【宝骏510顿挫严重怎么办】着陆8.4万蒂博俊510自动档，油耗7.2个，挫败感稍强

宝骏510可以说是目前市场上非常火爆的车型，上个月卖了38013辆，令人咋舌，差点超过国产第一新车3354半程H6。知道宝骏510在没有自动档车型的情况下能有这么高的数据，真是令人佩服。为了在销量上完全超过哈佛H6，宝骏推出了510的自动积木版本。最近，住在浙江温州的一位网民刘老师提出了在当地4S店保养的510自动档、白色、顶级、电车落地8.4万辆。

刘老师说：“自己15年5月开始了一辆比亚迪S7，两年多开了55000公里，综合用车费用太高，一年的费用好像接近3万，所以想减少汽车开支。所以准备更换，看到网上说宝骏510不错，果断提出了自动积木版本。”老实说，宝骏510的颜值在同等级车型中算高的。很多人买它也是奔着这个颜值去的。轿车外观在车的左下角又添加了一个iAMT标志。其他的都一样。这里就不多介绍了。(大卫亚设)。

装修方面，除了换手柄杆、增加变速拨片外，其他地方也和手动挡一样。刘老师说：“我以为自动档宝骏510一定会打电子手刹，没想到这种‘高射炮’式机器人刹车看起来更丑。”关于驾驶感觉，宝骏510自动档方向轻，50码以上加重，方向感稍差，低速下轻，没有手感。

装车后，刘老师一共开了42公里，平均油耗仪上出了7.2个，感觉实际油耗会更高，对于油耗的表现，刘先生表示失望和后悔。汽车的挫折感比较强。特别是在第三档，有点无语。毕竟AMT变速箱，谁知道。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、汽车名言)另外，宝骏510自动档车型的音响效果不好，感觉不到低音。音乐爱好者提到这辆车，可能要自己换。

小平论：宝川510自动档车型最大的失败是使用了AMT变速箱。这种充其量可以说是半自动。齿轮要换挡，不认识的人以为开跑车。但是，最终价格放在那里，光是性价比也不差。大家对宝骏510的要求也不是太高。(莎士比亚，温斯顿，价格，价格，价格，价格，价格，价格)。