【宝骏车载流量包怎么买】“好朋友”和“亲密管家”上线了，挑辆车先看看这两个。

智能化汽车已经成为主流，但实际落地过程是接连碰壁。目前主流市场的汽车系统存在人车互动冷淡僵化、功能失速不符合实际等缺陷，无法正确地做到用户所想。

研究其原因与汽车系统的反复延迟有很大关系。

在手机市场，iphone更新为iphone 11，新一代苹果采用了最新的A30芯片，并补充了不同的运力。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，手机名言)华为也顺应了5G时代的召唤。新的华为Mate 20 X搭载了华为Baron 5000和麒麟980芯片，更高的计算力必将带来更快的运行速度。

那么，如果你让手机取代汽车机器呢？

即将推出的两款新车——新宝骏RM-5和新宝骏RC-6将同时搭载业界首次推出的“新宝骏手机网络系统”。

手机生态直接移植到下一个系统中后，申宝俊手机网络系统将具有比市场高20倍的运算速度、强调个性化、学习成本0、维护最新版本的硬件等诸多独特优势。

AI智能，让语音交互更“温度”

申宝俊手机车辆联网系统采用人工智能语音交互技术，实现了比传统车辆快20倍的语音识别输入和控制响应速度。这意味着传统的汽车机器在智能语音交互方面，通病将得到更好的改善。

例如，传统的汽车机器经常存在对话逻辑僵化的问题，因此，只有依靠唤醒“你好，XX车”一词，才能实现车辆声控。

申宝俊手机车辆联网系统可以中断或连续发送命令，并允许在不同车辆场景下进行不唤醒的声音控制。在申宝俊RM-5和申宝俊RC-6上直接说“我想听某歌”、“我想去哪家餐厅”等话，可以实现地图导航、视频交换等功能，使人车沟通感更强。

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此外，新宝骏手机车联网系统还提供行车声控收发微信的功能。即使在较为嘈杂的环境下，新宝骏手机车联网系统的智能语音AI也可实现精准识别，方便语音转文字，即使在行车过程中也不会错过任何一条重要信息。

远程控制，让距离不再成为阻碍

如果说当前的智能化车机还有什么遗憾，那莫过于用户和爱车“关上车门即失联”。

而在新宝骏手机车联网系统的加持下，新宝骏RM-5与新宝骏RC-6可实现车辆与车主的亲密无间。

新宝骏手机车联网系统拥有智能远程操控功能，只要身边有手机，即可对新宝骏RM-5与新宝骏RC-6进行远程操控、开锁、发动等功能，让曾经2小时的车联网变成24小时的随时守候。

在此基础上，新宝骏手机车联网系统还配备了智能无钥匙启动功能，通过手机摇一摇即可实现车辆解锁，让出行更智能。

此外，新宝骏手机车联网系统“手机即车机”的理念，也从根本上解决了智能车机的流量焦虑。当手机取代车机后，手机流量也是车机流量。也就是说，新宝骏手机车联网系统是真正意义上的流量免费。

同时，新宝骏RM-5与新宝骏RC-6支持车联网系统终身OTA实时在线免费升级，从此车主不用辛苦跑4S店，也可轻松完成系统升级。

写在最后

对于用户来说，每一辆车在被买下后，都将成为车主的“私人定制”。小到车漆选择、内饰配色，大到性能配件、综合配置，一辆车的“脾气”全靠车主自己培养。自然，车机也是如此。

在智能网联技术愈加火热的当下，智能化车机也越来越像车主的“亲密好友”和“贴心管家”。而即将上市的新宝骏RM-5与新宝骏RC-6，也将凭借更快、更及时、更个性化的新宝骏手机车联网系统，开启“手机即车机”的全新体验。