【宝骏510大喇叭怎么换】宝骏510 6个扬声器和更换DSP的简单音改方案效果怎么样？

宝骏510是上汽通用五菱旗下的小SUV，国产SUV，宝骏510没有让车友失望，时尚运动的外观、简洁实用的装修和配置、更广阔的内部空间，让宝骏510一度受到车友的追捧。但是原车音响效果始终不尽人意，宝骏510的车主经过深思熟虑后决定去改装店为爱车改装一套汽车音响。

原车音响系统分析：宝骏510的高、中、低配车型分别搭配了6、4、2个扬声器，但喇叭数量没有给宝骏510的声场带来什么变化，原车喇叭操作粗糙，普通纸盆喇叭声音缺乏分析能力，声音混浊，声场效果体验感极差。

原车低音扬声器(上图)与英国BIBI威剧扬声器的比较

原车高音扬声器(下图)与英国Bivi Wigo高音扬声器的比较

解决修改方案：首先用隔音材料对4门进行隔音处理，前声场安装英国威剧P62C套装扬声器，后声场安装德国IMAN EC-165同轴扬声器，安装德国IMAN PP 42 DSP放大器推进声场扬声器。

升级声场扬声器之前，对四扇门进行隔音噪声处理，提高门板的刚度，减少噪声对声场扬声器的影响。前声场安装英国威剧P62C二分波扬声器，中低音盆地采用玻璃纤维和白色特殊涂层材料，刚度和韧性好，在中低波段能很好地表达声音，与丝膜球顶高音相吻合，在高频部分使声音更加干净透明。后面的声场安装了一套德国IMAN EC-165同轴扬声器，与前面的声场相吻合，形成周围的声场，让后排乘客也能感受到优质音乐的乐趣。

最后使用了德国Iman PP42DSP放大器，该放大器具有480W的功率输出，为声场扬声器提供了稳定的功率支持，并增加了31级参数平衡设计，可以更准确地调节音频点。

摘要：宝泉510改造的这一前声场英国Bibeway剧第二分波与后声场IMEC-165同轴音响系统相结合，车辆声场音质得到了很大提高，配合四门进行了隔音降噪处理，车内声场环境体验感很好，车主对该音响系统非常满意。

改装配置列表/前置声场：英国威剧P62C封装扬声器/后置声场：德国两万ec-165同轴扬声器/DSP放大器：德国两万pp 42 DSP/隔音：四门隔音

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