【思域和宝马哪个操控好】机动性最强的这些车没有人敢不服！

青年，联合国教科文组织定义为16-45周岁，中国国家统计局将年龄稍微向前推，将15-34周岁定义为青年，我们生活中提到的“高龄青年”是指26-30周岁之间的年龄阶段。

这种人我们可以把它归类为“半宿人”，怎么理解呢？有少年时期的冲劲，但不是“鲁莽的事”，也有中年的沉着，但思想上并不陈旧。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、生活)他们买车的时候注重个性化和年轻化，但不能做太与众不同的宣传。怒气横秋，刻板的车不能进入他们的法案。同样，散发着“非主流”气氛的另类造型车也不能成为他们的最终选择。(莎士比亚)。

趁今天5月4日青年节，杜尔哥推荐几款符合青年气质的车型。

年轻就着急，福克斯荷尔蒙爆表

酷暑指数：

吸粉器：马丁的前脸、象征性垂直尾灯、前后双独立悬挂、1.5T发动机、发动机启动停止技术。

人生不能总是死水。偶尔需要一点刺激。青年们喜欢操纵感强的车。提到操作，很多人首先想到的是宝马和马自达。其实福特福克斯的运动感和操作性能也不差。在赛场上，多年来毫无顾忌的福克斯凭借出色的底盘、前后独立悬架和充足的安全配置赢得了众多球迷。

平坦的水泥地板和拥挤的街道不能让你大开杀戒，但如果你踩着油门往前冲，享受把别人甩在后面的感觉，福克斯就能满足你的小小愿望了。(大卫亚设)。

福克斯的外观也相当时尚漂亮。马丁的脸增加了运动感，标志性的入式尾灯也符合大众的审美要求。新的CTCC限量版上市，通过更加活跃的身体配色和运动套件，可以获得更多追求运动和操作的年轻人的喜爱。

不负青春，丰田86让我感受到速度和热情

酷暑指数：

吸粉器：旧车的情绪、低矮紧凑的跑车形状、复古的中央控制设计、2.0升水平的自然吸粉引擎、出色的底盘调整。

从少年到青少年，到上了年纪的青年，青年人最终也将步入中年。但是享受现在，不负青春，青年们也想要热情澎湃的高性能汽车。丰田86很好。

从《头文字D》

电影里，秋名山上，男主角藤原拓海驾驶着丰田86漂移过弯，想想都令人激动。

抛开情怀，这款诞生于上世纪80年代的经典车型还有诸多亮点，就拿新款丰田86来说，拉风时尚的外观、2.0升水平对置式自然吸气发动机和出色的底盘调教，都凌驾众多同级车之上，有速度、有情怀，丰田86身上有着众多的吸引点。

不过，一代枭雄也有落幕的时候，据悉，丰田86将在近期停止进口到中国市场，马自达MX-5 R等众多平民跑车的机会来了。

气质很重要，“傲娇”思域不单是拼颜值

撩妹指数：★★★★

吸粉利器：溜背造型设计、内部空间较大、1.5T发动机、底盘舒适性好、转向手感不错

在合资紧凑型轿车市场，思域以上市后连续加价的高姿态，抢了同级车的风头，是“饥饿营销”还是“产能不足”，暂且不去深究。不过，不可否定的是，思域这款车的人气的确很高。

轱辘哥此前咨询过身边众多的亲戚朋友，发现在20-30岁年龄区间的人，购车预算在16万元左右的话，大多数人会选择思域这款车。思域除了有青年人喜欢的高颜值之外，高于同级的操控性能也这款车加分不少。

而且，如果作为一款家用车，思域精细的内饰设计、出色的节油水平和宽敞的空间表现，放在合资市场，也是无可挑剔的。

青年也需要点灵气，MINI系列撩动妹子的心

撩妹指数：★★★☆

吸粉利器：小巧灵活的车身、呆萌活泼的外观设计、操控感强

有男青年，自然也有女青年，类似MINI系列的两厢车倒是能俘获她们的芳心。身板不大，灵活性好，易于操控，上下班代步，方便实用，特别是对于新手而言，在拥挤的停车场，倒车入库不再是难事，而且宝马的操控性能向来不差，追求动力和操控的车主，MINI系列车型还是值得考虑的。

当然，如果你有一颗“爱折腾”的心，也可以对MINI的外观造型进行改装，根据个人喜好做调整，做一个与众不同的青年人。