【奥迪a3车压怎么复位】SUV亮点2016广州车展重磅新车展望

[XCAR 2016广州车展原创]

2016广州车展即将拉开帷幕，如何让大家一眼看到车展现场？不能来也没关系。IKA汽车为您带来专业报道。今天，我们带来了这次广州车展的展台平面图和相应展馆的重型新车。在这次车展上，SUV当然占了很大比重，沉重到我忽略了轿车的存在。接下来，和我们一起开始这次广州车展的旅程。

1.1管重量新车

斯巴鲁车展阵容

车展状态：上市

新车评论：这次广州车展上可以看到新一代XV的原型。最重要的是，老虎和狮子这两种车型增加了很多前期安全配置，所以喜欢这两种车的朋友一定要注意。(莎士比亚，斯图尔特)。

新车看点：

1.斯巴鲁XV概念车是新一代斯巴鲁XV设计原型。

新的狮子/老虎配置增加了。

斯巴鲁XV概念车

在造型设计方面，斯巴鲁XV Concept概念车仍然延续着过去的交叉风格，除了使用家庭式进气格栅外，还配备了尺寸较大的前保险杠下部防护装置和双面L形进气口。此外，斯巴鲁XV概念车配备了橙色和黑色相结合的新型铝车轮，整体造型充满了运动感。

目前国内销售的斯巴鲁XV已经打了很多年的仗，但每年只推出年度改装车型，整体上升并不大。很多消费者更期待新一代XV的出现。但是从目前情况来看，很多消费者还需要等待，量产版车型预计最早将于2017年发布。

新狮子/迪尔老虎

现金

现金力量使者

因为只有年度改装车型，所以新的傲湖和力狮在外观和室内设计上不会有太大变化。主要变化是主动安全性的提高，新车将搭载EyeSight系统，包括0-180公里/小时的自适应巡航、防止启动加速器误操作、防碰撞刹车、疲劳提醒等。

东风悦达起亚KX7

车展状态：公告

新车评论：索兰托目前在国内以进口方式销售，国产起亚中缺乏中型SUV车型。这款车性价比高，相信能获得更广阔的市场，在与其他中型SUV竞争时提高竞争力。(威廉莎士比亚，温斯顿，价格，价格，价格，价格，价格，价格)。

新车看点：

1.KX7是东风悦达起亚第一辆中型SUV是。

新车与进口版索兰托不同。

预计将配备2.4L和2.0T发动机。

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外观方面，从谍照上看，该车包裹着厚重的伪装，并不能看出很多细节，但前进气格栅处还是可以看出采用了网格状设计，这与国产起亚KX家族类似。另外，车尾方面，相比现款在售进口版索兰托，新车的尾灯造型有所变化。

疑似起亚KX7谍照

动力方面，新车有望搭载2.0T发动机，匹配6速自动变速箱和四驱系统。而平台方面，据我们猜测新车有望与现款全新胜达采用同平台打造。（谍照来源：腾讯汽车）

1.2馆：东风风行景逸X5等车型

●1.2馆重磅新车

东风风行景逸X5

车展状态：发布预售价

新车点评:国内SUV市场持续井喷，特别是在10万元以下SUV市场，中国品牌牢牢掌控着市场。因此推出更多的SUV车型才是东风风行的最佳选择，与此前的景逸X5相比，这款新车在各方面表现更具高级感，并且融合了时下热点的设计理念和科技元素，特别是被动安全性能的提升，有望弥补中国品牌此前一直存在的短板。

新车看点：

1.全新景逸X5是一款全新的紧凑级城市SUV车型；

2.外观/内饰均经过重新设计，轴距达到2720mm；

3.搭载1.6L或者2.0L自然吸气发动机，匹配手动或者CVT变速箱；

4.采用闭环加强式车身，采用激光焊接，被动安全性能大幅提升；主动安全方面将全系配备ESP电子车身稳定系统；

5.全新景逸X5离地间隙达到200mm，采用多连杆独立后悬挂，标配电动转向及ESP。

外观方面，新景逸X5采用了全新的设计风格，和此前的景逸X5有着明显的不同。新车前脸采用了全新前大灯组设计，两个鹰眼前大灯和前进气格栅紧密相连，使得前脸显得更宽，非常有冲击力，这也是目前非常流行的设计语言。

新景逸X5侧面车身饱满流畅，腰线横穿车体和门把手相连，车的尾部设计则较为简洁。车身尺寸方面，新车的长/宽/高尺寸为：4515/1812/1725mm，轴距也达到了2720mm。这样的车身尺寸在同级车型中算得上主流水平，车内空间可以满足国人的需求。并且后备厢储物空间在后排座椅放倒的情况下，最大进深可达1690mm，非常务实。

新景逸X5的内饰采用全新的设计风格，中控台的音响控制和空调控制区域分区明确，按钮设计较大，操作会更加方便。独立的大尺寸显示屏增加了科技感。

全新景逸X5的配置水平处于同级领先，配备无钥匙进入及一键启动、360度全景环视、电动后视镜折叠及定速巡航等智能科技配置。安全配置上，新车还搭载电子驻车系统，并且全系配备博世ESP 9.1电子车身稳定系统。

动力方面，全新景逸X5搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机，最大功率为108kW（147Ps）/6000rpm，峰值扭矩达到200Nm/4000rpm。传动方面，与之匹配的是6挡手动变速箱。全新景逸X5还将有1.6L+5MT、1.6L+CVT的动力系统组合，未来还将推出1.5T车型。

底盘方面，全新景逸X5离地间隙达到200mm。另外，新车还采用了多连杆独立后悬挂，配合铝合金上臂摆，拥有更优秀的抗弯曲能力。此外，新车全系标配电动转向，加上博世最新的ESP系统，驾驶性能上更加优秀。

安全性方面，将采用全新的闭环加强式车身，为行车人员打造了坚固的移动堡垒，闭环加强式是对白车身技术的全新研发，包括激光焊接、热成型工艺、侧围C柱闭环结构三大方面的成功应用。东风风行率先在全新景逸X5上采用激光焊接，避免使用密封胶。售后服务方面，全新景逸X5将提供5年10万公里超长质保。

陆风X8

车展状态：上市

新车点评：很长一段时间，人们逐渐忘了陆风X8的存在，不仅是因为其在市场中的表现平平，而且陆风X7也抢了不少他的风头，此次改款后，陆风X8通过重新设计，重新定义了其硬朗的品牌印象，摒弃了现款落伍的老套设计，而且2.0T动力也将会满足更多消费者需求。

看完以下要点，本文算读完一半：

1.新款陆风X8比现款车型看上去更加硬朗，而且细节设计也更时尚；

2.新车提供2.0T汽油和柴油两种动力；

3.将广州车展上市。

外观方面，新车整体线条要比现款车型更为硬朗，而且细节上采用了最新的设计语言。前进气格栅由双幅镀铬改为两条粗壮镂空横幅装饰，格栅外边框采用镀铬装饰并于两侧大灯相连。大灯内部采用带透镜的氙气大灯，同时融入了LED日行灯，新车雾灯也有所变化，中间穿插镀铬装饰看上去比现款更时尚。

新车尾部变化依然集中在细节上，现款车型的“LANDWIND”转移至上方与尾灯相连的镀铬装饰上，同时尾灯面积更大。另外新车还采用了双边双出的尾排设计，下方银色护板为该车增添更多运动感。

动力方面，新款陆风X8将搭载2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机，其中汽油车型匹配6速手动变速箱，柴油车型匹配5速手动变速箱，提供两驱和四驱车型可选。

陆风逍遥概念车

车展状态：发布

新车点评：虽然成立多年但陆风汽车之前的知名度一般，近些年是通过模仿事件被消费者熟知，但也算一举成名了！从这款概念车的设计来看，模仿的影子依然存在，但已经收敛了许多，陆风未来的发展还是值得期待的。

新车看点：

1、陆风全新紧凑级SUV概念车或定名逍遥概念车；

2、逍遥概念车外形及内饰设计动感时尚，并加入了当下流行的大尺寸悬浮中控液晶屏，另外还采用了动感十足的三辐平底多功能方向盘；

3、动力方面或将搭载1.5T直喷发动机，传动系统匹配的是源自邦奇的CVT变速箱。

从外观来看，陆风逍遥概念车整体造型非常霸气，从前脸来看，新车采用类似斯柯达的黑色直瀑式进气格栅，格栅顶部镀铬饰条则与两侧大灯采用一体化布局，提升了前脸的整体感。新车下部格栅尺寸很大，而下部整体设计神韵与雷克萨斯的设计有些类似。

侧面来看，新车线条感立体且流畅，尤其尾部设计颇有一些掀背车的味道，另外新车采用了一款双五辐黑色轮圈，内部加入了红色刹车卡钳，配合黑色轮眉的映衬，使得侧面看上去更加紧凑动感。尾部方面，新车整体设计较为饱满，尾灯组采用LED光源。

