【宝骏轮胎怎么修复】汽车轮胎补了一次后还能补吗？答案在这里。

行驶途中轮胎爆胎的意外情况频繁发生。很多车主被4S店修理，但得到的反馈是：“这胎损坏得太严重，不能换新的。”那真的不能再修了吗，还是黑心店想买新轮胎？

轮胎是决定汽车性能的四个主要因素之一。作为消耗品，如果在路上钉钉子，楼梯上不形成底盘碰撞，必然会对轮胎造成损伤，修补轮胎成为车主朋友们的日常。其实轮胎也有寿命，如果经常修补轮胎，质量就会下降。一个轮胎最多能修几次？我们看一下到底吧。

很多车主朋友都是轮胎嘛。醒了修补的话，我觉得就结束了。再坏的话再补，补到补不到的时候再换不就行了吗。大卫亚设，Northern Exposure，)这个问题在网络上也有很多答案。有人认为轮胎只能修补一次，重新扎起来就要更换新轮胎。有人认为轮胎最多只能修补三次，但两个补丁之间不能太近。还有人说，如果不伤太墙，就可以接着随意补充。社会各界各持己见。

但事实上，目前市面上的汽车轮胎一般是子午线轮胎，这种轮胎内部结构复杂。漏气的话，一般的修补方式不足以完全修复，轮胎的补胎次数也有限。补充汽车轮胎没有以前修理自行车轮胎那么方便。

一般来说，正规轮胎制造商会提供相应修理次数的建议，修理后的轮胎可以继续使用或高速上升。邓禄普、高特异性、徽章构力等轮胎制造商提出的修理次数也不同。普里斯通、锦湖和弗雷德可以补充两次，但也有人要求两个补丁之间的间隔要大于16英寸。白罗奇、米其林、英内奇这些品牌的轮胎可以修补三次，但每个补丁的离心率必须大于90度。那是什么意思？

如图所示，两个面片之间的角度不能小于90度。如果运气不好，在离最后一个补丁很近的地方再次被刺伤，为了你的驾驶安全，只能更换新轮胎。(大卫亚设、Northern Exposure(美国电视剧)、幸运名言)当然，也有制造商没有说明他们家的轮胎能补充多少次，包括德国马卡、美国固体白金、日本飞行力量、日本横滨、韩国韩泰、韩国Nexon等。这个牌子的轮胎破了也不做质量保证。我们的轮胎质量很好，不管你怎么看。(威廉莎士比亚，轮胎，轮胎，轮胎，轮胎，轮胎，轮胎)

最后，小编想提醒大家，轮胎墙是轮胎最薄弱的部分。泰墙鼓出来、被刺漏气、脱皮等，请及时到4S店更换新轮胎！否则，小损失会造成很大损失。另外，一次至少1 ~ 200元，如果一个轮胎坏了很多次，修复它是不划算的，最好直接更换。另外，我还想提醒大家，由于最近天气越来越热，车辆在高温环境下停车时和行驶时的胎压差距很大，所以要特别注意修理过的轮胎的夏季状态。最终，道路有1000万条，安全第一条。