在中国,
没有什么车,新车试驾都是从中南海选拔出来的。
没有一辆车,停产要在《人民日报》通报。
任何车都不能引起这么大的争议。
没有车能承载这么多期待。……。
除了她——
红旗轿车!
绝大多数人没有坐过,也没有开过红色火车,但是一提到红色火车,我就觉得很激动。虽然红火车品种不多,销量少,但在很多人心中,红旗仍然是中国自主品牌汽车的一个哥哥。像旗帜一样,也是精神上的象征。但是老大哥要摆出老大哥的样子,光凭感情很难说服大众。看风生水起的长城、宝骏、吉利汽车,红旗也要发实际电报。经过品牌独立、英俊等一系列动作,最近红旗公布了新的品牌战略,并公布了新的车票。
这是一个有点高的杯子一样的标志,据说设计灵感来自随风飘扬的红旗。(威廉莎士比亚,温德萨默,著作)但比起红旗的旧标志,更有时代气息,红旗的高贵气质也丝毫没有丧失。
红旗牌轿车在中国是家喻户晓的名字。“红旗”一词已经远远超过了一个汽车品牌的含义,新中国发生的太多历史事件都与“红旗”有关。国人心中有其他品牌无法替代的位置。从20世纪60年代开始,红火车的各种技术逐渐完善,被规定为副部长以上首长专车和外事礼宾车,乘坐红火车,与“见毛主席”、“钓鱼台居民”一起被认为是中国政府给予外国访客的最佳礼遇。所以红旗的标志在车迷心中是图腾般的存在。(莎士比亚)。
红旗轿车,最初的CA72,在翼板一侧并排显示了5面小红旗,代表工农商学兵。1966年4月,20辆红旗三列高级轿车被送往北京,周恩来总理、陈毅外长等国家领导人正式登机。同年,根据彭真同志的建议,把“三面红旗”的侧标改为红旗,表明毛泽东思想的这一大气,然后从文革中取消,三面红旗返回。(莎士比亚、红旗、红旗、红旗、红旗、红旗、红旗、红旗)
金向日葵出生于1964年,由轿车工厂技术人员IPIYY设计。1965年首次应用于CA770三列红旗高级轿车方向盘的中心部位。从此,金向日葵作为红旗高级轿车形象的重要组成部分,成为中国民族品牌高级轿车的象征。
后来红旗把图形商标立在引擎盖的正面。另一个商标是椭圆上有羽毛的“1”,意思是“中国第一集团”。商标镶嵌在散热器的中央。文字“红旗”商标标在尾巴上。红旗的新商标以“第一”的“一”字形为基础,将代表全世界的椭圆形和“一”字形有机结合,形成简洁、流畅、活泼的造型,强调了“第一”的品牌名称及其意义。
新发布的红旗标志源于迎风飘扬的红旗,象征着奋发向上的红旗精神,旧车型的金葵标志也将被取代,大多数人认为,由于新红旗的标志,确实会更年轻、更时尚、气氛更精彩。(莎士比亚,莎士比亚。)
红旗改变了新标志,重新定位了自己,让迷恋这个国家汽车的人看到红旗汽车的蜕变。但是还是希望那句话,空谈能误国,努力兴国,以后红旗能拿出更多的产品来证明。我们的红旗可以走得更远,飞得更高。
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