几天前的一个中午,阳光明媚,是洗衣服的好时间。路虎“发现4”慢慢来到我们店里。这是一辆装有加热器的旧柴油汽车。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)当时已经订购了东西,今天正好我遇到他们正在拆卸高压燃油泵。一开始我以为他们会把发动机上的管路都梳理好,拿出高压泵,{先解释一下从这里拿出来是什么意思。取出是利用最少的时间取出高压燃油泵,为了减少工程量,取出难度更大。}没想到的是,他们用最可靠、浪费时间的方法将车身和底盘分开。

如上图所示,完全卸下车身和底盘。

首先,要分离底盘和车身,必须卸下车身和底盘之间连接的所有附件。

全部释放防冻液。

拆下四圈连接的刹车油管和内层。

全部回收制冷剂。

前后栏都拆了。

拆下全面防碰撞梁。

把发动机舱里的两块电池都拆下来。

把加热器和水管连接的管道都拆下来。

全部拆除刹车线。

拆卸底盘上的紧急手刹。

拆下方向柱上的连接点。

从四个车轮内层内拆卸连接到车身的所有管道和线束。

拆下发动机电脑板插头。

拆卸发动机舱前的温度传感器插头。

拆下油箱注入口的那条长长的输油管。

拆防冻水壶。

拆下玻璃水壶。

拆了四根眉毛是为了容易拆内层。

拆下四盏大灯。

把灯箱下面的那个插头拆下一根管子。

拆下引擎室的所有铁点。

拆下来后,把车身都抬起来,如所示。

你可以看到真正的高压燃油泵。

上图是发动机上方的部分管道。

拆除高压燃油泵需要拆除高压燃油泵附近的一些东西。

1.6个喷嘴。

2.两条油轨。

以上一些附带的管道和线束。

后面拆卸高压燃油泵后更换即可。

燃油泵更换的原因是内部形成了铁屑、杂质。

顺便说一下,燃料双轨,喷嘴,都更换了。

我是汽车故障咨询师马天龙。

你见过高压燃油泵变成这样吗?每天分享技术案例。欢迎分享。欢迎转载。欢迎关注。谢谢你支持我的读者。想在什么汽车方面咨询的朋友可以加我个人QQ: 912556530

相关推荐