【宝骏530自动油耗怎么样】10万以内性价比SUV？宝川530名用户的口碑如实呈现，车主们好评如潮

10万以内性价比SUV？宝川530名用户的口碑如实呈现，车主们好评如潮

本文的结论如下：

10万以内产品综合实力、性价比、购买性等，普天530确实是这个价位内的7个SUV，当然还有5个和6个版本。我们希望用户通过对这辆车真实全面的口碑评价和口碑背后的调查，客观论证宝骏530万内性价比7个SUV当之无愧的称号！

首先，让我们直接看看这辆车的口碑。

参与宝骏530口碑发布的人数共有1169人，首先直接查看用户不满意的地方，总结起来大概有5个点。

1、开始缓慢，这个问题将由225人发表。

2、城市区间的油耗高，这个问题有38人发表。

3、轮胎噪音，这个问题有56人发表。

刹车异常声音和倒车异常声音只有3人评论，因为是例子、个人情感问题、不到千分之三的提及率，所以这里不讨论。(大卫亚设)。

首先，我们来看一下车主提到的起步缓慢的问题，然后直接看车主的详细描述。

实际上，用户对宝骏530动力的总体评价是好的。市中心正常开车、高速跑步、乡村道路跑步、各种超车等很多人表示，动力很强。宝骏530的动力完全可以用。只是开始的时候有点肉，这个问题我是这么看的。

第一，宝骏530的车身尺寸接近中型SUV，比较大的尺寸比普通小型SUV更大的自重，第二，1.5T位移在这个等级上基本上走路感觉不是很猛。这是正常的

除了车主提到的以外，各速团的动力都很旺盛。这得益于宝骏530的这一动力总成。以CVT车型为例，首先发动机的涡轮增压机是霍尼韦尔最新的技术产品。涡轮介入只需要转速1000多转，基本上启动后速度达到30公里/H，涡轮都可以介入。(威廉莎士比亚、Turbo、Turbo、Turbo、Turbo、Turbo、Turbo、Turbo)这种感觉与涡轮介入后加速的感觉重叠，那种明显的速度感就会相对强烈。(大卫亚设)。

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接着我们来看车主提到的市区油耗高的问题，我们直接看车主的详细描述：

其实市区油耗有点高，正如车主所说的：是有点高，相比跑高速和不堵车的时候，这个问题除了新能源，任何一款燃油车都会存在，每位车主的路况都不同，平均下来市区油耗在7L-8L之间，其实还是可以接受的。关于宝骏530油耗还是要看综合表现，而在油耗整体表现上，有491位车主给出了好评，评价说宝骏530的油耗低，所以油耗不是宝骏530的问题，而且我敢说在这个级别中，宝骏530的油耗表现能够排进前二！

最后我们来看看胎噪大和车漆薄的问题！

其实这两点我看了一下车主的评价，大多都是主观感受，关于轮胎的问题，很多车主也理解说是因为宝骏530配备的轮胎偏节油性一些，可以接受，开音乐以后就没什么问题了，我想说的是宝骏530毕竟是10万就可以落地顶配的SUV，它一定会在性能均衡上做取舍，如果换上米其林的胎，那胎噪肯定会降低，但是成本和燃油经济性就上去了，而除了胎噪之外，发动机噪音和风噪都是相对比较满意的评价。

而车漆薄的问题，实际上之前已经有媒体做过测试，宝骏530在10万内紧凑型SUV中的车漆厚度为中上水平，而在整个国产品牌全系车型中位列中游，这只是车漆的厚度。而宝骏530的车漆工艺实际上是非常领先的，宝骏基地的涂装车间直接可以满足凯迪拉克的涂装作业，同时宝骏530采用的涂装技术也是同级别领先的，强度和硬度都很好，给大家举个例子：

这辆货车轻度追尾宝骏530，碰到了漆面，我们来看看现场漆面磨损的情况：

这张图就一目了然了，可以看到车尾左下方受损的漆面，依然只是外漆受损！

以上就是宝骏530超过1000位用户的真实口碑评价，我们把车主罗列出的不满意的地方全部过了一遍，其实发现宝骏530并没有什么大问题，而这款车车主满意之处，我们就不展开说了，只做一番罗列供大家参考：

性价比不错、油耗低、座椅舒适、加速强劲、后备箱空间大、转向轻重合理。

最后我又去看了同价位一些7座和5座的SUV，在口碑方面，实际比下来有两个结果：

一、宝骏530用户口碑的数量直接是其他车型的几倍，这说明宝骏530买的人多；

二、宝骏530用户口碑的整体满意度，以及口碑详细描述要比其他车型好太多！

所以我们就只从用户的口碑角度来评价，宝骏530当之无愧为10万内具有超高性价比的SUV!