有人说,男人永远长不大,但他们买的玩具越来越贵。从改造爱车可以看出男人有多喜欢“玩”。网友“Omoto”分享了他的战车改造过程。不到5000,就把宝骏E200改装成了更有趣、更漂亮的“玩具车”。

原来有昂克赛拉,看到宝骏新出的新能源车E200,被科幻可爱的外形击中,问了价格,5万出头,“阿曼本”立即付款,全款车:“终于体会到一次性付款的乐趣了!”

刚回家的时候亲戚也不明白,两辆车?要充电吗?续航250公里?这不是玩具车吗?还不要说,手的第一天,“本”倒空了。

黄金马车的标记变成了黑马标记,整个车辆都是黑白配色的。

LED头灯,二手900个;眉灯,400块;

更换14英寸轮胎轮毂、14英寸副工厂BBS型号,容易碰撞,容易溅泥,但非常稳定地驾驶3000元人民币。

把尾灯粉红色的包换成黑色,像两个大浦筒一样,马力好像增加了10匹。

前后双摄像头录像机,才300多,流媒体显示屏,低配车必须买。

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安全座椅带,这样副驾驶大人也可以乘坐。

整车改装下来不到5000块,却让"咯本"体会到了改装的快乐,"这大概是最低成本的改装了。""咯本"笑着说。除了好玩,"咯本"入手宝骏E200的主要目的是实用。

"咯本"和老婆都是正常上下班的公司职员,但家里只有一辆昂克赛拉,再入手宝骏E200,一是因为便宜,低配5万出头可入手,二是养车压力不大。从家里拉一个接地线的插座即可充电,充满一次仅需15元左右。

250KM的续航里程虽说不高,但用于7-10天的城市通勤代步完全可以胜任。自从开了宝骏E200,碰到堵车再也不用心疼耗油太多了,吹着空调听着歌,路怒症都被治好了。

还有一个让心情更好的优点,就是宝骏E200很容易找到停车位,一整个的停车位不好找,半个车位大小的空地到处都是。花池、树池之间、道闸旁、两车之间都有可能塞下一架宝骏E200。不用再费劲心思抢车位,别提多方便。

开上宝骏E200后,接孩子的重任也落在了"咯本"身上。在接送孩子放学的滚滚车流中,宝骏E200的优势更明显,好掉头好操作还好停车,以前至少得花40分钟才能接到娃,现在10分钟就能顺利返屋企,别提多爽了。

"咯本"说,宝骏E200到家后,不仅成了自己宝贝的玩具,女儿也爱得不行,比起代步工具,宝骏E200更像他们的新的家庭成员,可爱有趣又实用。

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