【宝马i8是哪个型号】未来汽车朝子深度体验宝马i3、i8

说未来是新能源汽车的世界，很多制造商提出了制造新能源汽车的想法。他们有现成的燃油车，卸下发动机，更换电机，卸下油箱，换上电池，新能源汽车出现了。不用说，这种车不仅驾驶感不满意，而且质量上也很难保证，不是未来汽车该有的样子。对于未来的新能源汽车，宝马有这个想法。新的纯电动宝马i3和宝马i8就是它给出的答案。它们能成为未来汽车的真实面貌吗？(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)为了回答这个问题，旭子在BMW Mission I对南京站的活动现场进行了预演，对两辆车进行了深入的体验。

宝马i3刚刚完成中期改造，其中新纯电动宝马i3高端的指导价格为34.98万韩元，新纯电动BMW i3增程型的指导价格为41.58万韩元。因为都是新能源车型，所以两个车费都可以在部分受限城市获得免费新能源牌照。

宝马是第一家敢在小型汽车中引进碳纤维材料的企业，说明了宝马在碳纤维材料技术上的领先地位，显示了对整车减重的极端追求。新能源电池很大程度上占车身质量，汽车重量直接关系到车辆的能耗、可操作性和动力性能。为了更好的性能和驾驶乐趣，宝马选择用昂贵的碳纤维材料制造新的纯电动宝马i3的车身。具有不输于同级任何燃油车的动态性能。

由于 采用了完全为0设计的LifeDrive结构模块，因此新型纯电动宝马i3的电机、助推器和电池都作为Drive模块放置在车身的底部和角落，与乘员室(Life模块)完全分离。同时，高强度结构可以节省B柱，不仅方便后座乘客的乘坐，车窗面积也更大，车内的开放感更好。

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i品牌不但推出的新能源车节能环保，在车的制造过程，车辆本身的材料运用上也都注重节能、环保和可再生，在各个环节上都力图为环保做出贡献。

极度轻量化的车身、仍保留50:50前后配重的LifeDrive架构再加上宝马对悬架调校上的深厚功力，让新纯电动BMW i3不但动力性能优秀、操控感受也是一流，仍具备宝马招牌的驾驶乐趣。

相比新纯电动BMW i3，混动超跑BMW i8 183.8万元的售价或许有些遥不可及。但宝马旗下首款量产的超级跑车便采用插电式混合动力技术，让人看到了宝马对于未来高性能车型的畅想。而实际上BMW i8 4.4秒的0-100km/h加速时间和2.1L/100km的油耗则充分展现了未来技术的神奇。

写在最后：

在宝马之前，人们对于新能源车的印象还停留在笨重、缓慢甚至简陋。但新纯电动BMW i3和BMW i8的出现则宣告着无论在小型代步车领域还是在超级跑车领域，新能源车不但在性能上不输燃油车，而且还更节能、更易用、更有驾驶乐趣。这便是宝马带给世人的、来自未来的新能源汽车，它们的存在告诉我们，未来还能更精彩。