连飞比赛其实是一个很有趣的挑战。在油价持续上涨、排放更加严格的时代,“燃油经济性”是汽车行业非常具有经济和社会意义的话题。
我参加了很多汽车厂的年费比赛,有豪华品牌BBA、亲民的吉利、长安、哈佛。车型美得耀眼,进口,合资,自主。车型既有内燃机动力,也有混动。京畿道也大同小异。——规定时间、规定路线、规定车辆比看谁耗油最少.但是这次参加的“女神喊5”年费挑战赛有些不同。好像更符合日常现实,活动乐趣也多得多。
7月末北京热得不亚于南方。早上8点,参加车辆和人员都集中在北京奥森公园。我们将从这里出发,驾驶宝骏510,跑完97公里到达石林峡玻璃了望台。这次我和五位车友将挑战著名的汽车主持人,美少女王脏兮兮的!这是这场比赛最大的乐趣之一,所以对我来说征服知性美女比什么都刺激!
这次年费挑战赛最佳成绩获得者将获得价值5000韩元的加油卡,成绩最低的两人将在“世界最佳”巡回一周,受到恐高症的“处罚”。
活动正式开始前,我们意外地被要求抽取“特别任务卡”,组内6人都被分配了极限挑战的任务。这是与以前的年费比赛不同的“赛制”。尽管有一些考验,但还是增加了比赛的乐趣。据悉,此次活动成为最难忘的地方。
我选的是“各有本事卡”,比赛过程种,我可以根据自己的年费经验随意发挥,无限制地争取最佳油耗。美少女王拔出了“屈辱的重卡”,她的宝骏510行李箱里装满了东西,还有一位“壮汉”陪着她。其他几位挑战者分别选了“潇洒帅气的牌”“婆婆牌”“土豪专用牌”等。
比赛开始后,挑战者小龙不仅选择了用车辆航行、不拥挤的路线,我们还全部在王赛比赛前选定的路线——庆北5环、京胜高速、京平高速行驶了75公里,剩下的经过10多公里的省会和山区公路,最终到达了目的地。
没想到一从奥森公园出来,我们就堵车了。我握着“各才卡”,在拥挤的路段长时间停车,原地关灯,节省了很多燃料。在整个驾驶过程中,我没有刻意控制。
油耗,因为想验证一下宝骏510自动挡在日常使用的真实油耗水平。
在穿越过市区的拥堵后,大家陆续驶上了高速。我尽量保持油门在固定的位置,以匀速80公里/小时行进,这是模拟定速巡航的工况,不过遇到需要超车时,我依然果断踩油加速,快速完成超车动作,一路上并没有刻意改变日常的驾驶习惯,包括享受全程的空调和音乐。这里说明一下,我的驾驶风格比较规矩,不暴力但也从来不迁就省油,属于比较普遍性的驾驶风格,前面也说了,我就是要了解这辆红极一时的小型SUV燃油经济性到底是怎样的水平?
其他挑战者则不同,除了受制于任务卡的要求外,大家都极尽全力降低油耗,比如"老司机"三哥一路上特意把空调设置为内循环+1档,风向对脸吹,以保证凉爽的情况下尽量省油;嘉嘉因为抽到【婆婆妈妈卡】,整个赛程中都不能使用空调,一路上蒸着桑拿跑了97公里;驶出了高速后是个大下坡,小龙机敏的关掉了车上的AC按钮,让空调不占用过多的动力,进一步降低油耗。
在赛程的后半段,被挑战的王兮兮渐渐摸清了的"秉性",对油门的控制很轻柔,这也是节油最重要的习惯之一,此外尽量把转速控制在2000转以下换挡以及做好路况预判,避免频繁加速和刹车。根据规则,王兮兮这次是重载行驶,但是她对自己车子的油耗依然很自信。经过了漫长的行驶,下午14:30,六辆车陆续到达目的地,工作人员开始依次统计比赛成绩。结果第一名是小龙,油耗4.6L,当仁不让的获得5000元油卡;我意外获得了第三名,平均油耗4.9L,被挑战的王兮兮倒数第二,恐高的嘉嘉偏偏得了倒数第一,不得不接受惩罚。值得一提的是,这次比赛,我们全都使用的是宝骏510AMT自动挡车型,整体油耗表现的确非常不错,6个人平均油耗仅为4.97升。
"比赛不重要,重要是过程。你看我就很享受开自驾的这个过程。在我看来,宝骏510是典型的性价比之车,你可以用最优惠的价格拿下最实惠的产品。比如说它的自动挡时尚型,指导价6.88万,配置了刹车辅助系统、牵引力控制系统、ESC车身稳定控制系统、多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达、中控彩色大屏、日间行车灯等实用性配置等等,还能无钥匙进入跟一键启动。这样的配置真是给人一种超值大礼包的感觉。另外,它配备换挡旋钮+换挡拨片,不仅仅是操控趣味增强,还可以很好的控制油耗。"兮兮显然更关注比赛的过程,但全程下来,她对宝骏510的评价却是非常高的。
宝骏510上搭载了一台1.5L-DVVT的发动机,能效数据较为优秀,加上铝合金缸盖、可变气门正时+静音正时链条、活塞表面附着特殊低摩擦涂层等先进技术傍身,匹配传动效率高、能量损耗较低的6MT或AMT自动变速箱(采用电控机械式换挡机构)等等,都让这款车有了良好节油基础。此外,通过轻量化设计,宝骏510的整备质量仅为1.26吨,成为它省油的一大法宝;宝骏510带有定速巡航和牵引力控制功能,行车电脑会在80-100公里/小时的速度下精准的自动控制供油,保持线性的牵引力输出,实现最省油的工况。
如果你再能够熟悉掌握一些省油技巧,那么对于驾驶一辆宝骏510来说,油耗会非常完美。比如把空调设置为内循环+1档,风向对脸吹,这样可以在保证凉爽的情况下尽量省油;尽量减少打方向的次数,方向要轻柔,尽量一次到位且不做反复修正;缓踩油门和刹车,减少车速的波动;高速行驶尽量把时速控制在80-100公里/小时之间;发动机转速转速控制在2000转以下换挡等等,都是节省燃油的宝贵经验。
目前,宝骏510节油挑战赛正在全国各地陆续火热开展,如果你对节油有兴趣,或者有这方面的经验,不妨报名参加试试身手,看看能否在这辆优秀的小型SUV身上挖掘出更多的潜能。
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