【8月宝骏新能源销量怎么样】8月新能源轿车销量排名，宝骏新能源夺冠，雷凌混动5977比3。

【采购网2019年8月新能源轿车销售排行榜】6月25日实施新能源汽车补贴政策后，国内新能源汽车销量开始下滑，上半年从49.6%同比增长到7月-4.7%，同比增长。8月销售量增长率下降到-15.8%，仅完成了销售量8万韩元

目前国内销售的新能源汽车仍然以新能源轿车为主，8月份新能源轿车累计销量为6.4万辆，占新能源汽车销量的75%左右。

从销售数据来看，8月销量较好的新能源轿车不多，仅3种车型就销售5000辆以上。其中，宝骏新能源8月销量为8698台，位居第一。宝骏新能源售价不高，补贴后最低售价只有3.98万人民币，免征购置税，落地价格也只有4万多人民币，250公里的综合续航里程也可以每天通勤。

北汽新能源欧盟系列销量7580辆位居第二，该车型过去两个月最高销量超过1万辆，这两个月销量也稳定在8000辆左右。北汽新能源欧盟系列最高可达500公里的综合续航能力，目前在很多城市被用作出租车和网络约车。

丰田雷凌混动销量5977辆排在第三位，混动版比燃料版贵2万韩元左右，可以挂绿卡，在受限城市销量特别好。同样，雅阁、宝马5系、亚洲龙的混合版销量也在3000台左右。

新上市的广汽新能源Aion S销量3815辆位居第四，取得了良好的成绩。广汽新能源Aion S为13.98-20.58万韩元，最大综合续航里程510公里，位于小型轿车上。

北汽新能源EC系列、比亚迪秦pro新能源、奇瑞eQ销量分别为2692台、2629台和2345台。其中北汽新能源EC系列和奇瑞eQ的售价比宝骏新能源高得多，对销售额影响很大。