家里有车已经是很多普通家庭的标准,有些中产家庭甚至可以有两辆车。
有车就要投保。
但是汽车保险品种很多,什么交强险、汽车损害保险、三策保险、涉险。
一听到名字就头疼。到底该怎么选?
没有经验的车主很容易向保险推销员推荐全险购买。美国名字说全险有保障,其实可能是因为全险价格高,扣除率高。
怎么样才能买到性价比最高的汽车保险?
首先,我们要了解汽车保险的种类。
需要注意的是,去年9月车险综合改革后,车险发生了不小的变化,以下内容都以改革后的车险为准。
一、交通和商业保险
汽车保险主要分为两类,康康保险和商业保险。
康康保险,全称是“机动车交通事故责任强制保险”,说白了就是国家强制购买的一种车险。
不买强制保险上路是违法行为,而且不能入住自己的新车,也不能年检,如果被交警发现,将被没收并罚款。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,交警,交警,交警,交警,交警,交警,交警。
没有康康保险就上路了,业界称之为“裸奔”。
起初,政府想设立救助基金来解决这种问题,但随着汽车保有量的增加,交通事故数量急剧增加,救助基金也没有解决问题。
这时,政府想起了财政大气粗糙的保险公司,做了强制保险,出了事就有保险公司的内幕,问题不是解决了吗?(莎士比亚) (英国)(英国)(英国)(英国)(英国)(英国)(英国)(英国)(英国)。
所以有了康康保险。
告诉你个小秘密。因为交强险具有明显的公益属性,保险公司卖交强险其实是损失。
但是,这是政府强制分担给保险公司的责任,所以不得不将强制保险和商业保险捆绑在一起销售,只能在堤坝内损失堤防外保。(莎士比亚) (以英语发言)(以英语发言)。
既然已经有了交强险,为什么还要买商业保险?
康康保险给良心定价,但有两个致命的缺点。
首先,康康保险的赔偿对象是第三方的人员伤亡和财产损失,赔偿对象仅限于第三方。
如果自己的车撞坏了,或者自己车上的人受伤了,对不起。强制保险不赔偿。
第二,交强险的保额很低。
在同一保险事故中,缴纳第三者财产损失最多只有2000元人民币,超额部分只能由车主承担(如果车主购买商业保险中的第三者责任险,超额部分将由商业保险公司承担)。
如果伤了人,医疗费最多赔偿1.8万元,如果不幸撞到人或撞车致残,康健保险最多赔偿18万元的死亡伤残赔偿金。
0.2 1.8 18,交强险的保险总额加起来只有可怜的20万人。
但是现在在一线城市,如果真的撞死人,一个人的命至少要赔七位数,甚至两三百万,交强险完全不够。(莎士比亚)。
这种危险不是一般人能承受的。
商业保险有第三者责任险,那就是对交强险的直接补充,交强险赔付额不足的部分是用商业保险直接赔付。
关于交强险,请记住必须买的三个字。
二、商业保险的分类
关于商业保险,情况要复杂一些。
商业保险主要有第三者责任险、车辆人员险、车损险。
商业保险有很多猫腻,如果稍不注意,就会被4S店或售货员忽悠,多花保险费。
1、第三方责任保险。
买这个建议的理由是上面已经说过的。
三策保险额度不是100万以下,在一线城市买200万也不多。
2、汽车人力保险。
这是指给司机和车上人员的保险。一般称为“座位保险”。
和汽车一起相当于不跟随人的事故保险。不管是谁,坐我们的车出事都有保障。(莎士比亚)。
说实话,有点鸡肋,因为座位保额普遍低,价格贵,不推荐。
如果担心发生交通事故,可以为独自或经常乘坐的家人配置事故保险。
除了一种情况外,你的私家车总是要滴滴出行。
如果车上乘客不断,乘客身份不确定,买“座位保险”可以在发生严重交通事故时分担自己的赔偿责任。
3
、车损险
相信有车的朋友都会买。
出了事故,给对方的赔偿有交强险和三责险基本够了,但如果不是对方全责,自己车子的维修费还要自掏腰包,严重的事故,可能修一次车就要大几万。
车险改革前,车损险是坑人的重灾区,附加险一大堆,什么玻璃险、划痕险、涉水险、自燃险、不计免赔险等等,看得人眼花缭乱,不知所措。
真到理赔时,才发现,自己没买对应的附加险,保险公司拒赔。
所以民间常有吐槽:保险就两个不赔,这也不赔,那也不赔……
有些人觉得车险水太深,干脆不买,让行车暴露在巨大风险之下。
但去年改革后,车损险焕然一新了!
大部分跟车损相关的险种,全部打包在一起,要就一起全要,不要就一起全不要,没得选!
看到这里,有些小伙伴可能有点懵,看下面这张表,一目了然——
三、怎么买最便宜?
看到这里,什么保险该买,什么不该买,相信大家应该有了清晰的认识,那怎么买最便宜呢?
