【宝马520音响在哪个位置】自然巧妙的音乐节拍——宝马5系哈曼卡顿音频升级

购买宝马5系的车友们几乎面向优雅氛围的外观，卓越的操作性能、强大的动力，能给人带来惊险、清爽的驾驶感。但是宝马原车的音响系统因费用因素大幅减少，原车高音也被省略。音响系统先天没有高音装置，原车主机功率有限，核电站扬声器的灵敏度也不高，高音的效果不会显现出来。低频效果也先天不足，力量不足，声场更不清楚，位置也很乱。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、音响、音响、音响、音响、音响、音响、音响、音响)对许多宝马车主来说，音频改造成为了必要的需求，也是一个苦恼。不知道如何选择适合自己的音频集。

哈曼卡顿(Harman/Kardon)是哈曼国际工业(NYSE:HAR)的一个部门，专门生产家用和车载音响，总部位于美国纽约伍德布里。JBL、AKG、Infinity也是哈曼集团旗下的品牌。Harman/Kardon是宝马、路虎、奔驰、萨博等汽车和东芝笔记本电脑的主要音频* *奖项。HARMAN/KARDON HARDON HARDON CARDON音频是JBL、Becker、AKG、Infinity、Mark Levinson、Lexicon

对于我们喜欢音乐的小伙伴们来说，我们想听到的声音不是发动机的高音或轮胎的尖叫声。(威廉莎士比亚。哈姆雷特。)与自然永动的倾听感是我们最期待的。

等待改装的宝马5系

哈曼卡顿12套套装和放大器

首先，我来解释一下宝马哈曼卡顿Stereo系统音频系统。

宝马520li和523li原车音响采用宝马哈曼卡顿Stereo System音响系统，也就是最简单的立体声系统。海外的5系宝马前门板位置包括高音模具和单独高音，但进入国内后，前门板高音单位消失无踪，取而代之的是两张塑料板作为装饰。(国产三系也节省了这两个高音扬声器)该音频系统内置放大器芯片主机，4号独立输出，其中2号用于推进前门面板的中音扬声器和前排座位下的2个低音，另外2号用于推迟声场扬声器，没有外部放大器。

宝马哈曼卡顿高保真系统(可选676)配置的扬声器。

1.2个前声场4英寸男中音，前门中间。

2.前面声场前排座位下2个6.5英寸低音(进口版低音为8英寸)

后声场中音2个，后排座位隔板

4.后声场高音2个，后隔板(进口版有高音喇叭，国产版没有)

从原车上拆下的喇叭

宝马525Li 528Li 530Li 535Li原车音响采用宝马哈曼卡顿高保真系统(Option 676) HIFI的立体声系统。属于宝马音频分类的中级。前面使用的是三分波套装扬声器(高音扬声器、中音扬声器、低音扬声器)，主机是日本阿尔法代工生产的。其中只有宝马535Li主机具有歌曲存储功能。剩下的没有保存功能。

宝马哈曼卡顿高保真系统(可选676)配置的扬声器。

1.前声场

高音2个，在三角板位置

2. 前声场4寸中音2个，在前门板中部

3. 前声场前排座椅下6.5寸低音2个

4. 后声场高音2个，在后舱隔板

5. 后声场中音2个，在后舱隔板

6. 前仪表台拥有中置喇叭1个

哈曼卡顿功放

Logic7环绕声技术，将每个信号分成7个独立信号，然后按照车辆的内部结构进行特别的处理，能营造多维声音。

下面是改装宝马5系全液晶仪表

原车仪表盘

宝马的全液晶仪表盘也叫可编程仪表盘。

拥有个性化的识图，分阶段呈现不同驾驶体验模式，营造出不同的色彩世界和氛围。同时最大程度上提高安全性、效率以及彰显以驾驶者为导向的特性。

采用高分辨率黑色面板技术的多功能仪表显示。可根据不同的需要提供独特的驾驶视觉体验，这是前所未有的尝试。驾驶者能够在仪表显示的色彩与画面经过调节的视觉模式之间进行选择。舒适模式是标准视图，ECO PRO模式则侧重于经济型驾驶风格，运动模式则侧重于显示车速和转速。

红色运动模式下巨大的车速表

当然，仪表盘上的各种内容也是可以显示的。

下一年奥迪也将会给A4、A6配备液晶仪表盘了。全液晶仪表势必会成为未来汽车发展的趋势。

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