【宝骏310怎么放安全座椅】同样的钱买iphone 7还是新车，你选吧！|试驾宝骏310

6888元。你是买iphone 7还是买新车？而且，这辆车的最高配版不到5万韩元。是的，我说的是和iphone 7同一天上市的宝骏310。

GM大宇的小车平台上有一辆制造的小车，叫乐奇。这辆车在2003年首次上市时，是戴着雪佛兰的金领结标志，2012年8月重新划到宝骏旗下，改名为宝骏乐治。

但是乐奇这款车型已经进入生命周期的末期，需要升级，宝川310是乐奇的重复产品，宝川310生产于上汽通用五菱自主开发的乘用车平台，未来将生产小型SUV。

面对SUV市场的狂热，我们仍然不能忽视消费者对小型汽车的需求。因为你可能是驾校刚毕业的新司机，想买小车练习者，也许你只是想买辆代步车通勤，也许你刚进入社会没有那么多积蓄。简单来说，3.68万-4.98万宝川310可以让你轻松进入车族。是最重要的。

几天前，我在成都试驾了这辆不到5万韩元的顶级轿车。老实说，宝骏310太对得起这个价格了。

首先，宝骏310是手动档。

但是我很快就原谅了它是手动挡。毕竟，考虑到价格，我可以接受用手动档控制成本的方式。但是不要认为宝骏310简陋到什么都没有。我开的这款高配车型配有前雾灯、外后视镜配有方向灯、屋顶行李架、倒车雷达和5岁铝轮毂。

虽然没有ESP，但从安全性来看，ABS EBD是标准的，高倍车型和前排前部，侧面共有4个气囊。中间规则的安全配置可以满足所有基本要求。考虑到大象客群还有可能是年轻家庭，宝骏310全系还配备了ISOFIX儿童安全座椅接口。

而且，宝骏310是个很丢脸的手动挡。

不到5万人的车，保级310不仅有电动天窗，还具备定速巡航，8英寸液晶屏包含GPS导航功能。这对大象人口主要集中在三四线城市的消费者来说，一切都是想要的。而且，前后排的USB接口完全符合目前手机控制的要求。

即使是小车，宝骏310的空间表现也是一大亮点。特别是后座，因为我的身高是1.72米，所以腿部空间很充裕，和同事的飞行度差不多。而且宝骏310的后地板很平，对小车也很高兴。

最后，宝骏310是一款很好驾驶的手动挡。

作为一个会开手动挡的女司机，我负责地告诉你，宝骏310非常轻，方向盘轻，离合器油门轻，齿轮也轻，离合器也轻，离合器也能轻抬，绝不是经常熄火的难堪手动挡。

宝骏310使用与乐奇相同的1.2L自然吸气发动机，但如果在正常市区行驶，动力就足够了。当天，车队由于编队运行，作为尾部车，我偶尔激动起来，路况一好转，不小心超过了车，但在教练的提醒下，我又乖乖地回到了车后。超车，超车，车在宝骏310也完全没有问题。

上市时马拉车超过了《不知飞度是何物，从此Polo是路人宝骏310起售价3.68万》门。本文分享了宝骏平台总工程师白宏说的话。“我们要花比进入用户家更多的时间，仔细听用户说的话。用户没有说的需求更应该用心去感受。所有用户都是我们的设计师。单击

现在我自己开过我保的310，我想说五菱人和五菱车一如既往的可靠。宝川310是储蓄不多的消费者真正想要的车。是他们很容易达到的小目标。以不到5万韩元的价格试驾的众多随行教练反复表示：“这辆车太有竞争力了。”