我们得先了解,车险费用的计算方式。
如果车型、车龄、险种、保额这些基本要素确定,那车险的标准价格就是固定的。
因为车险是个被严监管的市场,不允许保险公司自己定价,全部由保监会制定,所有保险公司一律按照这套价格体系执行。
那为啥我们在不同保险公司或车险平台买的车险价格会有差异呢?
主要是折扣力度不同。
现在投保渠道很多,比如个销渠道、电销渠道、4S店等等。
一般情况下,如果你买车险综合实力TOP3的保险公司(人保、平安、太平洋),无论你在什么渠道购买,保费都相差不大,主要是赠品价值差异。
比如A渠道送购物卡,B渠道送洗车、小保养、喷漆、代驾、机场停车等,C渠道送贴膜,D渠道再加送小家电……
力哥的经验是,电销渠道折扣往往更大,4S店则相对较小。
而且同一家保险公司,不同电销渠道给出的促销方案,也会有轻微差异。
如果是其他保险公司,价格战可能会打得更明显一点,乍一看更划算。
但力哥建议不要贪这个便宜,优选上面提到的三大车险公司。
因为车险和人身险不同,一是理赔概率高得多,二是一旦发生事故,很多人会急成热锅上的蚂蚁,第一时间的服务特别重要,大保险公司网点覆盖更密,道路救援更及时,理赔服务更周到。
还有一点要注意,连续一段时间不出险,车险费率会有很大折扣。
反之,出险次数多的话,不仅没折扣,次年保费还会上浮。
具体来说,连续三年没发生商业赔款,基础保费打6折;
连续两年没发生商业赔款,基础保费打7折;
上一年没发生商业赔款,基础保费打85折;
新车上险或上年发生1次商业赔款,不打折;
上年发生2次商业赔款,保费上浮25%;
上年发生3次商业赔款,保费上浮50%;
上年发生4次商业赔款,保费上浮75%;
上年发生5次商业赔款以上,商业险翻倍或者可能拒保。
怎么样,还算公平吧?
当然,按世界首富马诗客的说法,这种算法依然不公平。
一年只开几次,和每天都上路的车,发生交通事故的概率有天壤之别,确定保费时,还应考虑汽车行驶时间。
路上多开一分钟,就该多付一分钱保费,全年停车库里的车,就不该交保费。
所以马诗客准备自己做车险,给特斯拉车主提供更公平合理的车险服务,我们拭目以待~
目前车险市场上,保费最低不只打6折,考虑到是否有违章、渠道成本等因素,连续三年不出险的客户,最低可以打到4.3折。
以上描述都是针对商业险,交强险没任何猫腻,也没任何省钱攻略,闭着眼睛买就行,该赔多少赔多少,反正有国家撑腰~
报案理赔流程
最后说下理赔流程。
保险公司标准理赔流程是:报案——定损——修车——理赔。
顺!序!千!万!不!能!乱!
车险理赔流程
出了交通事故,千万别拖,一定要第一时间给保险公司打电话报案,超过48小时不报案,保险公司是可以不予赔付的!
各保险公司出险报案电话不一样,平安是95511、太平洋是95500,人保是95518,都很好记。
一般情况下,保险公司会要求你先报案,让警方留下记录,涉及到第三方的事故,需要警方出具事故责任认定书。
报案之后,保险公司会派人查勘现场,照相,然后把车开到维修单位去确定损失,定损需要有保险公司、修理厂(4S店)及客户三方共同参与。
修理厂(4S店)会根据车损情况,给一个修理方案。
方案包括哪些配件要换,哪些配件要修,材料费多少钱,人工费多少钱,由保险公司的专业定损人员确定无误后,给出一个维修总金额,这个金额就是保险公司的赔付金额。
如果你为了图省事,还没通知保险公司,就先开到附近或熟悉的修理厂修车,等保险公司介入后,搞不清你到底修了多少钱,你说修了5000元,保险公司说不对,报价太高了,3000元就能修好,到时就扯不清了……
日常行车过程中,发生重大事故的概率比较小,更容易发生的是轻微事故,人没撞伤,车子也只是轻微擦伤。
这种情况可以启动快速(简易)理赔流程,不用约好时间一起去交警大队或修理厂,理赔员现场拍照取证后,直接和你约定一个理赔额,自己有空再去修,去哪里修也随你。
如果你觉得车子划了一道痕无所谓,这钱拿去吃吃喝喝也可以~
还有个小秘诀送给大家,如果定损金额产生差价,有两种解决方案:一是投诉到12378保监局;二是起诉保险公司,前一种最省力有效。
再比如定损过程中,你想直接更换某个配件,但保险公司只肯出维修的钱,投诉到12378,一般也能解决。
总之,凡事遇到和保险公司协商不好的事,觉得自己受委屈了,第一选择是打12378。
我们是社会主义国家,特别讲究公平正义和对弱势群体的保护,和保险公司相比,投保人相对弱势,在合法合理前提下,保监会一般会更倾向保护投保人。
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