【宝马1系进口哪个国家生产】宝马1系列TRIPLL是巴西生产的，不再是中国特有的

Huachen BMW 1系列三厢版已经在国内市场销售，是BMW最入门的三厢车，竞争对手锁定为奥迪A3，位于小型轿车上。

但是，宝马1系列三厢版自今年3月正式上市以来，销量一直不乐观，今年3 ~ 5月3个月的总销量不到1万台。奥迪A3的每月销量可以稳定在7000辆左右。两者之间差异很大。

宝马1系列三厢版最早开发为中国特级车型，专门为中国消费者制造，具有非常宝马的外观，同时采用灯泡平台，与1.5T 3缸发动机和6AT变速箱一起降低了成本。

但是宝马1系列三厢版没有达到预期的市长/市场反应，由于高定价和主力三缸发动机动力，对销售额产生了一定的影响。

宝马1系列3格版全系地图价格为20.48 ~ 31.98万韩元，比奥迪A3高得多，奥迪A3市长/市场优惠较大，起步价已经低到16万韩元左右。另外，奥迪A3入门级型号是1.4T 4缸发动机，多了一个气缸，性能也很好。

宝马1系列3格版要和奥迪A3竞争，目前看来需要大幅度的市长/市场折扣。

不久前，在巴西公路上，宝马1系第三版的谍报照片被海外媒体公开。宝马似乎计划摘下这款车型“中国特别供应”的帽子，卖给巴西，由宝马Santa Catarina工厂生产。

巴西也是世界上最重要的汽车市场，汽车工业起步较早，巴西几乎没有本国的汽车工业，许多跨国汽车公司在巴西建立了工厂。目前菲亚特大众雪佛兰都是巴西市场的主流汽车品牌。

不少中国汽车品牌也进入了巴西市场，但销售比重很低，处于边缘。进入巴西市场的中国汽车品牌有帆、江湖、奇瑞、吉利、比亚迪等。

巴西汽车市场在2012年达到阶段性高峰，当年汽车销量达到380万辆。此后，受本国经济衰退的影响，汽车市场下降了。

今年第一季度巴西汽车市场为60.98万辆，其中出口量为17.26万辆。巴西消费者比较喜欢两厢小型车，因为经济发展水平有限，低价车型的销量更高。宝马向巴西市场引进了第1系第3版，这也符合当地消费需求，不排除巴西生产后出口到其他国家和地区。