【关于宝骏的心得体会怎么写】申宝俊RS-5乘车半年体验：空间最大满足智能模块

申宝俊RS-5 2019年4月11日正式在全国上市，已经快两年了。一开始，我对这辆车和整个新宝骏品牌有更多的期待和期待。那么现在一年多了，新品牌新车型的质量怎么样？符合大家的期望了吗？

来自广东的申宝俊RS-5车主们分享了自己乘车半年后的使用经验。总之，申宝俊RS-5对于这辆车，他还是很满意的，现在车辆各方面的情况都很满意。申宝俊品牌的主打口号是“智能汽车引领者”，从这一点来看，申宝俊RS-5可以说是诚意十足。

首先，申宝俊RS-5有智能车联网系统、听音乐、设置导航等操作、控制整个语音，可以手动操作，而不会分心。论坛的车主们表示，驾驶更加舒适、舒适，可以毫不拖延地集中精力驾驶汽车，进一步保障自己和乘客的安全。在智能互联网联盟，申宝俊RS-5从未掉链子，我很喜欢。

另外，新宝俊RS-5还配备了智能驾驶辅助系统，包括TSA智能限速辅助、LDW车道偏离警报和LKA车道保持辅助等功能。当然，车主最常用的是车道保持和自适应巡航。开放很简单。在路况比较好的情况下，可以解放双脚，缓解疲劳感，自由调节腰托，不会厌倦长跑。

小巧的SUV，在新宝俊RS-5度空间做得很好。车高1720毫米，身高1.8米的男性坐在第一排，头顶有两拳的空隙。副驾驶可以全部平躺，很多车主出远门，开车累到休息区，副驾只要打平就可以平躺休息。

动力方面，申宝俊RS-5搭载了1.5T 8速度CVT动力，起步快，方向盘舒适，路况反馈及时，驾驶起来质感好。这种动力将足够用家用车在市区跑和上下班使用。再加上模拟8速CVT变速箱，齿轮流畅、无挫败感、传动效率高、油耗低，城市内日常通勤也有约8个油，高速可能更低。使用半年的时候，我对这个动力总成很满意，动力强，有贴身感，油耗也比较经济。

回到最初的问题，新宝俊RS-5质量怎么样，相信大家心里也有答案。想想平时用车的时候，坐申宝俊RS-5可以打开语音控制天窗放音乐，动力随之而来，智能驾驶辅助系统还可以做我们的旅行保航，半年的车辆时间也可以让我们对申宝俊RS-5的实力有更好的了解。