内饰方面，新车采用黑色为主色调，同时在中控面板及中控台上还加入了红色饰板进行装饰，使其内饰氛围年轻时尚。另外我们还看到，新车采用了当下流行的大尺寸悬浮中控屏和三辐平底多功能方向盘。动力方面，前期报道这款概念车将搭载1.5T直喷发动机，传动系统匹配的是来自邦奇的CVT变速箱。

2.1馆：长安福特新款蒙迪欧等车型

●2.1馆重磅新车

长安福特新款蒙迪欧

车展状态：上市

新车点评:2017款长安福特蒙迪欧在外观上延续了福特标志性的家族化设计语言，并且对内饰和配置进行了全新的升级，尤其是在智能人机交互方面，搭载了最新的SYNC 3车载连接系统以及福特派互联等智联系统，让驾驶员可以实现对车辆进行包括远程启动、定位、远程锁定/解锁以及查询车辆状态等一系列远程操作，真正享受智能化的用车生活。另外，丰富的动力系统尤其是首次引入了混合动力车型，也给了消费者足够多样的选择余地。看来，2017款新蒙迪欧想要热卖应该不难，现在唯一缺少的就是一个合理且具有诱惑力的定价了。

在车身尺寸方面，2017款长安福特新蒙迪欧的长、宽、高分别为4873mm、1852mm、1470mm；和目前在售的现款车型比起来，新款车型在车身长度上增加了13mm，车身宽度则减少了2mm，车身高度也降低了10mm，而轴距则依旧为2850mm，与现款车型保持一致。不过新款车型的尺寸在面对同级别竞品车型的时候，可以说丝毫不落下风，依然能够在众多竞争对手面前占据优势，想必这也是新蒙迪欧长久以来保持产品热度的原因之一吧。

2017款长安福特新蒙迪欧在原有1.5L EcoBoost涡轮增压直喷发动机的基础上，还带来了经过全新升级的2.0L EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机，全系11个型号车款中有9款都是汽油车型；而2017款新蒙迪欧在动力总成方面最大的亮点，就是引入了两款搭载集合福特全球新能源车型开发经验和智慧的混合动力系统的车型，可以说为广大消费者提供了非常丰富的动力选择。因此，在本篇文章中，我们将以2017款新蒙迪欧的汽油版车型为主要阐述对象，同时也会为大家穿插介绍混合动力版车型相比汽油版车型的一些差异和特点。

2017款长安福特新蒙迪欧在内饰的造型和功能配置上，将提升消费者的尊贵感受作为改进的重点；整车在内饰部分大量地采用软质搪塑工艺进行包覆，并且有多处位置均采用了真皮材质包裹同时加以缝线点缀，将车辆内饰部分的品质感进行了大幅提升。中央通道区域采用了全新的设计布局，从而拥有了容积更大的扶手箱储物空间。除此之外，功能配置方面的全面升级也是2017款新蒙迪欧的显著特征之一。

在2017款新蒙迪欧全系车型中，汽油版及混合动力版的顶配型号，也就是EcoBoost245旗舰型和2.0HEV智尊旗舰型都配备有LKA车道保持辅助系统，有效地提升了高速行车时的安全性。

2017款新蒙迪欧的普通汽油版高配车型采用10.1英寸的全数字彩色液晶仪表盘，总体样式与前款车型并无明显差别。

2017款新蒙迪欧配备8英寸彩色LCD触控屏，内部集成福特最新的SYNC 3车载连接系统，支持CarPlay和AppLink，且AppLink可无缝连接ios及安卓智能设备，借助车载系统使用各种手机App。

2017款新蒙迪欧的中控触摸屏支持白天/夜间显示模式的设置调节，驾驶员可以根据实际情况切换中控屏幕的显示效果，在夜晚使用夜间模式不仅可以获得更为清晰的显示效果，同时也有助于行车安全。

2017款新蒙迪欧配备了同级独有的E-Shifter电子旋钮式换挡器，不但为车辆营造出了更加富有豪华感与科技感的座舱环境，同时还有效地提升了中央通道区域的空间利用率。其中汽油版车型配有S挡。

电子手刹为2017款新蒙迪欧的全系标准配置，与汽油版车型的6速手自一体变速箱明显不同的是，混合动力版车型的eCVT电控无级变速箱并没有配备S挡，取而代之的则是L挡（低速挡）。

2017款长安福特新蒙迪欧的动力配备呈现出丰富、多样且高效的特征，其中汽油版车型在原有1.5L EcoBoost涡轮增压直喷发动机的基础上（最大功率133kW(181Ps)／6000rpm，最大扭矩240Nm/1750-4500rpm，百公里综合工况油耗6.9L）,还带来了全新升级的2.0L EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机，该发动机低功率版的最大功率达150kW(204Ps)／5500rpm，最大扭矩350Nm/1750-4000rpm，百公里综合工况油耗为7.6L；而该发动机高功率版的最大功率达180kW(245Ps)／5500rpm，最大扭矩350Nm/1750-4500rpm，百公里综合工况油耗为7.7L。

2017款长安福特新蒙迪欧全系一共有9款汽油版车型，在动力配备方面提供有1.5L EcoBoost涡轮增压直喷发动机，以及分为高、低功率调校的2.0L EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机。

另外，2017款新蒙迪欧最大的亮点就是搭载了集合福特全球新能源车型开发经验和智慧的混合动力系统，该系统由一台热效率高达40%的2.0L阿特金森循环发动机和电动机共同组成，其中2.0L阿特金森循环发动机的最大输出净功率达105kW(143Ps)/6000rpm，最大扭矩174.9Nm/4000rpm，整车百公里综合工况油耗为4.2L。电池组则采用的是高性能的安全锂离子电池，具有寿命长、性能可靠稳定并且体积小等特点。

而混合动力版车型则由一台热效率高达40%的2.0L阿特金森循环发动机和电动机共同提供动力，其中2.0L阿特金森循环发动机的最大输出净功率达105kW(143Ps)，最大扭矩174.9Nm。

传动系统方面，2017款新蒙迪欧为汽油版车型配备了特别调校的SelectShift 6速手自一体变速箱，而混合动力版车型则匹配eCVT电控无级变速箱。

观致3 GT

车展状态：上市

新车点评：观致GT可以看成是观致3三厢版的跨界车型，跨界套件的加入使得新车外观更加运动，同时提升车身高度也使其通过性上更优秀。

新车看点：

1、观致GT基于观致3三厢版打造，外观加入跨界套件；

2、观致GT搭载了宽大黑色轮眉、侧裙以及双色保险杠，同时配备了一款更加运动的全新5辐轮圈；

3、新车依然搭载1.6T发动机，在扭矩上有所提升，传动依然搭载6速手动及6速双离合变速箱。

从外观来看，由于观致GT基于观致3三厢版打造，所以两款车型外观基本一致，但观致GT明显搭载了跨界风格车身套件，如宽大黑色轮眉、侧裙以及双色保险杠。另外，新车还搭载全新造型5辐运动轮圈，车门上也看到了GT的标志，表明其身份。

内饰方面，从此前曝光的谍照来看，新车方向盘和变速箱与观致3轿车风格相似，但前后排座椅均采用了灰黑双色织物座椅。GT logo在座椅上方标识非常明显，使车辆内饰增添了运动气息。中控台和车门上装饰未看到，但应该也做了相应改变。

动力方面，观致3 GT将依然搭载三厢版车型的1.6L涡轮增压发动机，最大功率没有变化，依然为115kW（156Ps），峰值扭矩提升了4Nm，达到了230Nm，传动系统匹配6速手动及6速双离合变速箱。

2.2馆：Jeep指南者等车型

●2.2馆重磅新车

广汽菲亚特克莱斯勒Jeep全新指南者

车展状态：发布

新车点评:广汽菲克Jeep计划于2016年推出两款全新SUV车型。除了已经上市的自由侠外，另一款则是全新指南者。相比目前在售的进口指南者及自由客，拥有国产身份、硬朗造型、匹配9速变速箱的新车有望在国内紧凑型SUV市场中站稳脚跟。

新车看点：

1.定于11月16日发布，计划年底上市；

2.与自由侠相同基于Small-Wide模块化平台打造而来；

3.整体造型更接近于大切诺基，气场十分强大；

4.分别搭载1.4T发动机，与之匹配9速自动变速箱。

根据我们的了解，全新指南者与自由侠相同基于Small-Wide模块化平台打造而来，并可实现与自由侠的共线生产。新车的整体造型更接近于大切诺基，其中前脸采用了镀铬处理的标志性家族七孔进气格栅，同时前灯组也与格栅相连。此外，该车A柱、车顶及部分尾门与车身其他部位颜色不同，采用了亮黑色处理，双色车身的视觉效果非常美观。

