尽管目前国产车的持续发展和冲击,豪华品牌仍然被奔驰、宝马、奥迪三个品牌控制,从品牌实力上来说,国产车还有很长的路要走,如果用户将购车目标放在豪华重型SUV车型上,奔驰、宝马、奥迪等也确实很容易想到。(威廉莎士比亚,美国作家)。
所以在这里比较一下奔驰GLC和宝马X3。为了比较公平性。为了便于比较,为了更加详细具体,我带来了宝马X3 2022款xDrive30i尊型M耀雅套装(正式标价为47.98万)和奔驰GLC 2022款2 GLC300L4MA。
动力对比:
宝马X3搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力252马力,最大功率185千瓦,最大扭矩350N m,官方零后加速成绩为6.8s。
奔驰GLC搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力为258匹,最大功率为190千瓦,最大扭矩为370N米,但官方零百加速成绩仅为6.9s。
通过动力的比较可以看出奔驰GLC和宝马X3都是2.0T的发动机,但是动力上奔驰GLC会更强一些。
配置比较:
宝马X3配置包括:空保轮胎、并行线辅助、道路交通标志识别、倒车侧死角视频、陡坡、感应行李箱、真皮方向盘、HUD头部数字显示屏、内置行车记录仪、手机前排无线充电、2排座椅靠背调节、12.3英寸中控屏幕、12.3英寸中控屏幕。
奔驰GLC在主动被动安全配置中增加了很多膝盖气囊,悬挂软控制、可变转向比、固定车侧踏板、方向盘电动调整、方向盘位置记忆、助动座腰部支撑、助动位后调节按钮、64色奔驰GLC、后排照明等更多。
从配置的比较可以看出,宝马X3的价格比奔驰GLC略贵,但配置上要丰富得多。这一点对用户很友好。(大卫亚设)。
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外观、内饰对比:
首先说外观方面,奔驰GLC的外观还是很不错的,三叉星的大logo挂在前脸,再加上奔驰的鲨鱼嘴造型以及两个比较精神的大灯,使得前脸的豪华车气场还是很足的,再加上中网镀铬的装饰,让前脸看上去也更精致一些,侧面来看,奔驰GLC造型并不夸张还是中规中矩的SUV,也是为了空间在设计上做出了一定的让步,尾部设计一般,不过双排气以及小尾翼多少可以和整台车的设计风格呼应,所以整体上奔驰GLC还是比例协调,并且颇有亮点的一款车。
来到宝马X3,首先是前脸方面宝马X3的家族式双肾中网再搭配上两个大灯,凶猛、霸气跃然眼前,相比奔驰GLC的前脸,宝马X3更威武,气场会更足,尤其是熏黑的中网,更有运动感和侵略性,车身侧面看上去比例上没有奔驰GLC那么和谐,但也不会太离谱,车尾部分宝马X3使用了多层次设计,让臃肿的SUV屁股看起来更美观,也更有运动感,所以整体上来看宝马X3反而要比奔驰GLC更运动,奔驰GLC反而多了一点稳重。
内饰方面,奔驰GLC的设计稍显欠缺了一些,相比其他车型,奔驰GLC在内饰上中控布局走的是极简风格,但为了凸显质感和豪华感,采用了软质包裹和木饰的中控,但由于中控屏幕太小而且配色也不是很搭,导致内饰的美观度和豪华感下降不少,这一点让人感到有些意外。
宝马X3的内饰则一如既往地不是那么如人意,尽管宝马X3用了更大而且是极窄边框的中控屏,单独看上去更有档次,但在中控的设计和布局上就是会有很老气的感觉,无论是配色的选择还是一些软质包裹的地方,都很难体现出与之匹配的豪华感和质感,不知道这一点宝马什么时候才能有进步,对比而言尽管奔驰GLC的内饰不是那么好,但还是要比宝马X3的整体效果更好一点。
最后,综合对比来看,作为一线豪华品牌的宝马X3和奔驰GLC两款车区别还是比较明显的,在实际驾驶体验上宝马X3并没有输给绝对动力更强的奔驰GLC,而且配置也更高,但内饰的豪华感、品牌的认可度以及绝对的动力输出上奔驰GLC也很有优势,所以如何选择还是得看用户更倾向于哪方面了。
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