【宝骏630低配是怎么样的】共享时代，但在5万出头，油耗还不到6升

今天来看看宝骏旗下的这款车型——宝骏610

宝骏610更像宝骏630的两房版本。前脸和室内设计与630非常一致，尾部设计层次感强，偏向运动风格。就车身尺寸而言，这辆车的长宽分别为4401/1736/1463mm，轴距为2640mm。

宝骏610的装修变化也是小型改装车型常用的手法。方向盘的形状有所改变，但低配车型没有配备多功能按钮，所以总感觉少了什么。空调排气口增加了银色装饰，颜色面板搭配比630朴素。相反，我认为应该符合610和630的装修风格。630装修的运动味道更浓，更吸引年轻消费者。塔型标配棕色和黑色相结合的室内装饰，剩下的车型则是米黄色和黑色相结合。工作方面，610的装修还是表现得很好的，没有太粗糙的地方，新车里有一点味道，但不刺鼻。

610的四种车型只有最高的车型配有皮座椅，剩下的三种车型都是织物材料。驾驶座造型设计是运动鞋式的，内部的填充物坚硬稳健，对身体的支持还不错。后座中间有凸起的部分，地板的凸起也很明显。短途乘坐还不太辛苦，时间长了会很痛苦。

轴距和车身高度及宽度不变，因此610和630的登船空间没有差异。体验者的身高为183厘米，座位最低后前排头部空间出拳的距离，腿也不受太多中心控制台的影响。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻))坐在后排的话，腿部空间还算不错，但头部没有太多空闲。

动力方面，宝骏610搭载1.5L DVVT自然吸气发动机，最大功率为110马力，最大扭矩为145牛米。与通用第二代6速水一体变速箱一起，这辆车100公里的综合油耗为7L。