来到内饰部分，全新指南者延续了一贯Jeep家族式内饰设计风格，并提供了四种不同内饰配色。此外，全新指南者还分别配备有支持Uconnect Live在线智能人机交互系统的8.4英寸中控触摸屏以及位于仪表盘中间位置的行车电脑显示屏。

除此之外，全新指南者后排座椅支持4/2/4等七种翻折组合，所配备的全景天窗则使车内采光效果变得十分出色。配置方面，包括自动空调、一键启动以及电子手刹在内的丰富配置都配备在全新指南者车型上。

动力系统部分，全新指南者将搭载全新1.4T FIRE Multi-Air2®涡轮增压发动机，该发动机采用了Multi-Air2®电子液压气门正时升程全时可变技术，最大输出功率121kW（165Ps），峰值扭矩250Nm。除此之外，新车将提供2.4L发动机可选。传动部分，与之匹配9速自动变速箱，并提供两驱与四驱两种驱动形式以供消费者选择。

广汽丰田致炫三厢版

车展状态：发布

新车点评：在大众、本田、PSA等品牌都采用双车战略后，丰田终于忍不住动手了。之前广汽丰田致炫和一汽丰田威驰之间的平衡也将被重置，未来这四款车的销量如何，还要看丰田内部如何运作了。

新车看点：

1、广汽丰田新款YARiS L 致炫三厢版基于一汽丰田威驰打造，将于广州车展首发；

2、新款YARiS L 致炫三厢版前脸延续两厢致炫设计，侧面及尾部与威驰类似；

3、新款YARiS L 致炫三厢版搭载1.3L和1.5L自然吸气发动机。

从之前曝光的谍照来看，新款YARiS L 致炫三厢版与一汽丰田威驰保持了很高的相似度。虽然YARiS L 致炫三厢版前脸延续了两厢版车型的设计风格，但在细节上有所调整，前脸采用了同色设计，与两厢版动感时尚的风格不同，显得更加稳重。而从侧面和尾部来看，新款YARiS L 致炫三厢版则基本与威驰保持一致。

内饰方面并没有曝光图片，据悉其在配置上将搭载无钥匙进入、铝合金轮圈、带透镜前大灯组、前雾灯、LED日间行车灯等。动力方面，新款YARiS L 致炫三厢版仍搭载1.3L和1.5L自然吸气发动机，最大功率分别为73kW（99Ps）和79kW（107Ps）；传动系统匹配5速手动和CVT变速箱。（谍照来源：网易汽车）

3.1：宝骏510/长安CS95等车型

●3.1馆重磅新车

宝骏510

车展状态：发布

新车点评:刚刚上市不久的宝骏310拥有较高的颜值，而且在售价上也非常具有竞争力。此次推出的宝骏510定位小型SUV，并且在设计上同样不落俗套，内饰风格更是非常年轻化，相信未来上市后也将会是一款性价很高的车型。

新车看点：

1.宝骏510是宝骏推出的全新小型SUV；

2.新车采用全新设计，较高辨识度；

3.新车内饰风格设计简单时尚，非常符合年轻化消费群体。

宝骏510外观官图

外观方面，在前脸造型上宝骏510放弃了家族式设计，采用一体式格栅与日行灯组合设计，大嘴式进气格栅搭配双横条幅，其上方的LED日行灯修长醒目，整体线条流畅简洁。宝骏510侧身丰润饱满，腰线由前大灯延伸至后尾组灯。车辆采取悬浮式车顶设计，强化了车窗框架的整体感和车身侧面的层次感。车身尺寸方面，长宽高分别为4220/1740/1605mm，轴距为2550mm。

宝骏510

车辆尾部造型饱满有力，层面变化丰富；对称的排气管装饰设计更是加强了尾部效果。并且宝骏510首次尝试分体式尾门设计，可更加充分的利用空间，操作简便，满足家庭出行载物的需求。

宝骏510

宝骏510内饰官图

内饰方面，宝骏510内饰整体设计简单时尚，采用黑、棕两款颜色混合搭配，值得一提的是，中控台上的控制按钮设计非常新颖，加上当下流行的悬浮式多媒体中央大屏，都凸显了该车的年轻化风格，未来受众群体也会更加偏向年轻群体。配置方面，新车配备了防眩目内后视镜、后排侧隐私玻璃以及可开启的半开式全景天窗。

长安CS95（量产版新款）

车展状态：发布预售价

新车点评：网友的力量是强大的，长安也是非常虚心的企业，既然大家不喜欢，那我就重新设计。那么重新设计的CS95让大家满意吗？通过之前网友们的回复来看，依旧是褒贬不一。

看了以下要点，本文算读完一半

1、之前网友们觉得CS95前脸太丑，因此长安对这款车的前脸进行重新设计；

3、新前脸共分为两款，但编辑认为看上去似乎还没有之前的设计好看；

4、新车提供普通和全景两种天窗；

5、新前脸版本的CS95有望在广州车展期间发布。

重新设计后的长安CS95量产版

之前，长安公布了CS95的量产版车型，但国内网友和消费者们纷纷直呼“太丑”！这次长安听取了大家的意见，并重新设计了CS95的外观。新车的前脸造型有着很大的变化，至少被吐槽最多的“回”字型前格栅变成了现在的样子。

新车侧面线条硬朗，贯穿车头至车尾的上腰线让整车车身看上去更修长。转至尾部，CS95尾部设计饱满同时富有层次感，尾灯的设计也将有所改动。

之前在北京车展中发布的CS95量产版

内饰谍照采用深黑色调内饰设计，搭配棕色皮质座椅，整体氛围较为典雅。中控面板采用皮质包裹，而中控按键布局也较为简洁，同时还融入了高亮黑色装饰点缀。与长安旗下其他SUV车型不同的是，CS95中控显示屏两侧并没有采用飞翼式空调出风口。

动力方面，长安CS95量产车型将搭载一台全新的2.0TGDI发动机，并配备四驱系统。这款发动机采用了涡轮增压和缸内直喷技术，匹配一款6速手自一体变速箱。（谍照来源：互联网）

3.1馆：上汽乘用车三款新车

荣威i6

车展状态：发布

新车点评:随着荣威RX5的问世，我们看到了荣威汽车最新家族化的发展方向，像年轻、时尚、科技三大方向靠拢。而这款i6的相关细节也进一步反映出家族化的特征，让我们共同期待18日的广州车展吧。

新车看点：

1.荣威全新车型命名为荣威i6；

2.新车基于荣威Vision-R概念车打造，保留了许多概念车的设计元素；

3.新车将搭载1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机。

荣威i6效果图

我们此前曾报道过这款荣威全新车型海外测试的谍照，这款车基于荣威Vision-R概念车打造，很多细节沿用了概念车的设计语言。“律动式”倒梯形进气格栅，修长且与格栅呈一体化的前大灯，这些设计都与Vision-R概念车非常相似。

而车尾部分同样亮点不少，饱满的尾部造型搭配小型鸭舌尾翼式设计，整体造型动感十足。全新的LED尾灯组同样效果出众，而结合之前的谍照来看，LED尾灯组应该出现在新车的高配车型上，而低配车型应该不会拥有这样出众的尾灯点亮方式。

此前曝光的荣威全新车型海外测试谍照

动力方面，与之前的猜测差别不大，新车将拥有一款1.0T三缸发动机和一款1.5T四缸发动机可选择。

此前曝光的荣威全新车型海外测试谍照

荣威eRX5

车展状态：上市

新车点评：相比过往产品，荣威eRX5在品质上有着非常大的进步，新车最大卖点在于它全新的混动系统，另外新车所配备的YunOS系统操作也是一款非常好用且功能强大的车机系统。

新车看点：

1、荣威eRX5早在今年4月北京车展亮相，将于广州车展上市；

2、荣威eRX5相较普通版车型在外观上有一定区别，格栅尺寸更大，采用全LED光源的前大灯，车身后侧还加入PLUG IN标识；

3、内饰延续了RX5的设计，同样配备了10.4英寸全高清电容屏，集成阿里自主开发的YunOS操作系统；

4、荣威eRX5将搭载1.5T涡轮增压发动机及电动机所组成的插电式混合动力系统，最大综合续航里程可达650km。

外观方面，相比于汽油动力的荣威RX5，采用插电式混合动力的eRX5在造型设计方面有所区分，两车最大不同来自于前脸部分，其中eRX5前脸格栅采用了梯形结构，格栅面积也变得更大，搭配采用全LED光源的前大灯组，荣威eRX5前脸极具科技感。而位于车身后侧的PLUG IN标识则可以证明其与众不同的身份。车身尺寸方面，荣威eRX5长宽高分别为4554/1855/1689mm，车身轴距为2700mm。

