【宝马730的定速巡航是哪个按键】宝马定速巡航系统介绍及注意事项！

一、功能介绍

1.车速超过30公里/h时，可设定车速的调节范围为30公里/h至230公里/h。

2、升降开关在两个方向提供两个工作位置。使用第一个齿轮时，每次操纵开关时，通过1km/h的步幅变化设置车速。使用第二个齿轮时，以10公里/h的步幅改变车速。

3.为了避免出现故障情况，车辆启动后必须先操作I/0按钮。

二、指示灯的含义

a“准备工作”状态

b“使用”状态

1琥珀色LED:存储的设置速度为130 km/h

2具有制动功能的定速巡航控制系统指示灯。

3绿色LED:目前调整为速度设置130 km/h

4数字显示器设置速度：系统激活后或设置速度更改后短暂显示

三、按钮的作用

1启用的设置按钮

2用于更改设置速度的摇臂开关

3用于打开和关闭的I/0按钮

4用于调用保存的设置速度的重置按钮。

四、功能激活

车辆启动后按I/0按钮，系统进入就绪状态，再次按下以关闭功能。

五、速度设定/储存

车速大于30公里/h时，可以定速巡航。

方法1:使用油门加速到所需速度(例如130公里/h)，然后按“集合”按钮保存速度。

方法二：向下或向上操作升降开关，还有保存车速的效果。

保存车速，可以松开油门踏板，车辆根据已设定的车速以一定速度行驶。

情况1:车辆在规定的车速下匀速行驶，突然需要加速(例如超车时)。正常运行，只需要加速踏板。超车结束后，车速将回到原来设定的车速，继续定速巡航。

情况二：前方有需要减速的情况时，要操作刹车踏板使车辆减速。这时巡航定速功能暂时停止，要调用以前保存的车速，只需按RES按钮即可。

情况3:在行驶过程中，如果需要提高或降低存储的车速，可以上下调节升降开关。第一个齿轮(稍微推)的增加或减少以1公里/h为单位(例如，将80公里/h增加到81公里/h或减少到79公里/h)。第二个位置(稍微用力推)的增加或减少以10公里/h为单位(例如，将80公里/h增加到90公里/h或减少到70公里/h)

注意事项：

1、谨慎使用“恢复”功能

最常见的例子：高速公路上以100公里/h进行定速巡航。这时前方有需要减速的情况。会做匀速巡航或轻轻取消刹车等动作。这时速度降到了50公里/h。要返回到以前的巡航速度，请单击RES。

按钮……车辆的实际速度与之前设定的速度相差已经很多，此时恢复电脑会判断为尽快提高到之前的速度，结果就是给你来一个地板油甚至是强制降挡，给人很突兀的感觉。

建议：在大幅度减速后欲想恢复到之前设定的车速巡航，最好先用油门指控车辆将速度提升到想要的速度再次定速，这样在主观感觉上会舒服一些。而恢复功能最好在实际速度与目标速度差距不大的情况下使用。

2、长距离下坡路段不适合使用

很多定速巡航功能的逻辑是刹车后取消巡航和加速后恢复设定速度。而在长距离下坡路段，车子会根据惯性越跑越快，而巡航并不会主动限速或减速，这样会造成车速过快，如果恰好遇到比较急的弯道，那么将会很危险。

3、特殊天气不适用定速巡航

在下雨和下雪时，地面变得湿滑，这时我们不建议使用定速巡航，因为它只会一个劲的加油门来保持设定速度，而不像人一样可以判断更多的细节，在地面附着力不足时，一个劲儿的“傻跑”是要不得的，所以在特殊天气里，还是要集中注意力，并且用我们的手和脚亲自驾驭，保证安全。

4、在山路上不要使用定速巡航

崎岖的山路变化多端，这时不要使用定速巡航，因为定速巡航在这时会变得很傻，在上坡时它加大油门，下坡前也不会提前减速，另外山上的弯道是不规则的，有的角度大有的角度小，始终用一个速度过弯时是非常危险的。

5、在城市道路上不建议使用定速巡航

对于普通的（没有ACC）定速巡航系统来说，还是建议在路况良好的公路上使用，而在情况比较复杂的城市中，不建议使用，一会快一会慢，操作定速巡航也会分神，反倒会增加发生事故的几率。

定速巡航失控怎么办？

1、踩刹车；

2、按关闭定速巡航键；

3、挂N挡；

4、手动挡车型踩下离合器；

5、长按或连续按【START/STOP】按钮强制熄火；

6、通过手刹控制，使用的时候如果发现车辆不稳，要放开手刹；等车辆稳定了，再次提起手刹，这样反复操作，直至车子停下。