【宝马3雷克萨斯nx哪个好】雷克萨斯的“遮羞布”被揭开了，被捧得越高，越重

很多人说丰田是最会做生意的汽车企业。丰田知道起亚营销。只有雷克萨斯这个品牌被丰田成为了豪华车。雷克萨斯从来不担心销量，也很少降价。对于狂热的中国消费者来说，雷克萨斯已经是最大的折扣了，除非涨价。

从售价来看，雷克萨斯es的起步价接近30万韩元，宝马3系和奔驰C级，雷克萨斯nx40多万韩元的起步价直接标在奥迪Q5L上。雷克萨斯在品牌光环上不如奔驰和宝马，但雷克萨斯的口碑和保证率惊人地好。

在发展史上，雷克萨斯这个品牌成立于1983年，不到40年就成为了欧洲国家的销售王。雷克萨斯在欧洲和美国的销量很高，主要是因为这辆车的海外售价不贵，汽车质量很好，保证率仍然很高。雷克萨斯进入国内后，售价越来越贵，还出现了配给减少的问题，但国民仍然认为它是香的。

雷克萨斯是虚幻的手表，还是真正的明贵？

国民对雷克萨斯狂热推崇主要是因为雷克萨斯的质量好。从质量上来说，雷克萨斯确实比凯迪拉克好。雷克萨斯作为进口汽车进入国内，几乎没有减少配给的问题，雷克萨斯保证率高也是不可否认的事实。

但是雷克萨斯真的没有缺点吗？

第一，动力太弱。驾驶雷克萨斯的车主们很清楚雷克萨斯的动力太弱，没有操作感。搭载雷克萨斯es的2.5L发动机是与丰田凯美瑞相同的搭配版本，凯美瑞的售价也只有22万韩元，但雷克萨斯es的起步价却高达28万韩元。

第二，外观陈腐。雷克萨斯的设计比较简单。很多车型的外观就像Tuba设计，缺乏创意，引起审美疲劳。虽然现在很多汽车开始研究无国界的中网、轿车行驶的车身、滑梯设计，但雷克萨斯仍然坚持旧的外形设计，让人感到严重的流行。

第三，提高票价，提高升降机。雷克萨斯的生产能力不足，很多商店开始起亚营销，车主可以提高价格，提高汽车。现金车必须安装一些配置，或者多交几万韩元，等不及的车主们要多花几万韩元，让其他不想涨价的车主们等得更久。(莎士比亚)模板。

第四，装修不能分级。奔驰和宝马现在开始重视装修质感，虽然使用了大号的中央屏幕，但雷克萨斯的装修还是很普通的。很多雷克萨斯的装修仍然保持着5年前的水平，不仅没有技术感，实用性也很差。

编辑审阅：

雷克萨斯在国内太神话了，主要是因为雷克萨斯售后服务好，保修率相对高，遇到故障时售后处理更及时。当其他品牌仍在提供3年免费保修时，雷克萨斯提出汽油汽车4年或10万公里保修，让车主感到更加亲密。

目前，其他奢侈品牌也在提高服务质量。相比之下，雷克萨斯的优势越来越不明显，车武炮越来越撕裂，以前的雷克萨斯被捧得有多高，现在摔倒的有多重。

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