内饰方面，新车内饰延续了RX5的设计，作为上汽与阿里联手打造的首款互联网汽车，荣威eRX5同样装配有偏向驾驶席设计的10.4英寸全高清电容屏，并集成阿里自主开发的YunOS操作系统，基于阿里生态系统中支付宝、淘宝、地图等大数据的读取，将为用户带来前所未有驾车体验。此外，这款车还配备电子手刹、陡坡缓降、自动头灯等。

动力系统方面，荣威eRX5将搭载1.5T涡轮增压发动机及电动机所组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大输出功率124kW(169Ps)，电动机额定功率30kW(41Ps)。传动部分，将匹配一台双离合变速箱。官方公布新车油耗为1.6L/100km，纯电模式下续航里程60km，最大综合续航里程650km。

名爵ZS

车展状态：发布

新车点评：追捧小型SUV的人数逐年上升，越来越多的车企争相挤进来想分一杯羹。MG ZS如果想在这个市场上有所作为，定价是非常重要的。

新车看点：

1、MG全新车型定位紧凑型SUV；

2、新车将跟随MG的品牌市场策略，即先期于国内上市，之后进军欧洲；

3、新车前脸放弃了家族的长条格栅，变成了类似于捷豹的大嘴设计；

4、新车搭载1.0T和1.5L两款发动机。

MG ZS效果图

名爵ZS采用了MG名爵全新设计语言，造型动感。前大灯设计十分锐利，前进气格栅具有雕塑感，符合年轻消费者的主流审美。尾部方面，新车尾部造型层次分明，同时融入了LED光源。互联网加上国际范的全新造型设计，非常值得消费者关注。

另外我们还了解到，名爵ZS配备全景天窗，该天窗尺寸为1365*870mm，开口面积达到0.83㎡。值一提的是，作为上汽第二款互联网汽车，新车所搭载的智能互联系统包含了智能语音控制、停车场自动付费、智能路线规划、附近餐厅推荐等功能。

MG将发布的全新SUV手绘图

动力方面，新车将搭载1.0T发动机和1.5L自然吸气发动机。其中1.0T发动机的最大功率为92kW（125Ps），峰值扭矩为170Nm；1.5L发动机的最大功率为88kW（120Ps），峰值扭矩为150Nm。传动方面，与之搭配的是手动和双离合变速箱。

3.2馆：雪佛兰Equinox探界者等新车

●3.2馆重磅新车

上汽通用雪佛兰Equinox探界者

车展状态：发布

新车点评:雪佛兰Equinox的海外售价并不高，如今进入国内同样是瞄准了中国大热的中型SUV市场，所以上汽通用很有可能采用国产的形式将其带入到中国，如果真的如预期一样，国产后的雪佛兰Equinox将无疑在中型SUV市场中掀起波澜。

新车看点：

1、雪佛兰Equinox定名探界者，广州车展首发，明年一季度正式国内上市；

2、新车外观一改之前的憨厚，采用了雪佛兰全新家族设计，变得更加年轻化；

3、新车内饰同样为典型的雪佛兰特点，和全新迈锐宝XL的设计如出一辙；

4、新车配置不再陈旧，同样得到了全面升级；

5、1.5T或2.0T发动机为动力选择，搭配6/9速自动变速箱和四驱系统。

雪佛兰新一代Equinox已经一扫之前的憨厚外观，变得更年轻，更运动，更加富有活力。典型的雪佛兰家族前脸，之前萌蠢的多边形大灯已经不见，而是采用犀利动感的LED大灯，同时Equinox独特的双层格栅设计得以保留。尾部同样是雪佛兰特征，更加时尚的横条式尾灯替代了之前的纵式尾灯。车身尺寸上，国产版车型的轴距为2725mm。

内饰的革新较为明显，全新设计与雪佛兰新款迈锐宝XL非常相像。浅棕色和黑色的皮革搭配使内饰整体显得沉稳又不失活力，根据车款的不同，会有7英寸或8英寸的MyLink系统搭载在新车中，它同时支持苹果CarPlay和安卓Auto系统。

如果你将新车后排座椅放平，你同样能得到一个非常可观的行李厢空间，与此同时，碰撞预警系统，防碰撞自动制动系统，车道偏离报警等等配置一应俱全，甚至你还能得到一个专为小孩和宠物设计的后排安全座椅。

而在动力方面，引入中国后新车将有1.5T或2.0T发动机以供选择，前者最大功率为127kW（170Ps），搭配6速自动变速箱，而后者则拥有188kW（252Ps）的最大输出功率，匹配的则是9速自动变速箱。同时新车还将拥有前驱和四驱两款驱动系统选择。

上汽通用雪佛兰全新科鲁兹掀背

车展状态：发布

新车点评：科鲁兹掀背车引入国内市场后，搭载了全新动力系统车型更具竞争力，除了产品本身得到升级外，也将为所在细分市场的年轻消费者提供更为多元化的选择。

看了以下要点，本文算读完了一半：

1.新车平台与现款全新科鲁兹相同；

2.外观、内饰设计与海外版车型有些不一样；

3.搭载1.5L和1.4T发动机；

4.新车竞争对手为骐达、福克斯等车型。

上汽通用雪佛兰全新科鲁兹掀背预告图

全新科鲁兹掀背版采用与三厢版车型相同的最新家族式设计语言，只是在部分细节的设计上有所不同。国内版本的科鲁兹三厢的车头设计与三厢版相同，没有采用海外车型攻击性很强的前脸。

相比前脸做出的温和改变，车尾部分算是比较有看点了新车采用了全新样式的尾灯组，后保险杠的设计也更有力量感。但国内版车型于海外版依旧有着不小的差异，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4450/1807/1459mm，轴距为2700mm。

配置上，国内的两厢版科鲁兹将提供不少选装配置，其中天窗、鲨鱼鳍天线、前雾灯、镀铬车窗饰条、镀铬前格栅以及LED示宽灯，等都可选装。1.4T车型还可选装16和17寸轮圈。

配图均为海外版车型

动力上，新车将沿用现款车型搭载的1.5L和1.4T发动机。其中1.4T发动机的最大功率为110kW（150Ps），与之搭配的是一台7速双离合变速箱。1.5L发动机的最大功率为84kW（114Ps），与之搭配的是一台6速手动和6速自动变速箱。

3.2馆：华晨金杯蒂阿兹等车型

上汽通用别克Velite新能源概念车

车展状态：发布

新车点评:根据我们的了解，别克品牌将加快“别克蓝”新能源战略的落地实施，未来推出包括HEV全混动、EREV增程式混合动力和PHEV插电式混合动力等多种形式，并覆盖不同车型平台的新能源汽车。

新车看点：

1.广州车展全球首发；

2.由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导；

3.搭载PHEV插电式混合动力系统。

别克Velite新能源概念车预告图

从官方发布的首张预告图来看，别克Velite新能源概念车采用了十分犀利前脸造型设计，特别是飞翼式格栅与两侧大灯组“紧密相连”，也使其前脸看上去极具辨识度。

动力系统部分，别克Velite新能源概念车将采用PHEV插电式混合动力系统，包括通用汽车最新一代智能电驱系统、缸内中置直喷发动机、高性能锂离子电池组，充分实现车辆在不同行驶工况下的动力效能最优化。

华晨金杯蒂阿兹

车展状态：上市

新车点评：金杯蒂阿兹的推出弥补了以小型SUV为主的困境，新车主打中型SUV车型市场，将依托大空间和高配置等优势，另外酷似讴歌MDX的外观也是一个卖点，但是目前来看，MDX在国内的市场表现也不咋样。

新车看点：

1、金杯蒂阿兹外观设计很大程度上借鉴了讴歌MDX的造型设计；

3、车身长宽高分别为4745/1856/1710mm，轴距2725mm；而后备厢空间高达1002L；

4、内饰部分，金杯蒂阿兹采用了黑色与棕色的双色搭配，并采用了彩色中控大屏幕；

5、1.5T发动机的额定功率为113kW（154Ps），最大扭矩为210Nm。

造型方面，金杯蒂阿兹外观设计很大程度上借鉴了讴歌MDX的造型设计，尤其是前进气格栅的设计，几乎是按部就班。与MDX不同的是前大灯的轮廓更传统，并且内部结构也不尽相同。车身长宽高分别为4745/1856/1710mm，轴距2725mm；而后备厢空间高达1002L。

内饰部分，金杯蒂阿兹采用了黑色与棕色的双色搭配，并采用了彩色中控大屏幕、双炮筒式仪表盘以及三辐式方向盘。配置方面，金杯蒂阿兹配备有自动大灯、车顶行李架、全景天窗、后排空调出风口、9英寸触摸显示屏、一键启动、无钥匙进入、胎压监测、外后视镜电动折叠、带空气过滤的空调系统等丰富配置。

