对于追求驾驶舒适性的消费者来说,选择豪华品牌轿车是他们的主要诉求。其中宝马3系完全继承了宝马品牌控制这一国王的造车理念,并以丰富的配置成为了不错的选择。(威廉莎士比亚、宝马、宝马、宝马、宝马、宝马、宝马、宝马)凯迪拉克CT5不仅在运动和操作方面保持着很高的标准,而且颜值也很出色。两个实力差不多的豪车偶遇,到底该选谁?

宝马3系引出了海外版车型的设计风格,新的前灯造型看起来更加犀利,标志性的双肾格栅更加宽广。长轴版车型还取消了上一代C柱“小尾巴”的特殊设计。另外,尾巴的变化比较大。特别是新车尾灯采用L形红色灯带的新形式。

凯迪拉克CT5起源于ESCALA概念车苗条的靠背造型,天生具有超凡魅力。新车保留了“DIA cut”的设计风格,同时增加了时尚和运动的要素。标记的盾牌型进气格栅与品牌标志相呼应,还提供了两种风格的前脸设计。

装修方面,换代后宝马3系的装修很显眼,整体上偏向于简洁的风格。特别是双屏设计,视觉效果大大提高。另外,最引人注目的变化是使用新的悬浮控制屏幕和新形式的电子齿轮。

凯迪拉克CT5采用了新的设计风格,强调了“美式奢华”的材质。中心上部为10英寸的显示屏,物理按钮少,简单实用。另外,车里的材料也不错,大部分都有皮革包裹,充满了高档感。同时,车内后排空间可以满足日常生活的需要,甚至还有空余的空间。

空间上,宝马3系座椅使用的皮革材料,制作精美舒适,包裹和支撑性好,二手配套车型只具备电动调节和记忆功能,座椅加热功能需要筛选。另外,该车还保持着宽敞的后排空间,增加了后座坐垫的长度。特别是长轴版车型,进一步提高了乘坐舒适度。

凯迪拉克CT5采用Moli真皮包装座椅,上色设计在提高视觉体验的同时提供驾驶舒适度。后座坐起来也很舒服,但头部空间受滑溜等形状的影响而变窄。如果把这辆车的车长和运动的位置结合起来,这种后排空间表现也可以接受。

在功率方面,宝马3配备2.0T发动机,并提供三种功率调整:320i/Li(156马力)、325i/Li(184马力)和330i/Li(258马力)。在传动方面,与8速水本身的一体式变速器一致,部分车型还配备了xDrive四驱动器系统。

凯迪拉克CT5全系是标准的2.0T发动机,最大功率为237马力,峰值扭矩为350牛米,官方100公里加速时间为7.3秒。该发动机还配备了可变缸技术,包括2缸超硬剂、4缸经济和4缸运动三种模型。

写在最后:

通过比较可以看出,如果你是专注于车的外观和操作的完美颜值控制,宝马3系一定是最佳选择。(David Assell,Northern Exposure(美国电视连续剧),)凯迪拉克CT5实现了动力输出和舒适度的相对平衡,10AT变速器具有良好的变速逻辑和柔软性,具有一定的优点。

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