【50万能买到哪个宝马】真的是国产的！50万以上的宝马X5香不好吗？工信部申报的人气新车

昨晚，K型画了工信部新车申报图、u1s1。这次真的有东西！

以前都是年度改装车型，没什么好看的，这次主机厂申报了一堆新车。

例如国产宝马X5、电动版宝马3系、五菱宏光迷你敞篷版、红旗LS7等。

呵呵，我有预感明年北京车展又要断腿了。

华晨宝马X5 L

首先，这最重的英镑是国内豪华大中型SUV市场还没有卷入里面，但宝马必须先搅这个局。

什么，你说林肯飞行家？那个东西一个月卖几台。

这次国产X5L的产品力仍然很强。首先，华川没有改变外观，只是改变了装饰的颜色。第二，动力也没有阉割，仍然是2.0T 4缸B48和3.0T 6缸B58发动机两种选择。

进行参数转换，国产X5的马力将小幅上升！

Ps。国产2.0T的X5L约272马力，进口265马力。国产3.0T的X5L约为370马力，进口为340马力。

根据国产X3的套路，X5也要说出本来的味道，引进标准轴就行了。

但是熟悉X5的车友们知道设计理念有偏见。只要前排开心就行。后排空间表现真的很一般。在GLE和Q7排倒数第一。

那么，既然有机会回炉再创造，这不能找回分数吗？

所以国产X5不能免俗，而且不能疯狂添加。车长和轮轴轴距都增加了130毫米，懵逼的是多出了两拳的腿部空间，按下了GLE和Q7。

我想说，这还是没有X5后排的狗坐着。那是狗的问题。

在配置方面，国产X5提供激光前照灯、车窗装饰、前置摄像头、多样化轮毂等选择服。特别是香草风格，K型数了5种，原来华晨把设计经费花在了香草上！

好的，现在能知道的信息大致就这些，下次请告诉我K哥的看法。(大卫亚设)。

首先，把这件事拉长，按照过去两年的风格，我一定会让华晨XJB把车弄坏的。个人认为轴X5的底盘质感和操作在卡宴之上，二话不说，再长130毫米，这车能开吗？

但是以后。你看，我买了RX350和大力士都买了，你很在意那个操作啊。

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然后是价格，有同行预估国产X5的售价在50-60万之间，这个价格是比较合理的。非得要较真的话，价格区间在55-60可能性更大。

u1s1，如果是这个价位的国产X5，别说GLE和Q7了，连途锐都不香了。

什么？飞行家？过了过了。。。

·纯电动宝马3系

当奔驰还在捣鼓1.5T发动机和内饰的时候，宝马搞了一台340马力的电动3系。

不是我吹，宝马这波操作在大气层。

如果仅是“电动3系”这个概念的话，K哥是真的期待它的到来。原因有很多，比如我试了大众ID.3，老牌车企纯电平台的驾驶感受也能媲美油车，还拥有电车的零延迟加速，这和Model 3这种隔绝天人的体验是很不一样的。

另外以我的需求来找纯电动车，只期待电动3系，有3系的操控又不用加油，还能比这事儿还香吗？

但是！实际上的电动3系略微有点拉胯。。。

因为它和i4一样是个油改电，还是个长轴底盘改的，我直接一个问号❓

如果这还不能打消你对它的想法的话，那再告诉你一个严峻的事实。

电动3系的整备质量到了2吨，比燃油版3系重了8个妹子！（按1个妹子100斤算）

可能宝马也意识到了这个问题，给电动3系加上了一颗高功率电动机，峰值功率250kw，换算成马力的话是340匹。

不过K哥拿同样是油改电的iX3比对了一样，电动3系的百公里加速还是能到6秒的。

只不过原来50:50的操控，K哥是不敢想了。

外观方面，电动3系换上了中期改款后的3系设计。但问题是现在的3系还没中期改款，所以不出意外的话，这是中期改款3系的全球首次无码高清曝光。

emm，感谢华晨！（来自海外友媒的问候）

价格方面，按照iX3的售价推算，K哥估计电动3系的价格会在30-35左右。放心，宝马的油改电一定比奔驰良心！

这还没完，要是按现在30万一台的二手iX3行情推算，那未来二手电动3系的价格得香的不行。

最后Q一下电动3系的官方名称，叫i3，没错和那个看起来像老头乐的i3一个名字。

我说20多万的二手准新电动3系有戏了，你们赞不赞？

·五菱宏光MINI EV敞篷版

如果说五菱造MINI是为了积分，那造这玩意儿是真的有钱任性了。

随着新车申报图的公示，五菱造MINI敞篷版这事儿算是落锤定音了，接下来就是卖多少钱的事儿。

从外观来看，新车基本上保持了年初上海车展概念车发布时的样式，细节处进行了重新设计。

比如大灯更具有攻击性了，比概念车上的圆矩形行车灯要犀利很多。emm，差评，不如原来的高级。

车漆和敞篷的颜色也变了，概念车是典雅中透露着高级，量产车有点城乡结合部的感觉。希望能有概念车同款配色可选。

动力部分，新车依旧搭载了普通版的30kW电机，别指望它能带你飞。只能让你沐浴在阳光，或者城市的雾霾中。

最后的重点放在MINI的敞篷机构上，五菱选择了手动开篷的方式。

省钱是省钱了，就是百公里开篷时间得消耗一只手。

·红旗LS7

还记得之前网上流传的旗舰级SUV红旗LS7吗？这次它真的来了！

还是一样的大，光车长就到了5695mm，轴距3309mm，尺寸碾压迈巴赫GLS。

动力就更夸张了，搭载了一台一汽自研的4.0T V8发动机，就是参数比之前公布的要低一点。

准确来说低一半，最大功率265kW，折算成米制马力就是360匹。

比起之前和兰博基尼Urus相当的动力水平，量产版的LS7还是略微有点拉胯。

不过就冲这国产SUV天花板的名头，咱还是得吹一波，再不济人也是首台国产4.0T量产车。什么，你说BJ90？有这车？