动力系统方面，金杯蒂阿兹将分别搭载1.5T涡轮增压发动机及1.6T涡轮增压发动机。其中1.5T发动机的额定功率为113kW（154Ps），最大扭矩为210Nm，与之搭配的是一台6速手动变速箱。

力帆轩朗

车展状态：发布

新车点评：随着国内汽车市场正逐渐向家用7座多功能家用车型靠拢，未来这一细分市场将成为新的销量增长点。力帆轩朗最大亮点来自其时尚的造型设计，这也有望吸引更多年轻消费者们的关注。

新车看点：

1.力帆轩朗为力帆旗下的全新7座MPV车型，将于广州车展上首发；

2.力帆轩朗外观圆润优美，设计感十足；

3.新车轴距为2780mm，采用2+3+2的7座布局；

4.新车上市后将搭载1.8L发动机，但明年会推出2.0L及1.5T版本完成替换。

外观上来看，力帆轩朗的造型设计和大多数MPV有所区别，整体较为圆润也更为时尚。前脸采用时下流行的六边形“大嘴式”设计，发动机盖上四条凸起的线条延伸至进气格栅，配合格栅中间两条横向的镀铬装饰，层次感很强。

车尾部分则同样饱满，流线型车顶与扰流板也让新车看起来不失动感。尾部中央贯穿了一条镀铬装饰条，与两组LED尾灯连接，搭配同样经过镀铬处理的双边扁口排气，细节部分设计的也可谓精致。

力帆轩朗的长宽高分别为4720mm/1840mm/1665mm，轴距为2780mm，采用2+3+2的7座布局设计。新车在上市后将先行搭载1.8L发动机，而明年则会推出2.0L及1.5T版本车型来替代1.8L的先行版车型。

4.1馆：宝马1系三厢等车型

●4.1馆重磅新车

英菲尼迪QX30

车展状态：上市

新车点评:相同的平台、相同的动力系统，可以预见，英菲尼迪QX30上市后将直指最大竞争对手北京奔驰GLA，不过与其相比，尽管QX30在品牌传播及影响力方面并不占优势，但进口车型的身份以及品质有望吸引一部分消费者们的关注。

新车看点：

1.定位豪华紧凑型SUV，与Q30相同基于奔驰MFA平台打造而来；

2.分别搭载1.6T、2.0T两款涡轮增压发动机。

英菲尼迪QX30

作为英菲尼迪旗下首款紧凑型SUV，英菲尼迪QX30与Q30相同，基于奔驰MFA模块化平台打造而来。在造型设计方面，英菲尼迪QX30基本延续了早前发布的概念车上设计理念，整体造型动感时尚。尾部方面，英菲尼迪QX30尾部线条十分圆润，饱满的车尾造型也让整体看上去十分精致。而车尾两侧还配有造型时尚的尾灯组。

来到内饰方面，英菲尼迪QX30内饰设计时尚又不失豪华。三辐式多功能方向盘上配有国人喜爱的银色镀铬装饰条，中央大屏和中控区域整体偏向驾驶员方向，中控面板上由木质材料进行了一系列点缀。

动力方面，英菲尼迪QX30将分别搭载1.6T、2.0T两款涡轮增压发动机。传动方面，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。此外，还将配备一套4MATIC四驱系统。

华晨宝马1系三厢版

车展状态：发布

新车点评：长久以来，紧凑型市场一直是宝马在华布局的重中之重，随着UKL前驱平台的投产，将有越来越多的前驱车型在华国产，这其中也包括了1系三厢版，而新车上市后也将填补细分市场的空白，对奥迪A3三厢将构成很大的压力，另外对同等价位的合资中型车也会是一个冲击，如果定价够亲民，这款新车的竞争力不容小觑。

新车看点：

1.华晨宝马1系运动轿车搭载1.5T发动机和2.0T高低功率发动机，匹配6AT/8AT变速箱；

2.奥迪A3之后又一款高端紧凑型轿车国产，基于ULK前驱平台打造；

3.设计与定位上与1系两厢有很大区别，更加偏重于车内空间和驾乘的舒适性。

外观方面，宝马1系运动轿车（三厢版）基本延续了Compact Sedan概念车的设计风格，整体造型动感流畅，并采用了标志性的双肾型进气格栅及多辐式铝合金轮圈。前脸部分，可以看出新车配备了带有宝马风格日间行车灯的全LED头灯，灯组内样式和3系类似。另外，新车还配备了前雾灯和前泊车雷达。

新车的侧面及尾部依旧采用了概念车的设计，在比较紧凑的长度内能够设计出流畅的三厢造型足以看出宝马的设计水平。另外，新车配备了全LED尾灯，采用双边双出的尾排布局。

华晨宝马1系运动轿车（三厢版）内饰官图

从之前发布的内饰官方效果图来看，1系运动轿车（三厢版）沿用了家族式内饰设计风格。除了配备全新三辐式多功能方向盘及圆形指针式仪表盘外，新车还分别配备了独立多媒体液晶屏、电子挡杆、电子手刹及一键启动等配置。

宝马1系运动轿车（三厢版）与全新X1、2系旅行车相同，也将基于宝马最新UKL前驱平台打造而来。动力系统方面，新车搭载2.0T四缸汽油发动机和1.5T发动机。其中低功率版车型的100km综合油耗为6.2L，而高功率版车型的100km综合油耗为6.4L。

4.1馆：路虎全新发现等新车

路虎全新发现

车展状态：发布

新车点评:自从极光的面世取得了极大的成功后，路虎的车型就愈发变得圆润，不过每一次换代也都伴随着配置的提升，所以市场表现还是非常理想的。现在正值老款发现竞争力逐步下降的时期，推出换代车型是非常合适的。虽然一改硬朗造型，但却没有对险恶路况显现出丝毫妥协，还是不辱“发现”之名的。

新车看点：

1.路虎全新一代发现摒弃了之前的硬朗外形，变得更加圆润而富有时尚色彩

2.定位为中大型七座SUV，将采用2+3+2的座位布局

3.可通过InControl系统远程控制车内布局

4.新车将搭载3.0 SC V6 SDV6柴油柴油发动机

全新一代发现已经摒弃了之前硬朗的“方盒子”造型，与新一代发现神行采用了相同的设计思路，变得更加圆润，更加富有时尚色彩。车身尺寸上，新车长宽高分别为4970/2220/1846mm，轴距2923mm。

新车借鉴诸多2014年发布的发现Vision概念车设计元素，外形更加时尚动感。新一代路虎发现进气格栅面积有所缩减，前保险杠和雾灯造型借鉴了现款发现神行者的设计，同时前大灯及尾灯将采用全新的LED灯组。

技术上，新一代路虎发现基于PLA平台打造，采用全铝车身，比现款车型在轻量化方面表现更出色，拥有不错的燃油经济性以及更好的动态响应。同时，新车还将配备捷豹路虎最新研发的“透明发动机盖系统”等高科技配置。

内饰方面，新车的内饰设计与现款车型相比更为简洁，空调出风口也由第四代的圆形改为方形设计。配置上，新车配备了自动空调以及中控显示屏，例如一键启动、旋钮换挡等配置也出现在新车之中。

座舱布局上，新车将采用2+3+2的7座布局设计，内饰将有深色和浅色两种座椅颜色选择。此外，新车还可通过InControl系统实现远程控制二、三排座椅的滑动和折叠，后两排座椅共拥有21种不同的折叠组合形式。

动力方面，新一代发现将搭载包括3.0L V6机械增压发动机（最大功率250kW，峰值扭矩450Nm）、3.0L SDV6柴油发动机（最大功率190kW，峰值扭矩600Nm），以及由2.0L柴油发动机供消费者选择。传动方面，匹配8速自动变速箱。而其越野能力如图所示，仍然保持着极佳的全地形越野能力。

MINI全新COUNTRYMAN

车展状态：发布

新车点评：全新车型得益于采用宝马最新前驱平台打造，内部空间得到了很大程度的提升，相比MINI旗下的其他车型，MINI COUNTRYMAN在实用性上的表现最为出色，内饰依然体现了MINI一贯的高级感和时尚感，对追求个性的年轻消费者会很有吸引力。

新车看点：

1.MINI全新COUNTRYMAN基于宝马全新前驱模块化平台打造；

2.将提供传统燃油版以及插电式混动版两种动力选择；

4.外观和内饰设计上相比上一代车型变化不是很大，依然是典型的MINI味道；

3.有望在18号的广州车展上国内发布。

全新MINI COUNTRYMAN外观设计上与上代车型相比变化不是很大，新车采用MINI全新的家族式风格，前大灯轮廓相比现款车型有所调整，另外，前大灯上搭配了环形LED日间行车灯，而前保险杠区域的变化相对较大，采用了更夸张的进气格栅。

