【林肯和宝马哪个档次最高】首先开了宝马4系，提到林肯大陆，对比等级，车主说了真心话。

大家好，本文将与大家分享《先开宝马4系，又提林肯大陆，对比档次，车主说了真心话》。

今天，汽车界危险、机会和挑战并存，大量优秀车型涌现，催生了宝马4系和林肯大陆等汽车。审计老师是圈内的一位挚友，他先开了宝马4系，提到林肯大陆，比较了等级，车主说了真心话。宝马4系和林肯大陆谁高？下面由车主给我们详细解答。

先看看宝马4系列的外观。这辆车的外观绝对满分。整体的线条感很明显。远距离看起来很小，但根管真的很精致。按下解锁键长度按钮，玻璃会自动打开，开门时没有边框门，有主人公的光环。上半场是95分，5分是因为两盏雾灯。

再看林肯大陆，外观也很时尚，打开也很舒服。另外车身设计和奔驰差不多，但是线条比奔驰设计更圆，更漂亮。这叫见仁见智，个人眼光不同。我觉得(讨厌我能买的东西吗？)。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》)贯穿的尾灯，林肯家的鞋底。

进入宝马4系车后，个人喜欢宝马简约的内饰。很多人说宝马装修渣。装修一直是宝马生病的地方，我想我会没事的。所有的控制都干净整洁。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《健康》)60分，现在的车越来越偷工人，减少材料。是的，埃斯多兰装饰很漂亮。两辆车有这样的空间就行了。前排1.8米后，自己正合适。登机空间充足，但储存空间还可以。那个再大不过的电控行李箱行李箱，比普通轿车方便多了。

再看林肯大陆，装修整体不错，细节也很好。仪表板上有几个设计，从繁杂到简洁，我通常只用最简单的设计来表示车速。除了天花板，其他都是皮革。每天上车，打开窗户和天窗，关上窗户，什么味道都没有。空间大是林肯大陆最大的特点。副驾驶和后排都可以电动调节，能适应各种特性的人乘坐，调节时有记忆功能，很实用。车内控制和车门储存空间也很大，可以同时放12瓶500毫升的水。行李箱里放高尔夫球袋也没有压力。

首先开宝马4系，不用说了。买宝马是为了操控嘛。由于一直开着斯巴鲁森林人，妻子的奔驰也开着，宝马的正确对比仍然很明显。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，女人)幸运的是，悬挂很软，迟早要更换。变速拨片很有用。发动机速度超过2500的话，就可以坚决地用拨片堵住，所以很有力。舒适度还算不错，长途行驶也不腰酸。柔软的悬挂提高了舒适度，减速带的时候几乎没有感觉，非常舒适。高速行驶的轮胎噪音大，风大，城市还能用。座位的舒适度一般，坐久了屁股疼，包裹性还不错。

如果再开林肯大陆，车本身就很重。因为操作不好。方向盘足够舒适，四车道前后掉头很合适。越过减速带的时候很舒服，其他的还没来得及体验。另外，大陆提速的感觉很好，加速器调整得很敏感，而且动力储备量也总是很好。(威廉莎士比亚，坦普林，天呐)。舒适，更不用说凉爽了。而且减震器还可以调节硬的东西，高速开车就像坐船一样好。四个车窗都有双层胶玻璃和其他地方的隔音相当好。舒适度不用说，座椅调节按摩很舒服，总能找到适合自己的座位。

结论：我给宝马4系94分，林肯大陆96分。我对林肯大陆更满意，但比较两辆车，就会发现两辆车都很棒。但是各有利弊。世界上没有完美的车。适合自己才是最重要的。开车后，我想说五个字：没有让我失望！所以，对于宝马4系列、林肯大陆，大家都有心动吗？