【宝骏新车碰到柱子上怎么办】在新晋网宣传标准中，看车上的人员责任险。

宝骏是国内新车专家，各车型在国内都有很好的销量和口碑。但是560树相撞事件后，宝骏汽车的安全性受到了质疑，最近发生了宝骏510的碰撞事故。

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(2017年3月20日事故发生的宝骏510)

一辆宝骏510撞在路边的电线杆上，电线杆略微倾斜，车辆舱严重变形，似乎已经受到重创。从另一边可以看出，前轴变形，轮胎瘪了，前盖变形严重，保险杠保险杠碰撞梁受到一定程度的损坏，A、B、C柱轻微变形，这种车已被视为中间故事车。(威廉莎士比亚，温德萨默)。

幸运的是，此次事故中载着的4名大人和1名孩子都没有受伤。如果车内乘务员不系安全带，事故就会发生，这对消费者是一大威胁。因此，在购买汽车保险时，可以选择车内人员责任险来保障家人的安全。

什么是车上的人员责任险？

汽车座椅责任险也称为车辆人员责任险或车辆责任险，是赔偿保险车辆交通事故造成的本车辆人身伤亡的车辆商业保险主险。

简而言之，在保险期间，被保险人或其允许的司机在使用被保险车的过程中发生意外事故，导致车内人员伤亡，不属于保险人责任免除范围，依法对车内人员承担损害赔偿责任，保险人应根据本保险合同的约定负责赔偿。

商业车险改革后，明确了车源的具体概念。也就是说，事故发生的瞬间，包括被保险车身体或车身上的人员、上下车中的人员。

我们可以根据常见的几个交通事故事例，更全面地了解车辆人员责任保险的赔偿情况。

如果车辆发生碰撞事故，乘客被甩出车外后被误伤，该乘客应被定义为车上人员还是第三方？

应该定义为车务院，行业示范条款明确规定了车务院发生意外事故的瞬间，被保险车的身体或车身上的人员(包括上下车中的人员)。

乘客上车过程中，车辆突然发动，乘客摔倒受伤，该乘客能否定义为车上人员？

定义为机动车人员的行业示范条款明确规定，机动车人员在发生意外事故的瞬间，是指被保险车身体或车身上的人员(包括上下车中的人员)。

车辆保险车辆人员责任保险、交通事故发生、车辆人员受伤、交警队判定标志车责任事故的主要责任，被保险人可以向保险公司申请赔偿受伤人员的所有损失吗？

不，行业示范条款车辆人员责任保险条款同意按照车辆人员责任保险进行赔偿。

被保险人汽车方面负有主要事故责任的情况下，事故责任比率为70%。

被保险人汽车方面负有同等事故责任的情况下，事故责任比率为50%。

被保险汽车方面承担次要事故责任的人，事故责任比率为30%。

车辆人员责任保险条款在商业车辆保险改革后也减少了三项责任免除事项。一个是车门没有完全关闭。第二，汽车人员在被保险车下车时遭受的人员伤亡。第三，是保险车辆被抢劫和抢劫过程中造成的人员伤亡。