【力狮和宝马哪个耐用】被无视的进口好车，高速稳定如牛，20万人配备全时4驱动器，开10年不坏。

说到买车，很多人还相信收入不错的东西。即使媒体广泛宣传在国内建厂的车企与国外生产的车种没有区别，但仍然有“热心肠难”，想买进口车。那么，还有什么值得买的进口车呢？今天前辈推荐给你。事实上，我国仍然有很多不错的进口车型，在一些地方也比国内很多国产车好得多，在价格方面也同样引人注目。特别是现在关税降低了，为了应对国家关税调整，为了应对新政，很多车企实行官下，买进口车更划算。

但是进口车也参差不齐。既然都决定买收入，就一定要擦亮眼睛。到时候来，不要后悔。(大卫亚设，Northern Exposure，进口名言)尤其不能忽视这种安全功能。要知道，汽车除了满足最基本的代步需求外，安全性能也会提高。毕竟，开车的路上安全不安全是人命关系中的大事。(威廉莎士比亚。哈姆雷特。安全名言)因此，今天介绍的这辆车实际上在安全性能方面非常强。在2016年美国IIHS碰撞测试中，安全性高于奔驰C级、宝马3系和奥迪A4，被评为“2016年最安全的中型汽车”。用疏忽进口的好车高速行驶像牛一样稳定，20万韩元以全时四驱系统为基础，开10年基本不差。这种车型死刑当然要推荐。所以买20万买B级车试试。这就是斯巴鲁里狮子。(译者：斯巴鲁里狮子、斯巴鲁里狮子、斯巴鲁里狮子、斯巴鲁里狮子、斯巴鲁狮子)

首先谈谈安全功能。世界上最权威的碰撞测试结构之一美国IIHS的测试结果不会有人信服。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，《安全名言》)据估计，在2016年美国IIHS碰撞测试中，斯巴鲁里狮子获得了中型车冠军，这是很多人没有想到的。奥迪A4、奔驰C级、宝马3系、沃尔沃S60都是这个级别碰撞成绩第一的有力竞争者，如何才能让狮子获得冠军？哎呀，真不要不服。事实就在眼前。DA4、奔驰C级、宝马3系的安全测试成绩真的不如大力士。具体来说，我记得奔驰C级因为灯光的原因没有得到TSP等级，宝马3系在儿童座椅上被打败。A4和S60在主动安全和灯火方面不如斯巴鲁里狮子。这家来自日本的“技术宅”车企仍然有两把刷子，对不错的车不要忽视。

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继续来接着说，斯巴鲁力狮另一个值得推荐的点那就是其搭载的全时四驱系统，要知道四驱轿车的数量本身就不太多，而且大部分为高端豪华品牌，动辄几十万，所以，斯巴鲁一直主打四驱这点我认为就凸显其产品力了。虽然其售价21.98万起不算便宜，但现在由于关税调整价格也已经降到了20.48万元，所以综合来说还是挺值得推荐的。再试想一下，花凯美瑞的价格就能买到进口的四驱轿车，这对于"非进口车不买"的人来说应该还是挺值得吧？

目前可以买到的车型为新款力狮，于2017年广州车展上正式上市，新款力狮针对车头造型进行了微调，新样式进气格栅中斯巴鲁LOGO两侧的幅条更加粗壮，类似于别克的飞翼式设计，同时也与新翼豹/XV等斯巴鲁旗下最新产品设计风格保持一致。此外，新车前保险杠也经过重新设计，两侧进气口线条更复杂，LED雾灯还融入了四边形镀铬装饰，下部进气口也同样采用了新的梯形设计。而且新车还换装了一款与LEVORG车型同款的双五辐抛光面轮圈，看起来显得上档次很多。

车尾部分，新款力狮的后保险杠下方也新增了黑色扩散器设计，搭配双边共两出式圆形镀铬排气（2.5L车型为单边单出），使得车尾更具设计感和运动感。单就车尾部分而言，虽然新款的造型升级"破坏"了老款车型的素雅风格，但就实车来看，其实际视觉效果还算可以接受，毕竟与时俱进嘛。

进入车内，首先我要说是，如果论档次感的话，那斯巴鲁的任何产品都不占优势，因为在我看来都比较缺乏设计感。但实际上体验后的话，由于换装了与新一代XV相同的三辐式方向盘，中控台也换用了皮质包裹+缝线+木纹面板的组合，所以它看起来整个的质感也还是得以提升了的。另外，最新款也还针对车厢隔音性进行了加强。中控区域也标配了6.5英寸中控大屏，并且支持苹果CarPlay和Android Auto手机互联功能，消费者还可选装8英寸屏幕，这样看下来的话，其实斯巴鲁力狮整体也已经不错了，吐槽设计归吐槽，但至少还是能满足够用的。

图为力狮上面搭载的CVT变速箱，不得不说，日常驾驶的平顺性真的达到了极致

至于动力部分，力狮搭载的是一台2.5升自然吸气水平对置四缸发动机，最大输出功率为178马力，传动系统标配CVT无级变速箱与Symmetrical AWD左右对称全时四驱系统。哦对了，新款力狮还针对CVT变速箱、悬架阻尼及转向助力系统进行了重新调校，其驾驶感受比现款车型更佳。可能很多人在看到2.5L+CVT的时候立马就不感兴趣了，毕竟这样的动力组合听起来就挺无聊的，但是其实得益于斯巴鲁出色的调校，这台车所能带给消费者的驾驶乐趣真的非常高，而且全系标配四驱才20万出头，在这个价位的车型中已经很少见了。

最后，如果你问我力狮买哪个配置最值，我会毫不犹豫推荐最低配。首先，EyeSight表现是不错，但师哥并不认为它是必须品，其次，水平对置发动机，左右对称的全时四驱，这些精髓的东西最低配它也都有了，缺少的也只是无钥匙进入/无钥匙启动、座椅电动调节、LED大灯等一些豪华享乐型的配置。所以，20万多一点点你就能买到市面上最便宜的四驱轿车，而且它还是进口的，这是不是很有诱惑呢？

总之，在我看来力狮是一款不错的车，虽然它开起来缺乏了一点激情，但不错的操控实力是有目共睹的，而且它也还兼顾舒适和运动，斯巴鲁赖以成名的水平对置发动机、全时四驱等也都还在，还有最新的安全科技Eyesight。最后再结合20万出头的裸车售价，个人觉得力狮是真挺值得推荐的，也确实是一款被忽视的进口好车。至于要不要买，我只能说它的外观和内饰确实缺乏吸引力，没办法，设计师就是不用心啊，而除此之外，我认为力狮是一款性价比较高的四驱轿车，即便它很小众，也值得考虑，你们觉得呢？

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！