【宝马和奔驰大灯哪个亮度高】光的变化达10亿种，奔驰宝马奥迪谁是真正的“背部工厂”？

《我有车》原装汽车：汽车前灯就像人眼一样，看不到路的时候，别提有多危险了。早在1898年，第一辆汽车就已经安装了大灯，经过时代的变迁，从最初的乙炔前照灯变成了如今流行的卤素、氙灯、受欢迎的LED前照灯、激光前照灯。各汽车企业也以汽车前灯为主要卖点，但他们不是光源，而是销售了无数黑科技。今天有车军的话，请为大家询问各种车灯！

“灯厂”的称号不是白色——奥迪矩阵LED前照灯

只要对汽车略有了解的人都知道奥迪的“灯厂”称号，“灯厂”最热门的产品是LED矩阵大灯。新的A8L等车型安装了这个大灯。该灯由25个LED光源组成，光的变化达10亿种。当然最重要的是黑科技。

这个车灯的黑科技是跟随方向和自动切换远处的光。车灯的光源随着方向盘的角度而变化。我们每天看到的方向盘雾灯亮着只能叫转向辅助。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)夜间会车时，矩阵LED大灯会自动关闭部分原光LED灯，以免对面的司机造成炫目的危险。

奥迪被称为电灯工厂，因此将以高科技前进。今年晚些时候，奥迪将向美国推出25台限量版R8 PLUS。预计这辆车将搭载矩阵激光器灯。这个电灯有多神奇，车军预计年底会给出答案。

天使眼想夺取背部工厂名称3354宝马激光大灯

如果从车灯能知道是什么车，估计不是宝马。那个天使眼已经广为人知，但宝马的目标不止这些。新的7系装有激光灯。这个车灯的光源对人和动物没有伤害，但开放条件仍然要设置在40公里/h以上才能打开。

据说宝马7系列的黑科技高级。其实这个激光前照灯也可以玩一会儿。其中动态光点技术引人注目。可以使用传感器识别和照亮前面路上的障碍物。车军了解这个功能，不仅能更好地看到司机，还能让行人认识到危险。(大卫亚设)。

有的车军认为宝马的激光车灯已经做得很好了，他们的下一步计划预计会安排在尾灯上，如果把尾灯做成三维会怎么样？有车

君还是挺期待的。

◆ 不为名声只为专一：奔驰LED大灯

奔驰并没有向宝马奥迪看齐，而是一心一意的主做LED大灯，其实激光大灯在现阶段只能是极少数车辆的配置，而奔驰的LED大灯基本覆盖到了全系，这款由84颗LED光源组成的大灯可以说是最实用的。

奔驰大灯的黑科技其实在宝马奥迪的大灯上已经有所体现，不过奔驰的目标是把这些功能做的更加细致，几何排列方式可以让前大灯更精确的控制照射到前方或对向来车的灯光。

奔驰的下一代大灯还是会在LED上做文章，并且它将更加细化，如果奔驰可以把LED大灯做到理论上的随心所欲，那绝对是一大进步。估计下一代LED大灯还是会最先应用到奔驰S级上面，毕竟好东西要先让“老大”用。

《我有车》总结：其实在当今的汽车市场中，奥迪的“灯厂”宝座已经被众多车企推翻了，除了宝马和奔驰，众多品牌也在大灯上下足了工夫，福特Spot Lighting的智能照明系统、马自达家族识别性LED大灯以及本田的全LED大灯都非常不错。但有车君觉得激光大灯在未来或许会成为汽车大灯的主流，但短时间内LED大灯还是占据了主导地位，毕竟从卤素直接升级到激光有点不现实。

在这里有车君还想调侃一下国内某些自主品牌，它们把车辆的大灯也换成了LED光源，但是在技术上并没有达到我们想要的标准，一口不能吃成胖子，踏踏实实做事才是正解。更多用车养车的消息，请您即刻关注《我有车》公众号，以获取第一手买车、用车资讯！