除了传统汽油版车型外，MINI还推出一款搭载插电式混动系统的车型，该车的前翼子板处拥有专属的标识和充电接口。

车身侧面看，新车配备了黑色的轮眉设计。另外，相比现款车型，该车的车身高度可能有所降低。新车的尾灯为了与前大灯相呼应，采用了环形LED光带设计，另外排气方式选择了双边单出形式。

内饰方面，新车依然延续了MINI传统的内饰风格，圆形中控区域得到保留。配置方面，新车配备了三辐式多功能方向盘、iDrive多媒体系统、HUD抬头显示、多种色彩车内氛围灯等。

得益于采用了前驱平台打造，所以后排空间明显得到了改善，三个独立头枕以及后排空调出风口均有所装备。后备厢地板非常平整，5个不同尺寸的行李箱并没有完全占满全新MINI COUNTRYMAN的后备厢空间。

动力方面，传统汽油机车型将提供1.5T和2.0T两种发动机选择，具体数据并未对外公布，未来还将推出JCW高性能版本。插电式混动版车型采用1.5T三缸发动机+电动机的动力形式。

4.2馆：哈弗H2s等新车

●4.2馆重磅新车

哈弗H2s

车展状态：上市

新车点评:哈弗H2s车型的即将投放市场，让哈弗品牌的SUV产品阵营得到进一步丰富，给予消费者选的空间也更多，该款车型将与哈弗H2形成高低档产品矩阵，相信未来也会有不错的销量，毕竟小型SUV也成为市场的主流产品。

新车看点：

1.广州车展正式上市，分为红标及蓝标版；

2.内饰非常炫酷，配置较高；

3.搭载1.5T发动机，匹配6速手动和7速双离合变速箱。

哈弗H2s蓝标版

哈弗H2s分为红/蓝标两款外观样式。蓝标进气格栅造型偏窄，红标的进气格栅采用大嘴式设计，两款车的整体造型与哈弗Concept B概念车相似，同时两款新车前大灯造型也有所不同，但内部均加入了LED日间行车灯。

哈弗H2s红标版

车身尺寸方面，蓝标版车型尺寸为：4146/1772/1617（含行李架1638）mm，红标版车型的长宽高尺寸为：4195/1772/1617（含行李架1638）mm。两款车型轴距相同，均为2550mm。

哈弗H2s还配备了运动感强烈的全新造型五辐轮圈。尾部方面，新车整体造型偏低矮，与运动感定位相符，新车还配备了LED光源尾灯、扰流板造型也比较时尚，排气管布局采用了双边单出造型。

内饰部分，新车采用哈弗从未采用的全新风格设计。在同级车型中，还没有如此炫酷的中控台设计，新车中控台偏向驾驶员一侧，空调出风口采用贯通式设计。另外，新车的排挡杆造型也非常有航空范儿。

外部配置方面，两款新车分别配备了电动折叠外后视镜、倒车雷达、倒车影像和不能开启的全景天窗。在舒适和娱乐配置上，新车配备了皮质座椅、9寸中控触摸大屏、多功能方向盘、车载手机互联、定速巡航、无钥匙进入、一键启动等配置。在安全和其它配置方面，新车将配备前排侧气囊、车身稳定系统、牵引力控制系统、胎压监测、电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择和方向盘换挡拨片等配置。

哈弗H2s将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110kW（150Ps），峰值扭矩210Nm，匹配6速手动和7速双离合变速箱。其中手动挡变速箱车型百公里综合油耗为6.9L，双离合变速箱车型百公里综合油耗为7.2L，唯一的遗憾便是两种类型车型并未配备四驱。

日产新款GT-R

车展状态：发布

新车点评：新款GT-R本次的改动并不大，但亮点还是很多的，如外观变得更加激进，配置也进行了相应提升，更有科技感，迎合年轻消费者的需求。大家最关注的动力部分也进行了升级，战斗力进一步提升。

新车看点：

1.新款GT-R采用了日产新的家族式前脸，风阻系数更低；

2.内饰升级，采用了新的设计，配备Nappa真皮装饰，中控屏尺寸更大，科技感更强；

3.搭载3.8T V6双涡轮增压发动机，并且重新调校，最大功率提升18kW（25Ps）。

外观方面，新款GT-R采用最新日产家族式前脸设计，相较现款车型在外观细节上有所变动，如进一步增加下压力的前扰流板等。据悉，新款GT-R的风阻系数已经达到了0.26。

内饰方面，新款GT-R采用了全新的设计，中控台层次感更强烈。配置方面，新车配备Nappa真皮装饰，此外还配备了全新仪表盘和方向盘，中控液晶屏也升级到8英寸。另外，新车还增配远程解锁车门等新功能。

动力方面，新车搭载重新调校了3.8L双涡轮增压V6发动机，最大功率415kW（565Ps），峰值扭矩633Nm。相较现款最大功率提升18kW（25Ps）。传动部分不变，依然为6速双离合变速箱。

5.1馆：沃尔沃S90L等新车

●5.1馆重磅新车

沃尔沃S90L

车展状态：发布预售价

新车点评:国产沃尔沃S90L延续了进口版S90的设计，并且根据国人喜好在轴距上进行了加长，竞争力大幅度提升。另外，新车在动力选择上也较为丰富，给消费者更多的选择空间。

新车看点：

1、国产沃尔沃S90长轴版外观与进口版S90基本一致；

2、国产沃尔沃S90长轴版相较进口版车型轴距加长120mm，达到3061mm；

3、国产沃尔沃S90长轴版将搭载不同调校的2.0T发动机，同时还有插电式混合动力车型。

国产沃尔沃S90长轴版

国产沃尔沃S90长轴版 T8三座荣誉版

外观方面，国产沃尔沃S90L基本延续了进口版S90的设计，全新家族设计语言具有很高的辨识度，当然还有那最具家族代表性的“雷神之锤”LED日行灯。沃尔沃S90L长宽高尺寸分别为5083mm、1879mm、1450mm，轴距相较进口版车型增长了120mm，达到3061mm，从而使国产沃尔沃S90L侧面来看更加大气，车内空间自然也拥有更优秀的表现。另外，国产沃尔沃S90L的尾部还会加入沃尔沃亚太标识突出其国产身份。

内饰方面，国产沃尔沃S90L同样基本与进口版S90的设计保持一致，向驾驶员一侧稍有倾斜的中控配备了大尺寸的液晶屏。大量的木纹面板和金属饰件被应用其中，奢华感油然而生。多功能方向盘的设计也与XC90如出一辙，双色搭配且功能强大。同样的，沃尔沃全新S90搭载的Sensus智能车载交互系统和Pilot Assist高度自动驾驶技术也被国产车型继承，另外还有无钥匙进入、自动泊车、Nappa真皮座椅、电动座椅、前后排座椅加热、全景天窗、后排手动遮阳帘以及四区空调等豪华配置。

国产沃尔沃S90L T8三座荣誉版内饰

而T8 三座荣誉版则是取消了副驾驶座椅，而是将其改变成一个支架，可以放电脑和充当后排乘客的脚踏板，同时后排中央扶手区域功能也更加豪华，并增加了水晶杯。

动力系统部分，沃尔沃S90L将搭载不同调校的2.0T发动机，其中T4车型的最大功率为142kW(190Ps)，而T5车型的最大功率为189kW（254Ps）。与发动机匹配的是一台8速手自一体变速箱。而沃尔沃S90L T8三座荣誉版动力系统与XC90的T8一致，搭载一套插电式混合动力，但进行了升级，官方公布0-100km/h的加速时间为5.3秒（XC90 T8车型为5.6秒），纯电动模式下，新车的续航里程为50km（XC90 T8车型为41km）。

北京奔驰E级标准轴距版

车展状态：发布

新车点评：新E级与目前在售的新C级相同，在外观及内饰设计方面与奔驰S级相靠拢，尽管这属于当下很多汽车厂商惯用的“套娃”设计模式，不过在旗舰车型先发布并获得来自消费者的高度评价后，随后推出中型车及中大型车因为在造型设计方面与旗舰版车型采用相似设计也更容易被市场所接纳，特别在新C级在国内市场上市后销量实现翻倍增长，已得到很好的证明，伴随着新E级标准版的推出，未来也将联手长轴版一同开拓中大型豪华车市场。

新车看点：

1.11月17日广州车展开幕前夕首发，预计2017年上半年上市；

2.长宽高分别为4923mm*1852mm*1468mm，轴距为2939mm；

3.预计先期将搭载2.0T高低功率版本发动机。

北京奔驰全新E级标准轴距版路试谍照

从此前的路试谍照来看，国产全新E级标轴版在造型设计方面与海外版车型基本保持一致，新车启用了奔驰最新家族式设计语言，在很多细节处的设计与奔驰S级相靠拢，整体造型看上去沉稳大气。此外，预计国产全新E级标准版也将根据版本的不同，提供三种前脸造型，分别是百叶窗式、双横幅式以及AMG Line风格。

