根据我骑着小毛驴在街上穿梭的见闻,开窗户可以凉快,不需要开空调的天气,大多数合资车,几乎所有豪华车都选择关窗户开空调。这样做的原因主要与豪华车车主的用车需求及豪华车的性能有关。

豪华车性能强,开空调不影响性能,不在乎油耗。

跑路面的豪华车,无论是一线豪华车还是二线豪华车,价格都在上涨,发动机的动力水平也随之上升。汽油车上面空调系统严重依赖发动机,无论是冷空调还是热空调都需要发动机。

以空调为例,空调运行时需要空调压缩机,空调压缩机家庭由电力驱动,车辆用空调压缩机根据发动机的转速移动。(威廉莎士比亚、空调、空调、空调、空调、空调、空调、空调)这样一来,发动机的部分动力将用于驱动空调压缩机,必然会影响车辆本身的动力表现。开车的人知道开空调和不能开空调,所以车的动力完全不同。

很多时候,我的车开空调的时候,能明显感觉到车辆速度加快,但动力差了很多。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,汽车名言)因为车辆出发时发动机速度低,扭矩小,功率也低。再加上空调,需要额外消耗一部分发动机功率,开始的话自然会感到无力,肉变了。(威廉莎士比亚)。

当然,因为我的车只有147马力,技术上要旋转2200,才能发挥最大扭矩。豪华车不一样。凯迪拉克CT5 237马力,林肯航海家2.7T 322马力,宝马7系6.6T 585马力等动辄超过200多300马力。这样强悍的动力,即使被空调占用了一点,开车也没有别的感觉。如果是普通车的话,本来动力就足够用,或者是杀伤力很大的水平,但是再开空调的话,动力就不好看了!

此外,很多人知道,开空调要花费更多的费用。空调压缩机需要依靠发动机,因此占动力的一部分,所以要多喷射发动机才能保持动力输出。一般来说,开空调等于开不了空调,油耗相差1 ~ 2L,而且这种油耗车与时速有关,时速越低油耗差越大。如果速度上升,比如跑高速,油耗就不明显了。

对于普通车来说,开空调会消耗很多油,对动力也有很大影响,凉爽的天气不能开空调。但是豪华车不在意,动力强不会影响动力,即使能买豪华车,也不怕那点油耗,所以豪华车在天气凉爽的情况下也会开空调。

以我昨天看到的情况为例,我下午3点骑着小驴去买西瓜,当时灼热的太阳空荡荡,温度上升到33度。当时我看到一辆宝骏730,打开车窗,慢悠悠地走着,走近了,副驾驶正戴着一台风扇朝飞行员吹去。(威廉莎士比亚,温德萨默。)这么热的天气,很多普通私家车都舍不得开空调,这是豪车主人无法理解的。

豪华车主人用汽车追求舒适,开空调可以大大提高车辆的舒适性。

对于豪华车车主来说,车辆不再是单纯的代步,还有其他需求,比如更好的舒适度。

车辆有NVH性能这一不可忽视的性能,通俗地说就是隔音效果。从豪华车车主的角度来看,一辆车良好的隔音效果让自己感受到花钱的价值,乘客也能尝到车辆的高档感。(莎士比亚)。

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而隔音效果,开着车窗肯定是不行的。开着车窗,车窗本身承担的隔音降噪功能就失效了,像豪车配备的双层隔音玻璃,只有关上才有效果。如果打开车窗,行驶的胎噪,风噪,路面上的环境噪音,人声,喇叭声等等噪音,都会无遮无挡的进入车内,让车内的人感觉到非常吵。若是关上车窗,很多豪车怠速噪音只有40分贝左右,相当于书籍翻页的声音。时速60也不过55分贝左右,相当于下雨的淅沥淅沥声。

这样一来,车窗一关 ,车内静谧的环境跟车外吵闹的情况形成鲜明的对比,豪车良好的隔音效果出来了,舒适感上来了,高级感也跟着来了,车主也觉得钱花的值了。

除了豪车隔音效果好可以明显提高豪车的舒适度,空调本身的效果也不是自然风能比的。因为豪车基本标配自动空调,温度恒定,是人体的舒适温度,而自然风冷了热了都会让人感觉不舒服。

最后,开着豪车但是不开空调开着车窗会感觉没面子。因为别的车都关着车窗开空调,开着豪车还舍不得开空调,周围群众会在心里暗暗发笑,给车主投来探询的眼光。豪车车主最重面子,所以能开空调绝不开窗!

就拿我媳妇家的一位表亲来说,娶了个独女家庭的媳妇。对方父母为了笼络女婿的心,出首付给小二口买了套房子。这位表亲则自己贷款,落地32万买了台奔驰C180。筹齐了房跟车。买了这车后,有房贷车贷的压力,这位表亲做了三份工还贷。

在这么大的压力下,如果你跟他说开空调费油,开窗子就好。人家会非常不屑的说,“车都买了,那么点油算什么!”所以,对于豪车车主来说,能开空调就绝对不开窗,会失了格调,人设就崩了。

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