国内私家车市场逐渐成为SUV车型的天下,奥迪Q5是以奥迪A4的生产平台为基础开发的紧凑型SUV,媒体一直定义,在同等级细分市场中Q5的质量排名第一。(威廉莎士比亚,美国作家)。

如果这辆车性价比真的很好,那么从2017年11月到2018年2月,这辆车的销量为什么呈断崖式下降趋势?(趋势图来自搜狐汽车大数据统计)

一辆车的销量好不好,受影响的因素很多。客观来说,豪华品牌奥迪Q5车型有不少值得购买的魅力,在价格和配置上属于同等级车系的有力竞争者。

但是,这辆豪华车最不符合品牌定位的一点缺点——刹车很奇怪!

刹车奇怪地响,好像是“鸡肋”的问题,似乎没有必要小题大做。但是奥迪Q5的100名车主如果说对那辆车最不满的地方,刹车李小丽绝对可以继续点头。(威廉莎士比亚,奥迪Q5,车主,车主,车主,车主,车主,车主。

在各大论坛上,看看Q5车主们是如何解决自己的感情的。

车主huwen1218(在汽车之家):刹车发出刺耳的声音(希望召回能解决),这绝对会降低等级。这是不应该在这个等级上的问题。

车主(车质网、报警车型2017 Plus 40 TFSI技术型):刹车低速刹车,尖锐的刹车声四处响起,从去年到现在的4S,一句话就是通病。没有解决方案,也解决不了,反正你没事的时候高速刹车!这是知名品牌的解决方案吗?强烈要求召回刹车片,请免费更换陶瓷!解决异音!

车主zdyl001(汽车家庭论坛):刹车奇怪地响,请响。如果选择Q5,刹车听起来很奇怪,这是属于自己选择范围内的事情。

有些车主表示,刹车异常响是鉴别Q5的最直接方法。现在很多城市禁止按喇叭,踩刹车买Q5代替“尖叫”,要感谢奥迪!

有些车主还在互相嘲讽。如果你的Q5现在才开几百公里,只能说还没到时候。(莎士比亚)。

这样无奈的感觉不是车主虚伪。根据车质网车型故障统计,奥迪Q5从2016年到2017年,高排名第一的类型是制动异响!

为什么豪车会出现这种尴尬的问题?有些车主分享了制造商的分析。最大的原因是“戒指”是这辆车的功率大,所以车跑得越快,需要的摩擦系数就越高。刹车声都是内部构成摩擦物质的金属碎屑和刹车盘摩擦产生噪音。那噪音不是关于安全问题的。

若从这样解释来下定义,就是刹车异响属于奥迪Q5“癌症”一般的病,是治不好的了。

然而,有些被刹车异响困扰的车主,还是在和厂家,4S店的周旋下找到了一条活路——更换刹车片。

我们来看看这位车主分享的经验:

这位名叫youameus的车主身在北京,2017年他在汽车之家发帖称,他的2016年款Q5出现异响后,去4S店维修。4S店告诉他,奥迪厂家表示针对国产奥迪Q5刹车异响问题,购买半年或行驶10000公里内可以换刹车片。

厂家寄出的改进型刹车片经过这位车主查证对比,出现了一件很值得推敲的问题:

该车主表示,厂家寄来的改进型刹车片生产时间写的是2016年3月21日,但他的车是同年3月28日生产的……奥迪厂家明明有改进的方案,就是不给在华销售的车安上去。

这样的结论细想下去,让人气愤难过:国人如此追捧的奥迪品牌,如果用这样的做法来为商,你们是在降低成本还是在降低信誉?

更换了改进型刹车片以后,刹车异响的问题就能解决了吗?2018年2月,有不少网友否定了改进型刹车片的效果,还有网友认为应该换进口刹车片。

病入膏肓的毛病,似乎是无路可解决。但智电汽车认为,遇到问题正视问题,不打障眼法才是赢得民心的唯一办法。希望在不久的将来,奥迪Q5的车主能从各方面都享受到与奥迪这个豪华品牌匹配的舒适感受。

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