【宝骏510空调开关怎么调】预售7.58万韩元，期待已久的普天510教授将为您展示！

谁说所有的东西都旧了？世界上的一切都是新的。所有恶行每秒都变成——拉赫曼巴巴《盛着爱情琼浆的酒坛》

我们总是主导我们对过去所有的好的、坏的、总是我们的认识。例如，三年前刚到厦门的时候，这个被美国前总统尼克松誉为“东方夏威夷”的地方只有拥挤的957路公交车和海滩上贵得离谱的自行车租赁小贩。甚至我虔诚地在南普塔萨求缘分，但现在我仍然孤身一人。

现在又到厦门了，我想。“就是这样。”“结果，公共汽车不拥挤，街上到处都有公共自行车。我乘车穿过街道，逛了与中欧古典建筑兼容的厦门大学。狼吞虎咽地品尝了几盘香醇的烤牡蛎。当然，也有穿着满大街的文艺女青年。厦门从尼克松的口中体会到了“东方夏威夷”的美丽。

说了这么多鬼话，因为宝骏510在厦门试驾，我更想说的是一切都在变化。由于宝骏510的出现，可能需要改变宝骏对“路人甲”的看法。

第一，以视觉感受，保俊似乎明白了“擦脸总是比勤奋好”的道理。就像人们总是担心吐屎少年的音域，但仍然无法阻止他们演唱会门票价格翻盘汪峰。宝骏内部80后的设计师全权主导了宝骏510外观、室内设计开发工作。本着“不成功就成年”的无畏精神，他们将一系列惊人的设计集成到这个长宽为4220毫米* 1740毫米* 1625毫米的小型SUV中。

包括非常细长的“未来眼睛”LED每周行车灯和扩散式中网组成的前脸，除了摆脱宝骏560等家族车型的沉着之外，还有见到谁的敏锐感觉。特别是车灯的位置也个性地放置在车头下方。整个A柱和D柱都覆盖着黑色涂层，形成了漂亮的悬浮式屋顶。从年轻美丽的新时代青年的角度来判断，宝骏510前卫的样子更加突出了新派的川菜——性格。

试驾后的间隙，我与西北一家著名媒体的张鲁湿进行了讨论。“一辆目测也不到8万的小型SUV，其装修质感能做到这一点的也是碉堡。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视连续剧)，)特别是推出同价位某主打智能互联概念的小型SUV，在宝骏510秒成为渣渣。显然这句话不公平。宝骏510的装修质感足以让10万个以下的SUV全部变成秒渣。从门板到中央控制，包裹着柔软质感的真皮材料。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，orthern Exposure)真皮座椅不仅采用打孔工艺，还破天荒地采用了双缝设计。那棵树中央控制上方的8英寸液晶屏大得不能忽视。

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除此以外，我想有三点是能够体会出宝骏设计团队的走心的：1.空调的调节按钮被设计成拨动式设计，调节空调温度有一种发射导弹的既视感；2.同级别仅有的半开式全景天窗面积巨大，大得我都想到海边撩一个姑娘到我车上看星星；3.后排座椅靠背拥有角度可调的功能，结合2550mm的轴距，你不用再担心你1米8的韩国欧巴身材受委屈。私底下，另一位同样姓张的老湿补说道：“你看看我拍的510内饰，是不是有豪车的赶脚？”豪华+宝骏，听起来有点玄乎，但打开车门立见真章。

为了赶在落日前完成试驾，以便去海滩偶遇些姑娘，打开车门我便油门到底。宝骏身上那台跟上汽通用多少有些关系的1.5L发动机，动力比预想要强悍许多。接近7000转不断油加上那个6速手动变速箱，偶尔还能够上演烧胎起步的戏码。我想那些愤青应该抛掉涡轮增压的狭隘想法，共同拥抱自然吸气的美好未来。如果宝骏510的动力不能满足你的驾驶需求，我想你大概能够在WRC世界汽车拉力锦标赛之类得个奖杯什么的。

当然，正常人都不这么开车。大概两千转的优秀低扭加上6挡手动变速箱齿比绵密的特点，驾驶在限速60公里的环岛路显得优哉游哉。在发动机噪音还没有明显扩散到你耳膜以前，包括超车、迅速起步等一系列驾驶操作便已经得以完成，这一定程度上的充沛动力储备很容易让急性子的骚年喜逐颜开。除此以外，回馈力度轻盈的离合踏板、行程紧凑且清晰的挡杆、轻盈顺手的电子助力方向盘也都是让人感到心情愉悦的因素。总体来说，它很好地继承了那些兄长的驾驶特性—轻松、亲民。但在动力感受上，显然更欢快一些。不过本着找茬的原则，偏硬的悬挂中段还是让人有些警惕路上的减速带。

另外有一点不能忽略的一点是，宝骏510的隔音水平远要比同级别的车型要更为出色。至少在关上车窗的情况下，哪怕车外的人面容狰狞地对我喊话，我依旧是不知所云。从车上结构上来看，全系标配前挡风隔音玻璃、侧门玻璃厚度增加、对全车34处填充更厚实的声学材料都起到了决定性的作用。“在时速120公里的情况下，宝骏510的语音清晰度（66.4）可是比合资的昂科拉（65.5）还要好。”
工程师一脸傲娇地说道。

对了，我想配置就不用聊了。就我试驾的顶配车型来说，半开式全景天窗（同级别首款）、自动恒温空调、无钥匙进入+一键启动、8英寸液晶大屏、真皮方向盘、定速巡航、外后视镜电动调节/折叠/加热、GPS车载导航等舒适性配置全都有。而ESC车身电子稳定系统、胎压监测、前排正面双气囊+侧气囊、防炫目内后视镜、倒车雷达/影像等安全配置似乎更像是甩了那些只有个外壳能看的“矫情货“两个耳光。拔高到道德伦理的高度上，一款目测顶配售价8万不到的小型SUV能够有如此的安全配置，那些整天吆喝着人文关怀的品牌是不是得好好反思一下？

在试驾完的当晚，身边一个觊觎宝骏310已久的朋友问我对宝骏510的看法，我说：“你大概能在宝骏510身上找到个性、豪华、舒适这几个标签。“平胸而论，这辆车跟宝骏有明显关联的，可能就只有车头那个醒目的马头车标以及一个嗨翻天的预售价了（5.98-7.58万），其余的一切都是新得blingbling的。