【宝马1和捷达哪个好】20万的第一课来了。你要买这样“便宜”的宝马吗？

今晚，华晨宝马1系即将正式上市。该车型去年在广州车展上正式预售起始价格为20.5万韩元。

在造型设计上，1系列延续了宝马一贯的风格，但没有打开眼角的车灯，看起来有点笨拙，或者更像上一代宝马。但是墨水认为，对宝马用户来说，造型不是什么大问题。因为新诺宝马的造型差异没有其他品牌那么大。军队不遇到新的5系，与上一代相比，普通人也很难分辨。

宝马旗下至少3节车厢，1系尺寸为4456/1803/1446毫米，轴距为2670毫米。如果是5年前，这种尺寸是标准的3格紧凑尺寸。但是今天，只能被认为是大众、泽塔、桑塔纳这样的A0级。(莎士比亚，斯图尔特)。

华晨宝马1系列三包内部装饰

所以，虽然是“中国专用”产品，但第一系也依然跪着，没有增加中国人的审美。我认为，为什么要这样设置1系的尺寸，最大的原因是基于成本的“化”——，如果想给用户更低的价格，只能给更小的尺寸。不然3系、5系怎么能卖呢？与奥迪A3，1系列相比，尺寸好像是为对方量身定做的。

这种尺寸也是第一系只能由单身贵族或年轻夫妇生活，注定不适合家庭。

动力方面，1系装备了1.5T、2.0T高低功率三种动力，与奥迪A3的1.4T、1.8T相比，宝马1系在动力上占有不小的优势。所以，第一课的到来，最紧张的应该是奥迪A3。

第一课的预售价格从20.5万韩元开始，最终进入20万韩元以内几乎没有悬念。此时，让我们比较一下宝马1系和奥迪A3。今年的命运更令人担忧。品牌影响力、动力都处于劣势，几乎没有空间差异，售价基本差不多，一系前途更加光明。

但这不是绝对的。首先，1所谓的“中国特级”并不一定能赢得消费者的好感。我们中国人买车，讲究的不是特殊待遇，而是“与外国同步”。第二，品牌高度越高，我认为低端汽车不一定会引人注目。奥迪的销量就是这样。从A6、A4到A3价格下降，销售量也同时下降。如果不是A3的终端折扣，一年也不可能完成8万多的销量。

现在用户越来越理性，以20万美元的预算，可以买到更大的尺寸、更好用的高端紧凑级、部分中级车。(威廉莎士比亚、温斯顿、预算、预算、预算、预算、预算、预算)或购买更合适的SUV。宝马只有热衷于个性追求的人。这种人只能是极少数。

这样看来，宝马1系和奥迪A3到底哪个高，哪个低，真的很难说。但是我可以肯定的一点是，1系将以20万韩元左右的价格上市，未来终端折扣不会很小。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，成功)所以，如果你是我说的极少数狂热分子，喜欢第一界，请不要着急，等着再买。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻))记住，省下钱给我发红包！

好了，关于宝马1系，请把墨水从这里拽出来，最后请网友回答题目中的问题。

20万韩元的宝马，如果在你的预算内，你能买吗？欢迎信息，让我听听你们的心声！

请经常被墨水自动车友家的家人撕。添加微信：fang1828638，我们会把你拉到群里一起撕！(大卫亚设)。

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作者：王军正

编辑：Only

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