新能源汽车涨价已经不新鲜了,只是没料到,五菱也受不了,红光迷你v也涨了!

3月23日晚,上海通用五菱发布了新能源型号价格调整公告,受上游原材料价格持续大幅上涨等综合因素的影响,将调整五菱宏光MINIEV系列、五菱NanoEV、宝骏MINIEV的官方指导价格,上调幅度为4000元-8000元。

同样,此次价格调整没有给出任何反应时间,将从3月24日0:00开始正式实施。对于十几二十万辆电动车来说,几千元的上涨还是可以接受的,但是对于三万五千元的小型电动车来说,可能是一笔不小的开支。同时,作为微型电动车市场的头部品牌,五菱率先提价可能只是开始。

如Air GM Wuling主页所示,Wuling新能源汽车是Wuling Hongguang MINIEV GAMEBOY系列、Wuling Honguaguang Miniev系列、Wuling Hongguang MINIEV Macalon系列、Wuling武陵宏光MINIEV GAMEBOY系列尚未公布售价。目前只是售前阶段。虽然不涉及这一调整,但销售价格预计将超过很多人的预期。

目前,武陵宏光MINIEV地图售价为3.28 ~ 4.48万元,武陵宏光MINIEV Macalon系列官方售价为4.38 ~ 4.98万元,武陵NanoEV系列官方售价为5.68 ~。

具体来说,首先看2022个五菱宏光mini eve,售价普遍上涨了4000-4200韩元。要知道,2022年上市不到半个月,价格就上涨了。真不知所措。事实上,从2022年上市开始,售价上涨了6000韩元,其他版本都不同程度地涨价了。过了10多天,价格再次上涨,小型电动车的购车成本上升了很多。

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作为起售版的自在款售价已经达到3.88万元,售价上涨了4000元。值得一提的是,五菱官方网站显示,2022款五菱宏光MINIEV新增了一款轻松款,售价为3.28万元,售价相对较低。2020年上市初期有“轻松款”存在,也就是当时的入门款,售价为2.88万元。但在2022款上市时,“轻松款”就被取消了,在连番涨价之后,再次恢复轻松款,也是为了拉低车型售价,只是不直到能不能买到。

从更新后的售价来看,五菱NanoEV售价提高了4000元,同样这也是五菱NanoEV今年以来二次涨价,2月初五菱NanoEV全系价格由4.98万元—5.98万元调整至5.28万元—6.28万元,涨幅达3000元。时隔一个多月后,再次提价4000元,累计涨价已达到7000元。

五菱NanoEV提供高/低功率两套动力总成,其中低功率版最大功率24kW(33马力),最大扭矩85Nm;高功率版最大功率29kW(39马力),最大扭矩110Nm。两种动力配置的车型均搭载容量为28kWh的电池,NEDC续航里程为305km。

宝骏KiWi EV是本次涨价最高车型,不同配置版本涨价幅度均为8000元,最高售价已经突破8万区间。KiWi EV搭载最大功率40kW、峰值扭矩150Nm的电动机,续航里程可达305公里,直流快充模式下电量从30%充至80%仅需1小时。同时提供7kW家用充电桩及220V三孔插座充电,家用充电桩4-5小时即可充满。

受原材料等成本上升影响,锂电池等价格出现不规律波动,从而导致新能源车企无奈涨价,随着特斯拉、比亚迪、小鹏等高性能车型涨价,这种影响也开始波及到微型电动车市场。作为微型电动车的引领者,五菱率先涨价就是一个信号,接下来不排除有更多微型电动车跟进。

当然,对于一款三四万的微型电动车来说,4000-8000元涨价,可是一笔不小的支出,对于眼前的附加成本,消费者是否愿意买单,尚不好下结论。事情都有两面性,涨价会给车企减轻成本压力,缓解暂时的困境,但是对于整个新能源汽车消费环境也会有不可估量的影响。

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