北京奔驰全新E级标准轴距版路试谍照

北京奔驰全新E级长轴距版

来到车身侧面，我们可以明显看出国产全新E级标轴版的后三角窗布局在后车门上，这与长轴版把三角窗布置在C柱上的设计有所不同。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4923mm*1852mm*1468mm，轴距为2939mm。相比在售的长轴版，轴距缩短了140mm。

海外版奔驰全新E级标准版官图

动力系统方面，基于全新MRA后驱模块化平台打造的国产全新E级标准版预计先期将搭载2.0T发动机，并提供两种动力调校，其中低功率版本最大功率135kW(184Ps)，高功率版本最大功率180kW(245Ps)。传动方面，与发动机匹配的将是全新9速自动变速箱。（谍照来源：腾讯汽车）

5.2馆：本田思域1.0T等新车

●5.2馆重磅新车

东风本田思域1.0T

车展状态：上市

新车点评:作为曾经畅销世界的“神车”，思域近几年在中国市场却表现失常，这主要与其换代缓慢有直接关系。随着全新思域的上市，相信这种情况会得到缓解，后期1.0T车型的推出则将进一步降低购入门槛，对销量将起到很大促进作用。

此前曝光了全新思域1.0T实车图

全新思域1.5T车型

从之前曝光的谍照看，全新思域1.0T车型与现款车型整体造型一致，仅在配置上有所调整。可以看到，1.0T车型取消了前雾灯，同时换装了尺寸更小的轮圈。尾部方面，能明显看到这款车型采用了180 TURBO的尾部标识，作为判断动力的铁证。

全新思域1.0T实车图

全新思域1.0T实车图

内饰方面，新车整体造型延续现款车型，采用黑色织物座椅，配置上相较现款车型有所降低，取消了一键启动、中控大尺寸液晶显示屏、发动机启停功能等配置，同时多功能方向盘的功能键也有所减少。动力方面，新车将搭载本田研发的全新1.0T三缸发动机，最大功率95kW（129Ps），峰值扭矩200Nm。传动方面或将匹配6速手动或CVT变速箱。

北京现代CELESTA

车展状态：发布

新车点评：目前，北京现代在紧凑型车领域缺少一款入门级车型，新车上市后将会弥补这一缺失的市场。

新车看点：

1.新车定位入门级紧凑型轿车，竞争对手为捷达等车型；

2.采用现代家族最新设计语言，整车设计更稳重；

3.新车将搭载1.6L发动机；

4.专为国内市场打造。

外观方面，新车采用现代最新设计风格打造。但相比领动和悦纳相比，新车的外观风格更加稳重，也更符合新车主打家庭的定位。车身尺寸方面，新车的轴距为2650mm，在同级车型中属于主流行列。

动力上，新车将搭载一台1.6L自然吸气发动机。与之搭配的有望为6速自动变速箱和5速手动变速箱。（谍照来源：搜狐汽车）

江淮瑞风A60

车展状态：上市

新车点评：从经历车名到前脸造型的调整，再到确定下来在广州车展上市的江淮瑞风A60，尽管整体造型设计还有些奥迪A6L的影子，但是新车已经尝试融入更多原创设计元素在其中。作为江淮品牌的最新旗舰车型，瑞风A60未来将肩负着提升江淮品牌形象的重任。

新车看点：

1.江淮品牌最新旗舰车型，定位于中大型轿车；

2.采用名为“宝瓶口”新家族式前脸设计风格；

3.内饰设计与奥迪A6L相似，配置较为丰富；

4.先期搭载1.5TGDI涡轮增压发动机，与之匹配6速DCT双离合变速箱。

造型方面，瑞风A60最终采用了名为“宝瓶口”新家族式前脸设计风格，并使得瑞风A60前脸看起来更为大气。其中进气格栅与大灯采用了一体化布局，LED日间行车灯也得到了保留，从整体造型来看，瑞风A60或多或少都有些奥迪A6L的影子。

瑞风A60在内饰设计方面与奥迪A6L十分相似，包括石英表、大量木纹饰板的加入进一步提升了整体豪华感。而在配置方面，新车配备有定速巡航、自动大灯、GPS导航、前排座椅加热/按摩、一键启动、电子驻车以及自动泊车在内多项配置。

动力方面，瑞风A60先期将搭载一台1.5TGDI涡轮增压发动机，最大输出功率128kW(174Ps)，峰值扭矩251Nm。传动部分，与之匹配一台6速DCT双离合变速箱。有消息指出，瑞风A60后期将推出搭载2.0TGDI涡轮增压发动机的车型。

6.1馆：斯卡达柯迪亚克等新车

●6.1馆重磅新车

上汽大众斯柯达柯迪亚克

车展状态：发布

新车点评:斯柯达柯迪亚克国产后将进入目前非常火热的一个细分市场，目前这个市场的选择还不是很多，特别是欧美品牌的车型。柯迪亚克无论从产品竞争力还是从品牌上来看，都有较大的优势，有望成为这个细分市场的下一款热销车型。

新车亮点：

1.斯柯达KODIAQ中文名正式定名为柯迪亚克；

2.基于大众MQB模块化平台打造而来，提供五座和七座版车型选择；

3.长宽高分别为4698/1883/1676mm，轴距为2791mm，定位为全功能大SUV；

4.柯迪亚克动力上预计将搭载1.8TSI和2.0TSI两款发动机。

斯柯达KODIAQ海外版车型

斯柯达柯迪亚克基本延续了VISION S概念车的造型设计。前脸部分采用了前大灯和前格栅一体化设计，并且前大灯组内还加入了LED灯组，进气格栅采用了全黑色的镂空风格。车身侧面线条平直硬朗，车顶平滑的曲线也为第三排保留了一定的头部空间。车尾部分，该车尾部层次感很强，尾灯组采用C型LED光带造型，具有很强的视觉冲击力。

斯柯达KODIAQ海外版车型

斯柯达柯迪亚克基于大众MQB模块化平台打造而来，因为采用了高强度钢和减重等轻量化措施，使得该车最小重量仅为1523kg。车身尺寸方面，柯迪亚克的长宽高分别为4697*1882*1676mm，轴距达到了2791mm。

斯柯达KODIAQ海外版车型

斯柯达柯迪亚克提供五座版及七座版以供消费者选择，同时其后备厢储物空间最小为720L，通过放倒后排座椅最大可达到2065L，当乘员座椅折叠后，可装载最大长度为2.9m的物体，并且配备了电动尾门，可通过脚踩虚拟踏板或车内按键进行开关。

斯柯达柯迪亚克内饰采用了最新家族式设计风格，标志性的三辐式方向盘，棱角分明的线条呼应了外形设计，仪表盘造型以及内饰氛围灯均给人耳目一新的感觉。新车配备有一块8英寸液晶显示屏，娱乐信息系统可以通过蓝牙将手机和斯柯达SmartLink系统进行连接。

动力系统部分，柯迪亚克将可能会搭载1.8TSI和2.0TSI两款涡轮增压发动机，详细动力参数配置还有待官方最终发布。

上汽大众G-SUV

车展状态：发布

新车点评：大众SUV产品线不足在国内非常明显，所以大众急于投放更多的新车型以满足国内消费者对于SUV车型的需求，本次发布的大众Atlas便是如此。与众多竞争对手相比，大众Atlas最大竞争优势来自其车身尺寸，这也为驾乘者提供了更为宽阔舒适的车内空间，伴随着大众Atlas的加入，明年中大型SUV市场的竞争将更为激烈。

新车看点：

1.旗下首款中型SUV，落户上汽大众并将于2017年一季度投放国内市场；

2.采用七座布局设计，车身尺寸全面超越大众途锐；

3.借鉴CrossBlue概念车的造型设计，搭载2.0T及2.5T V6发动机。

大众Atlas

大众Atlas整体造型敦实厚重，宽大的进气格栅采用了大众最新家族式设计，硬朗的车身线条以及最新式LED尾灯组设计都与CrossBlue概念车基本保持一致，并给人以时尚、大气之感。

大众Atlas基于MQB平台打造而来，并采用七座布局设计。新车长宽高分别为5039*1989*1773mm，轴距达到了2980mm，这样的数据已全面超越了大众途锐。

大众Atlas的内饰设计运用了更多直线线条，中控台采用了传统的T型布局。作为内饰部分中的几大亮点，新车配备有配备最新MIB车载娱乐系统的大尺寸中控触摸屏，该系统可同时支持Apple CarPlay、Android Auto、Mirror-Link功能。此外，还包括了配有12个扬声器的Fender音响。

动力系统方面，大众Atlas将分别搭载2.0TSI发动机及2.5T V6两款发动机以供消费者选择。其中2.0TSI发动机最大输出功率177kW(238Ps)。传动部分，新车匹配DCT变速箱，此外还将配备有全时四驱系统以及DCC动态底盘控制系统。（图片来源：motor1)

