你想要21万辆宝马SUV吗?我想很多人都想要。最近从长沙地区经销商处得知,宝马X1目前最高享受7.42万韩元的大幅折扣,具体折扣车型为2020种sDrive20Li尊级车型,1.5T的顶级车型。

此外,销售的1.5T剩下的3款车型分别拥有5.6万韩元、5.98万韩元和7万韩元的相当优惠,2021车型的折扣力度相对较低。宝马X1 2020 sDrive20Li时尚款,以原来27.88万韩元的指导价为基准,打折7万韩元后,参考最低价已经达到了20.88万个区间,如此惊人的折扣力度也让我们大吃一惊。(威廉莎士比亚,美国作家)。

瞬间感慨万千。最近消费者为什么这么幸福。可以以20万左右的价格买后排躺着,还可以买蓝天白云的宝马X1,这个福利真的没有人。所以,面对这种车型,你能选择开始吗?现在我们来分析一下波动。

现金销售中的宝马X1去年10月完成了中期重组,新车的外观没有太大变化,主要是调整了配置和细节。从造型上看,宝马经典的双肾格栅尺寸与老车型相比略有上升,下方的进气格栅尺寸也变大,展现出更加霸气的视觉效果。尾巴的变化也不明显。尾灯组灯腔造型进行了调整,双方都暴露的排气管视觉效果很好,增加了运动感。

装修,新的X1仍然是宝马家庭式室内设计,但更换了新款式的电子杠杆造型,M运动方向盘的抓地感也依然卓越。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)值得注意的是,旧的塔模型也没有“丁字裤”方向盘,这是升职。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

控制屏幕大小为10.25,首次安装在X1上,支持触摸功能,反应灵敏,无线Carplay也是如此。

不少年轻用户喜爱的配置。

重点来看空间,我身高还是180cm,坐进X1的后排,整体给我感觉都是十分充裕的,头部空间实际剩余超过了3指,而腿部空间则超过了3拳,整体来说达到了可排可葛优躺的水平,空间表现惊人,越级表现也媲美一众中型SUV。

不过,宝马X1的后排也不是完全没有问题,比如中间地台凸起较高影响了第三人乘坐感受,座椅偏短也没有很好地照顾到乘客的屁股,因此这些都是宝马X1有所不足的地方。

至于动力,2020款宝马X1全系提供1.5T和2.0T两种动力,其中前者为三缸发动机,最大功率140马力,最大扭矩220牛·米。后者则是四缸发动机,最大功率192马力,最大扭矩280牛·米,传动系统方面,除顶配2.0T四驱车型匹配8AT变速箱外,其他车型均匹配7DCT变速箱。油耗方面,1.5T车型平均油耗8.4L,2.0T车型平均油耗8.9L,整体差别不大,建议预算更多的朋友入手2.0T版本。

小结:20万出头,买一台宝马的SUV,后排空间很大、外观内饰也够看,想想还是挺给力的。不过,也还是有很多朋友觉得X1这车不能买,毕竟1.5T全是三缸机,而想要克服这点心理阴影,唯一的办法就只能是购买2.0T车型了。但2020款的2.0T车型售价又来到了25万起步,所以老百姓平常会纠结也不是没有道理的,你们觉得呢?

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