【宝骏630水泵怎么拆装】48V灯光混合是潮流——孝利汽车频道

随着全球环境限制越来越苛刻，各大主机厂迫切需要寻找新能源技术的突破，48V轻型混淆系统应运而生。最具代表性的是奔驰的1.5T和48V轻型混合车型。新奔驰C级和E级。当然，在价格方面，接近50万韩元左右的奔驰E级的争议仍然很大。后续行动由市场决定。

提到混动车型时，最有权说话的应该是日系车。丰田卡罗拉雷凌双胞胎发动机。而且，累计销量超过1000万辆汽车确立了混动汽车霸主的地位。此后，随着各国新的排放法规的公布，欧洲品牌和国产品牌也陆续推出了混动车型。其中，48V轻魂系统是各国企业都推崇的车型。特别是在国内，48V轻婚车也可以获得新能源执照。这对于在北上广挥普通蓝卡的消费者来说，48V轻魂无疑是解决车的最佳选择。

在48V混合系统中，最重要的部件是发电机和电动机BSG(皮带驱动启动/发电集成)电动机。车辆制动时，BSG还可以用发电机利用车辆制动的动能回收，将动能转化为电能，用蓄电池回收。除此之外，空调压缩机、冷却泵等耗电量大的附件，在发动机关闭后，也可以通过48V电动机保证正常运行。此外，由48V和12V电池组成的DCDC转换器双向供电系统还可用于为车辆电子涡轮、电动转向、空气悬挂系统和其他照明维修和信息娱乐等提供电力来源。因此，提高了车辆的燃料经济性和驾驶性能。

与其他部件一样，48V光混合系统也由供应商提供。到目前为止，国内外许多汽车品牌轻型混合系统大多由博世、大陆、德尔福、法雷奥提供技术支持。国内也有郑进、上海电力驱动、韩国电力等企业参与这一领域。各品牌之间各显神通。其中，论述了全球对经济婚姻系统的热爱。德系车可以说是这项技术的忠实支持者。奥迪、奔驰、大众等推出了48V轻魂车型。其中包括我们熟悉的新奥迪A8L、奔驰S级，以及即将上市的奔驰C级和E级车型。

对于汽车工业发展时间短的国产品牌来说，混合动力可以说是抄捷径赶超的好时机。长安、吉利等相继推出了48V轻魂车型，比亚迪、奇瑞、宝骏旗下的48V轻魂车型也即将推出。其中，上海电驱动48V混动系统包括锂电池、BSG、双向DCDC等，成本可控制在3500 ~ 4500韩元之间，节能效果可达12% ~ 15%。海外进口之类的可能会贵一些，费用在5000 ~ 10000韩元之间，年费效率为15% ~ 20%。因此，48V轻型混合系统的燃油经济性效果仍然很明显，不需要对车身结构进行重大更改，因此在车辆中添加48V轻型混合可以轻松实现。(大卫亚设)。

主张再婚，获得世界领先水平的日系车现在也开始转向48V混合阵营，依靠日益严厉的全球排放法规，危险信号正在接近所有汽车企业。(威廉莎士比亚、温斯顿、哈利波特斯、哈利波特斯、哈利波特斯、哈利波特斯、汽车名言)以中国的排放法规为例，即将到来的国家6排放标准对一氧化碳、碳氢化合物和微尘的排放更加苛刻。所以在这样的大环境下，日系车也只能选择屈服。

众所周知，日常养车中油价是一笔不小的支出，如果48V轻型混合泳系统能节省燃料，到底能节省多少钱？我们简单地算了一下账，一般以家用滑板车为主，一个月平均油价约1000元左右，这样一年12000元。汽车搭载48V轻型混合系统，一年可以节省约1500 ~ 2000韩元的油价。

摘要：

从目前情况来看，世界排放标准越来越苛刻，因此成本低、实用方便的48V轻质混合系统成为应对苛刻排放法的最佳突破口。也就是以最小的代价，将大部分燃料车降低到燃料消耗等级，使其保持在今天的世界舞台上。(这是莎士比亚的作品。)。