【宝骏510怎么拉别的车】试驾“最强爆款”宝川510对它的优缺点都在这里

最近“很多人期待”的宝骏510试驾终于来了。还有，谢谢其他同事的抢先销售，感谢他们给我更多的动力，让我更好地进行这次试驾。(一般来说，如果视频速度不能获得第一名，我们会尽量争取更详细的体验。)。包括专门跑高速公路以感受宝骏510的隔音降噪水平是否真的那么好。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

关于优缺点，我将分别列举几点与大家分享。

简单来说，宝骏510是这个级别的手动车型，是绝对的“独孤九败”。

1.空间和尺寸都比同价位的“小型SUV”大，与维特拉、ix35等合资小型SUV水平相同。特别是后排的空间优势明显。

2.配置真的夸张了：全景天窗、驾驶座椅电气石、胎压监测、大屏幕倒车影像蓝牙导航Android手机互连、自动空调、考虑价格、无敌的存在。

3.有设计感：外观和装修的设计都很细致，熟悉外观好坏的人会看到人，但不可否认，确实个性年轻。装修说白了，搭建的屏幕，从方向盘造型到配色，都给不了你什么廉价的感觉。(莎士比亚)。

4.驾驶有质量感：一般来说，“质量感”不是8万元以下车型可以追求的地方，但宝泉510从底盘到动力匹配到隔音都有很好的质量感。隔音不如隔音面，但不管怎么样，拉到国产12万元以内的等级也不差，足够了。

如果要再加一个“总评”，那就是把一切加起来了。据说，最终预售价格不仅达到7.58万韩元，而且明晚上市后的价格可能会有更大的惊喜。(听说可以再少3000到6000？)，真可怕。一度7万韩元级别的SUV不仅漂亮、空间大、开放，还追求超高的配置和良好的隔音质量。这个时代的变化真快。

那个宝骏510的缺点是什么？

1.品牌。我不否认宝骏510的造型漂亮年轻。制造商也宣传这辆车的位置为“85后”，甚至车身配色都很热情，但不能接受很多年轻人在大宝俊logo的车头的事实。如何从宝骏、730、560等“大面包升级版”制作的爆炸性印象转变为能容纳更多清新小资的品牌需要时间。

2.没有自动档。不用说，这是整个宝骏品牌的遗憾。虽然他们的手动车型确实很好，但——至少在我开的手动车型上，宝骏的好手位程度绝对名列前茅，一直保持在最高水平，直到最便宜的宝骏310。但是最终与自动档有本质的区别。宝骏也有AMT变速箱，但我和大家一样，更期待以后的AT变速箱车型。

3.构成上的小缺点：例如，后碰撞钢梁没有“吸入器”，所以实际上相当于在汽车臀部添加钢梁形状的“硬壳”，第二排中间乘客没有中央头枕，或者说，宝骏510各方面构成远远超过7万韩元的水平，但没有第二排中央头枕。

好吧，下次有什么想知道的，我们评论里说吧。