有价格调动。按照一度电1.8元算，为Aion S充满一次电需要105.84元，则每公里需花费0.24元。

Aion S车型亮点回顾

　　在外观设计方面算是介于传统燃油车和前卫的新能源之间，整车设计既有很强的未来感，但又并没有跳脱出现代的审美观念，在新能源产品中这类设计更容易被消费者所接受。而且也不必担心买了Aion S会与短续航版的网约车“撞脸”，实际两车外观设计有较大的差别。

　　Aion S内饰上并非主流的简约风格，较多的的是传统车的布局。车内所触及之处都采用软性的材质，包括皮革包括与搪塑用料，车门板上的翻毛皮还压制了三条纹理是点睛之笔，搭配层次感觉分明的仪表台，内饰给人的印象是有一定档次的。

　　作为广汽新能源第二代纯电平台的车型，以电池与电驱为中心布局的优势，使得行李箱与后排空间都相当充足，基本与传统燃油车有着一样的空间使用率，而2750毫米的轴距在实际空间表现上也更宽裕，值得注意的是后排地板也做到平整化的布局，头部空间也没有受到影响。同样受益的还有行李箱空间，宽度和高度充足。

总结

　　在电动车只能依靠补贴和上牌政策来驱动销量的时间点，广汽新能源的这台Aion S在整体设计看得出对消费者喜好拿捏到位。在纯电平台优势下，车内空间利用率也远超传统油改电的车型，最直观的就是后排乘坐空间。而作为电动车的核心竞争力——续航，Aion S长续航版NEDC续航里程510km，实测城市综合工况续航和高速续航分别为489.5km、416.3km，足以应对日常用车需求。此外，电动车还有免购置税、用车费用低（充电、保养）等优势，或许买一台电动车也不失为明智之举。

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