最近,美国道路安全保险协会(IIHS)对美国市场上销售的7款小型SUV进行了副驾驶重叠碰撞试验,测试结果如下:
副驾驶的小重叠碰撞试验是以每小时64公里/h的情况下,以车头右侧25%的面积撞击固定物体。通过这个实验,可以验证车辆对乘客的保护情况。在这次碰撞试验中,宝马X1、三菱奥兰、雪佛兰探路者(在美国以小型SUV计算)、GMC Compass(国内舞台响应车辆)和杰夫吉男子都取得了优异的成绩。这些车型引入国内后可能会有一些变化,但由于这些变化更集中在后排空间,所以这个数字比较有意义。那么,我们来看看今天在国内销售的4辆车。(大卫亚设,Northern Exposure)。
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新一代宝马X1在改用以前平台的同时,增加了轴距。部分连帽现场宝马的运动基因丢失,但变成了更大、更舒适的空间。(威廉莎士比亚、坦普林、Northern Exposure(美国电视剧)、)同时,被动安全配置中也非常厚道,均标配主妇飞行员气囊、前排气囊和前后排气用气幕。
砖叔叔提醒:
为了降低入门门槛,控制排放,新一代X1的低配车型使用了1.5T 3缸发动机,因此难免会有一定的价格下降,同时这款车型在噪声控制上不太好。(威廉莎士比亚,美国作家)。
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欧蓝德在这个级别的合资SUV当中,无疑是最具性价比的代表,即便是7坐版车型,起售价也只需要17.48万元,同时2.0L的动力组合,动力虽然不算强劲,但是出色的平顺性和可靠性为其赢得了不少人的青睐。在被动安全配置上,除了入门版车外,全系标配主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘以及膝部气囊,足够出色。
砖叔提醒:
内饰质感依旧是欧蓝德最大的短板,不仅塑料材质较多,并且做工也比较粗糙,同时虽然有7座版本,但第三排空间也仅能应付短途出行。
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探界者作为雪佛兰最新推出的一款SUV,从发布以来就凭着出色的颜值以及空间,赢得了很多消费者的青睐,同时在动力总成上的表现也比较出色,尤其是2.0T的车型最先使用了9AT变速箱。在被动安全配置上,探界者也同样十分出色,全系车型均统一标配了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊和前后排头部气帘。
砖叔提醒:
内饰用料一直都是雪佛兰车型的短板,虽然第一眼看起来还好,但实际摸上去大多都是硬塑料材质的,会给人较强廉价感。
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指南者作为Jeep旗下车型,不仅在设计上保持了其品牌应有的越野硬朗的感觉,而且在实用性上也能满足日常家庭的使用,同时还有性能十分强悍的TrailRated车型,可以帮助你应对绝大多数的越野路段。在被动安全配置上,它显得有一些稍差,最低配的四款车只配备了主副驾驶安全气囊,不过高配车型还是统一配备了5个气囊。
砖叔提醒:
虽然指南者全系匹配了三款不同的变速箱,但作为主力的7挡双离合变速箱从推出以来,它顿挫的问题就一直存在,并且直到现在也似乎没有太多改观。
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