可以说,在宝马2系运动型旅行车到达之前,奔驰B级车一直垄断着“豪华紧凑的运动型旅行车”的市长/市场份额,感到极度孤独。宝马2系列运动旅行车的推出,对这个细分市场的意图也很明显,预计会对奔驰B级汽车造成冲击。今天主编让读者对比分析一下这两辆车。
宝马2系列运动旅行车外观
奔驰B级外观
外形设计上,两辆车都是偏向MPV的风格,给消费者的感觉都是去年轻的时尚路线。车身尺寸方面,两种车型相互错位,奔驰B级车湾在长度上略占优势,宽度、高度宝马2系运动旅行车更胜一筹。
宝马2系运动旅行车从正面来看,一眼就被锐利的眼神和低视角重心上画的运动风格所迷惑。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,)(威廉莎士比亚,哈姆雷特,)车身线条使前脸逐渐折叠,使这款车型看起来有点苗条和活力。
奔驰B级前脸设计有层次感,“X”线画的前脸也有强烈的运动风格。前灯是家庭Facebook的一部分,很明显,车辆风格不仅由车身线条制成,还依赖车灯吸引眼球。
宝马2系列运动旅行车采用LED车灯总成。奔驰B级使用氙和卤素两种光源。
宝马2系列运动旅行车全面
奔驰B级前置
两辆车针锋相对的程度,连轮胎的规格都是一样的18英寸轮毂,但两个轮子的样式不同。在轮胎品牌的选用中,宝马2系运动旅行车采用普里斯通泰妍字T001型号,属于高级轮胎。奔驰B级选择是谷歌F1,具有卓越的抓地力和排水性能。
两辆车的尾部形状都是满的,宝马2系运动旅行车的线条应该更丰富,奔驰B级看起来更圆。仔细看的话,宝马2系运动型旅行车的后挡风玻璃上看不到雨刷,雨刷隐藏在后扰流板内,使车尾整洁整齐。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)从奔驰B级来看,车尾设计比较庄重,没有车头般的运动气息。
装修方面,奔驰B级看起来有点年轻,两辆车的方向盘都提供了相当出色的手感,在这个环节上算是平分秋色。装修材料领域也完全不需要我们担心。当然,能表现出高水平的表现也是理所当然的水平。
小方向盘和简洁清晰的仪表是宝马车型常用的。深色双色材质加上深色木纹装饰,为宝马2系运动旅行旅行车提供了整洁明快的装修风格。细节制作精巧,配合简约的银色边框装饰,展现出时尚高档的氛围。
奔驰B级仍然延续着高质量的工艺,用三幅取代了之前的四辐方向盘,并安装了变速拨片,使车内的气氛充满活力。简洁的仪表盘为司机提供了车辆实时信息,但宝马此次引进了HUD抬头系统,在安全性方面更胜一筹。
宝马2系列运动旅行车内饰
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奔驰B级内饰
宝马2系运动旅行车车内空间表现实在令人出乎意料。可前后移动的后排座椅让后备厢储物空间的应用更加灵活,而即便如此也不会让后排乘客的腿部空间过于狭小,完全不影响正常乘坐。宝马2系运动旅行车储物空间设计,无论四个车门还是车内,其储物空间都被利用到了极致,大小物品都可以从容应对。仪表台、方向盘左侧、后排中央扶手处都设计了储物空间,可见宝马对于2系运动旅行车实用性方面的考虑几乎胜过了以往任何一款车型。
作为对手,奔驰B级的储物空间并没有宝马那样灵活多变,但每个储物格都非常的实用,分散而灵活和集中而宽大的两种设计风格。
两车后备厢尺寸对比
后备厢空间方面,宝马2系运动旅行车较为优胜,不仅常规的尺寸略大于奔驰B级,灵活性也要比奔驰B级表现更好。后排座椅不仅前后可以移动,后排座椅靠背也可以按4/2/4比例放倒,比奔驰的4/6分更灵活多变。
动力方面,奔驰B级搭载1.6T高低功率两个版本和2.0T两款涡轮增压发动机,最大输出功率90/115和155千瓦,最高扭矩200/250和350牛·米。均配备7速双离合器变速箱。
宝马2系运动旅行车搭载全新的宝马1.5T三缸和2.0T四缸涡轮增压发动机,其中,218i搭载全新1.5升三缸涡轮增压发动机,最大输出功率100千瓦,最高扭矩220牛·米。220i搭载的全新2.0升四缸涡轮增压发动机,最大输出功率141千瓦,发动机最高扭矩280牛·米,搭配8速手自一体变速箱。总成表现来看,两车型各有所长,不分上下。
两车动力性能对比
配置方面,运动风格不仅靠外观来呈现,同样也在驾驶模式上有所体现,两款车型都为驾驶者准备了运动、普通以及ECO PRO节能模式三种驾驶模式。
宝马2系运动旅行车搭载第三代的iDrive系统,该系统具有高级感更强、显示效果细腻的宽屏,相比第二代的多媒体系统能够更显著的提高车内的档次感。新增的触摸板不仅可以用于操作系统还可以实现手写功能,车辆的其他配置甚至连车内所有的灯光系统都可以通过iDrive进行控制。
奔驰B级使用的是“Command”操作系统。定速巡航、倒车雷达、倒车影像、自动泊车等功能在奔驰B级上均为标配,作为后来者的宝马2系运动旅行车则有HUD平视系统和手写输入面板。
编辑:吴伊文
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