一汽-大众捷达

车展状态：发布

新车点评：作为一款中期改款车型，新款捷达除了提供了两种不同风格前脸造型设计，新增的1.5L发动机在燃油经济性上也会有更好的表现，这也将进一步提升其整体竞争性。

新车看点：

1.一汽-大众新款捷达采用了最新的设计，前格栅以及前大灯均有调整；

2.动力采用全新的EA211 1.5L发动机；

3.新车采用了更加运动的尾部设计。

外观方面，新款捷达采用大众新的家族式设计理念。可以看出新车前脸的颜值相比老款车型有明显的提升。前格栅、前大灯、雾等部位都有调整，中网采用了横竖条幅进气格栅并进行了镀铬处理, 下方格栅则采用了横条幅设计延伸至车头的两侧，让整个车头在视觉上显得更为宽大。新车的前大灯采用了大量的棱角设计。从侧面看，新车的车身尺寸基本与老款保持一致。从侧面看，新车的车身尺寸基本与老款保持一致。

内饰延续了大众家族简洁的设计风格，但在细节方面有进一步的提升。全新样式的圆形出风口设计新颖时尚，另外在方向盘以及中控面板上运用了大量的黑色钢琴烤漆进行装饰，大幅提升了内饰的质感。

新车配备的音响系统支持蓝牙免提电话和蓝牙音频播放，并且还提供SD卡槽接口、AUX IN接口和一个USB接口。高配车型配备了定速巡航功能，与远近光和转向灯控制系统一同集成在了方向盘左侧的拨杆上。

动力系统，实拍车型将搭载全新EA211系列的1.5L发动机，这款新发动机将取代现款车型所搭载的1.6L发动机，其最大功率为81kW（110Ps）/6000rpm，最大扭矩为150Nm/4000rpm，此外还有搭载1.4L发动机和1.4T发动机的两种车型可选。传动部分，1.4L发动机匹配5速手动变速箱、1.5L发动机匹配6速自动变速箱以及1.4T发动机匹配7速双离合变速箱。

6.1馆：奥迪重磅新车

奥迪A6L e-tron

车展状态：上市

新车点评:与竞争对手相比，奥迪A6L e-tron的动力并不占优势，但是丰富的后排配置和舒适的驾乘感受，让它成为了一部专注于后排体验的混合动力车型。

新车亮点：

1.奥迪A6L e-tron专供国内市场，定位中大型豪华轿车；

2.新车是奥迪“e-tron”家族又一款新产品，搭载由2.0L TFSI发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，竞争对手为华晨宝马530Le；

3.新车0-100km/h加速8.4秒，百公里综合油耗仅为2.2L/100km，总续航里程高达。

奥迪A6L e-tron是由中德双方专为中国市场联合打造的车型，该车上市也意味着一汽-大众奥迪正式进入进入“e-tron”时代。

造型方面，很显然奥迪A6L e-tron借用了新款奥迪A6L的外形设计，六边形的进气格栅、犀利的前大灯组想必大家应该很熟悉了。此外，新车雾灯区域被独特的日间行车灯所取代，并且采用了隐藏排气管设计。在车身侧面翼子板和尾部的铭牌上，都加入了e-tron的标识。

在内饰方面，A6L e-tron延续了燃油版A6L的设计。在配置方面，A6L e-tron非常重视后排乘客的体验，同时，通过Audi connect e-tron服务，可实现车辆状态报告、驾驶数据、远程空调控制、远程充电控制、充电站信息、停车位置查找、锁车/解锁等功能。

动力总成方面，奥迪A6L e-tron由一台2.0L TFSI发动机+电动机所组成，最大输出功率180kW（245Ps），峰值扭矩500Nm。传动部分，与之匹配8速自动变速箱。在此套动力下，新车0-100km/h加速只需8.4秒，百公里综合油耗仅为2.2L/100km，总续航里程高达880km。此外，奥迪A6L e-tron在连接到工业充电桩时，仅需2小时就可将电量充满。在纯电动模式下，奥迪A6L e-tron可续航50km，最高时速可达135km/h。

奥迪A4 allroad quattro

车展状态：上市

新车点评：奥迪A4 allroad quattro有轿车般动感时尚的外观，极强的实用性，与普通旅行版车型相比又有较好的通过性，并加装了quattro四驱系统，当这一切完美的结合到一款车时，便成为了这辆名副其实的全能车型。

新车在全新奥迪A4 Avant基础上打造，但设计上却有着很多区别。车头采用更大尺寸的进气格栅，头灯造型更加紧凑，搭配纯黑色的中网以及保险杠两侧的进气口，具有极强的视觉冲击力，看上去颇为动感。同时，为了适应不同的路况，新车离地间隙也相应提高。

此外，新车将会和现款奥迪A4 allroad一样，在轮眉位置加入黑色塑料装饰，并在前后保险杠下方加入银色护板以及更多越野风格套件以提升整体的视觉效果。另外，新车尾灯也经过重新设计，并融入了LED光源，与头灯相互呼应，看上去十分精致，排气采用双边共两出布局。

内饰方面，新车采用了与全新一代奥迪A4相同的设计。这台车的内饰设计别具一格，在凸显科技感的同时阐述了属于奥迪的豪华。配置方面，新车将配备最新的MMI系统、双温区自动空调、全景天窗、ACC主动巡航等配置。

至于动力，新车将搭载2.0TFSI汽油发动机和2.0TDI以及3.0TDI两款柴油发动机。传动方面，以发动机搭配的是一台8速自动变速箱，同时还将配备quattro四驱系统。

8.1馆：众多超跑豪车

●8.1馆重磅新车

兰博基尼Centenario敞篷版

车展状态：发布

新车点评:神秘车型？还全球首发？兰博基尼确实在车展开幕之前放出了一个重磅炸弹，吸引了众多兰博基尼粉丝的关注。究竟是一款全新跑车？还是一款概念车？还是一款SUV车型呢？让我们11月18日当天揭晓！

新车亮点：

1、兰博基尼广州车展国内首发Centenario敞篷版，新车已于巴黎车展亮相；

2、本届广州车展兰博基尼将带来一款全球首发神秘车型。

兰博基尼Centenario敞篷版已经在今年的巴黎车展上正式亮相，本次为国内首发！该车是为了纪念兰博基尼创始人费鲁吉欧·兰博基尼（Ferrucio Lamborghini）诞辰100周年而专属打造的，总共限量40辆，其中硬顶版（20辆）已经在日内瓦车展上全部售空。

外观方面，兰博基尼Centenario敞篷版与硬顶版在造型方面基本保持一致，新车外观设计极具兰博基尼的运动风格，并采用了大量碳纤维材料进行打造。

新车尾部设计也非常独特，夸张的空气动力学组件占据了整个车尾，Y型LED尾灯贯穿整个尾部。同时，车尾还带有可伸缩的尾翼，在高速时可增加下压力。配置方面，新车内部将采用10.1寸可触摸液晶屏，并支持Carplay功能。

动力方面，兰博基尼Centenario敞篷版搭载了一台重新调校的6.5L V12自然吸气发动机，566kW(770Ps)的最大功率成为兰博基尼打造的最强车型。性能方面，新车0-100km/h加速时间不足三秒。而关于神秘全球首发车型，目前兰博基尼官方守口如瓶，详细情况只能等到车展当天我们为大家揭晓了。

法拉利GTC4Lusso T

车展状态：发布

新车点评:为了降低车身重量而从四驱变成了后轮驱动，这不免有些遗憾。但发动机被压榨出更高的输出，又让人血脉喷张，真是让人又爱又恨，无法自拔。

新车亮点：

1.法拉利GTC4Lusso是法拉利FF的继任车型；

2.外观基于法拉利GTC4Lusso车型打造；

3.换装了一台V8双涡轮增压发动机并采用后轮驱动。

外观方面，法拉利GTC4Lusso T基于GTC4Lusso打造而来，并未对外观做出任何调整。依然采用四座跑车的结构布局，而且外观非常动感、激进，足以征服每个人的眼球。

动力方面，法拉利GTC4Lusso T搭载了California T上的3.9T V8双涡轮增压发动机，最大输出功率达到了448kW（610Ps），峰值扭矩为760Nm。比California T上的数据要高出不少。另外，据报道，该车换装了后驱结构，这主要目的是降低车身重量。此外，新车还配备4WS（后轮转向系统）、SCM-E空气悬架、ESP 9.0电子车身稳定系统以及第三代侧滑动控制（SSC3）的电子控制系统。

编辑点评：本届广州车展将于11月18日正式开幕，在本届车展中SUV的数量明显超过了轿车，另外还有多款海内外同步展出的全新车型。怎么样，现在是不是就很期待广州车展的到来呢？还是那句话，只要您来爱卡看车展，到不到现场都无所谓了。

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