3月13日,2007台中国原版全球车保俊530台被送往南美、中东和非洲市场,其中包括哥伦比亚、阿拉伯联合酋长国、沙特阿拉伯等15个国家。在此之前,复工后,中东第一批订货33541660台宝川530台陆续出货,当地人气高于预期,本周当地经销商又订购了1572台。
宝骏530是上述通用五菱布局海外的全球化战略车型,目前使用宝骏、五菱、雪佛兰、名作四个品牌在全球销售。宝骏530的“出征”一次打破了很多地区韩日界的霸权,让更多外国人感受到国产车的实力。
去年4月变身Chevan Captiva的南美版宝骏530,已经是分团前三名、比肩的当地日、边际品牌,在厄瓜多尔的分团市长/市场份额连续2月排名第一。变身Oring Almaz的印度尼西亚版宝骏530今年1 ~ 2月在印度尼西亚中型SUV部门销量排名第二,打破了日系品牌在印度尼西亚市场的垄断地位,针对当地个性化需求,在印度尼西亚市场推出了6个版本的车型,累计订购50,000辆,最高售价在17万韩元左右。泰国市场上,宝骏530的最高售价接近28万韩元,仍然受到热烈欢迎。
国外计算“进口车”的宝骏530身价增加了一倍,在原籍国,宝骏530的价格亲民很多,官方指导价格为7.78 ~ 9.98万韩元,现在有补贴优惠,综合起来最多可以优惠1万韩元。在7 ~ 10万韩元的价格区间内,保送的530确实非常好
宝骏530在国内性价比很高。外观时尚运动,很受年轻人欢迎。车身长宽为4695/1835/1750,车轴为2750毫米,提供5/6/7个SUV版本,内部空间设计科学舒适。
动力组合使用1.5T启动模拟8档CVT变速箱,动力丰富,燃油经济性好。油耗约7.5 l/100公里左右,两车压力比较小,配置也很完美。全系标配车身稳定系统、牵引力控制系统、刹车辅助、上坡辅助、主驾驶座椅高低调节、车灯高度调节、外后视镜电动调节等功能,可以说在这个价位上很优秀。
综合来看,宝骏530由于产品力太强,将在全世界受到欢迎。据悉,今年宝骏530将陆续向海外33个国家开放车道,不久将进入墨西哥和中美洲市场,成为国产骄傲。
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