【奥迪s4怎么调出油耗】“装扮成猪吃老虎”ICA失传了奥迪的新S4。

[爱卡汽车指南原创]

在奥迪家族的产品序列中，S系列车型一直是“装扮成猪吃老虎”的反派。表面上看起来很低落，但实际上含有强大的能量。

奥迪S/RS的S是“Sport”的意思，属于奥迪性能版车型系列。相应的还有奔驰的AMG系列和宝马M系列。各大豪华品牌推出这种车型，不仅是部门应对，也是推出自己品牌最高水平汽车技术成果的原因之一。

奥迪S系列车型中，S4并不为国内消费者所熟知。最大的原因之一是没有引进国内销售。AMG C43和宝马340i在中国市场大获全胜，奥迪终于进行了反击。(莎士比亚、温斯顿、BMG C43、BMW 340I、BMW 340I)

最近，奥迪S4Limousine (Trimousine)正式上市，价格为46.98万韩元，一经公布，便引起了很多话题。与竞争产品相比，S4在车型定价上处于领先地位。

参数/车辆奥迪S4奔驰AMG C43 4MATIC特别版宝马340i xDrive M运动制造商指导价格(万元)46.9868.2868.40发动机3.0T V63.0T V63.0T L6最大功率(kW)260270240最大马力(kW)自集成变速器9块自集成变速器8块自集成变速器0-100km/h加速时间(s) 4.74.74.9工信部综合油耗(L/100km) 8.28.97.5数据参数中，C43略占优势。

在奥迪系列的产品序列中，S/RS系列型号可以理解为普通轿车的性能版和高级性能版。以S4为例，普通版车型是A4(国内是长轴版A4L)，比A4高一个档次的动力是S4，最终性能版车型是RS4。(图中为RS4)

国外A4的高性能机型，奥迪的新S4除了部分细节外，还继承了A4的整体外观。低调的外观设计强大的力量输出也完美地诠释了“装扮猪吃老虎”这个词。

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奥迪一直被外界誉为“灯厂”，S4也同样传承了家族的精髓。全新的矩阵式灯组，内部集成LED远近光、日间行车灯等多种照明模式。夜晚点亮后，视觉效果醒目。

虽然与普通版车型在外观上并无太大差别，但是在车身细节处还是彰显着它的与众不同，对于识车的“伯乐”来说，这些已经足够了。

S4的侧面腰线略显含蓄，并无过度的渲染运动氛围。国内的A4L是海外版A4的长轴车型，S4的车身数据与海外版A4保持一致。

“银耳朵”也是奥迪家族高性能版车型的标识之一。

S4的五辐V字形轮圈造型别致，切割感强烈，并配备前6活塞刹车卡钳。轮胎为倍耐力 P ZERO系列，前后轮规格同为245/35 ZR19。

S4的尾部轮廓并无过多的新鲜感，与国内的A4L并无太大差别。不同的是S4底部醒目的双边四出排气，突显出了浓郁的运动气息。

S4的尾灯组同样采用LED光源，并且配备了与国内A4L相同的动态转向灯。

内饰方面，奥迪S4延续了国内A4L的整体风格，简洁、规整的内饰布局给人感觉十分舒服。贯穿式空调出风口拉伸了内饰整体的视觉宽度。

三辐式多功能方向盘采用平底设计，底部嵌有S4标识。方向盘左侧为中控菜单控制项，右侧为通话/语音控制等。

奥迪S4装配了12.3英寸的全液晶仪表盘，科技感十足。驾驶者可自主切换液晶仪表盘显示模式。

S4搭载了奥迪家族第二代信息娱乐系统平台模块（MIB2），此套系统融合了手机互联、无线充电、车载娱乐等功能。相比第一代产品，MIB2的处理速度更快，功能也更加齐备。

奥迪的MMI多媒体交互系统拥有三种工作模式：语音控制、方向盘控制以及触控板控制。

奥迪S4配备有三区自动空调，按键布局规整，操作简便。

奥迪S4内饰的整体材质与用料有着明显的提升，大量搪塑、真皮的使用让你置身其中便可以感受到奥迪顶级的内饰装配工艺。中控台右侧的quattro标识也彰显着S4与普通A4L的不同。

奥迪S4的前排配备有一体式运动座椅，独特的座椅纹路彰显着高级感。并且其前排座椅配备有主/副驾驶座电动调节、腰部支撑调节、腿部支撑调节、前排座椅加热及按摩。

后排座椅与前排采用了相同的材质，S4的车身尺寸与海外标轴版A4保持一致，所以在后排空间表现上不及国内的A4L。S4配备有四驱系统，后排地板上有明显突出，若同时乘坐三名乘客难免有些拥挤。

虽然是性能版车型，但是S4还是保持了高度的实用性。常规状态下，S4的行李厢容积为480L，并且后排座椅支持比例放倒，在空间扩展性上也得到了保证。

告别了“普通”的外表，接下来我们要解读一下奥迪S4的动力系统。奥迪S4采用前后五连杆式独立悬挂，可以精确的分离纵向和横向力，保证极限驾驶时的抗倾斜能力与操控准确度。并且S4配备了quattro四驱系统，正常模式下前后轮配比为40:60，极限模式下可调整至15:85。

动力系统方面，S4搭载了代号为CWG的3.0T V6发动机，此台发动机采用了双涡管单涡轮与缸内直喷技术，相比老款的机械增压发动机在动力上有着显著提升。发动机最大功率为260kW（354Ps），峰值扭矩为500Nm。

传动系统方面，S4匹配了重新调校的8挡手自一体变速箱。再配以奥迪最引以为傲的quattro四驱系统，0-100km/h加速时间仅需4.8s。

编辑点评：奥迪S4在国内上市着实引发了不小的轰动，不光是因为其超强的产品力，还因为它远远低于竞品的售价。如果非要给S4在高性能外再绑定一个车型标签，高性价比将是最佳答案。