【路虎和宝马哪个高度高】谁是百万等级的最佳人选？路虎揽胜运动版比较宝马X5

到了百万级车型的选择，他们在各方面都已经做得很出色，都有自己的特点和优点。因此，对于消费者来说，各种口味和需求可能会偏向于某一车型。最近，一个粉丝问了新车问题，100万预算，看了路虎揽胜和宝马X5，问了什么性价比更高。要知道，路虎从诞生之日起就一直在做SUV车型。可以说是具体优秀的豪华SUV品牌代表。以BMW X5度操作为重点的道路SUV的名义在市场上摸爬滚打了很多年。今天通过编制介绍，我们从多方面了解这两辆车，看看谁是百万级最好的车！

外观对比

在车型设计中，路虎揽胜运动版线条饱满，识别性动作的轮廓和迷人流畅的腰线给车辆赋予了强大而坚韧的姿态，前后保险杠的创新线条被绘制出来，更增添了运动氛围。(威廉莎士比亚，温德夏，)。路虎揽胜运动版的格栅、引擎盖和侧面通风口具有更加简洁动人的设计风格，看到的一切都显示出强烈的现代气息。环绕全LED前灯突显了现代的运动氛围。从外观上看，胜场球板可以说是有颜值的“运动员”。

宝马X5现在鼻孔越来越大，不变的双肾格栅造型让人审美疲劳。但是精致的头灯造型时尚细腻，前保险杠两侧的雾灯造型时尚。侧体是非常坚硬、平滑伸展的屋顶剪影，尾部采用有层次感的造型，整体上非常时尚。

大小(毫米)

揽胜体育版

宝马X5

长度

4879

4930

宽度

2073

2004

高度

1803

1776

海湾

2923

2975

室内装饰对比

揽胜运动版本的室内装饰非常豪华，大量真皮软包装的应用和精湛的手艺，展现得非常漂亮。仪表板的水平元素和中心控制台的垂直线在驾驶舱内部的中心相交，直接平滑的中心控制台线条设计进一步提高了车内空间的动态特性。中央调节是上下两个10英寸触摸控制屏幕，配备Incontrol智能系统，同时支持Carplay和Carlife功能。此外，路虎、揽胜、运动版有运动质感的指挥官式驾驶座椅，提高驾驶员在驾驶舱的位置，视野开阔、清晰，驾驶时增强自信心和安全感。

这款宝马X5中心控制台的整体设计更加简洁，使用了大量的金属装饰和木纹饰板，点睛之笔是使用水晶的变速杆，非常精巧。更少的按钮和横向设计的中心控制台也符合当前时代的趋势。车上有很多使用皮革材质和哑光铝质感的按钮，散发出十足的等级感。

在配置上，两辆车的差别还是很大的，乘胜长鼓板在主动被动安全配置上非常丰富。

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配置

揽胜运动版

宝马X5

车载空气净化器

有

无

远程启动功能

有

无

车道偏离预警

有

无

并线辅助

有

无

后排隐私玻璃

有

无

动力对比

百万级别豪车的动力同样重要，路虎揽胜运动版搭载了一台3.0L双增压发动机，同时加入了48V轻混动力，最大功率265kW，最大扭矩495N.m，为您提供澎湃动力和纯粹驾驶乐趣，同时实现高效的燃油经济性。而且铝质发动机具有坚实的气缸缸体和平衡曲轴，确保内部振动小，日常性能表现十分优异。

而宝马X5配有3.0T涡轮增压发动机，最大功率250kW，最大扭矩450N.m。从参数上来说中规中矩，实际驾驶体验也还不错，只不过在后段加速能力上，还是比揽胜运动版略逊一筹。

越野对比

越野能力方面，揽胜运动版配备全时四驱系统和可升降底盘的空气悬架，第二代智能全地形反馈适应系统，该系统拥有6+1种专业的路况模式可选，包括普通驾驶模式、草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、动态模式和节能模式外加自动模式，其中自动模式可监测驾驶路况并选择合适的地形设置，轻松通过复杂路况。而且揽胜运动版的最大涉水深度达到了850mm，遇到南方雨水较多的城市，也没有通行难题。

宝马X5搭载的是适时四驱系统，驾驶模式有经济、舒适和运动3种，并没有针对复杂路面的越野模式选择，而且这款车是没有空气悬架这项配置的，越野能力不够优秀。

综合来看，路虎揽胜运动版是一台品牌影响力足够、实力强劲的车型，如果你需要更豪华的行驶品质和更好的越野能力，那它在这个价位绝对是独一无二的选择；宝马X5相对而言只适合在城市道路驾驶，没有带你出去“野”的四驱能力，乐趣自然就少了许多。手握百万预算，你会更倾向于谁呢？