最近,美国权威市长/市场调查机构——J.D. Power发表了2017年美国新车质量研究。J.D.Power美国新车质量研究已有30多年的历史,从购车之日起90天内对新车车主进行了调查,包括对驾驶感受、车辆动力和性能操纵的评价,以及反应的广泛质量问题等。新车质量的综合分数以每100台题数(PP100)来衡量,可以看出题数越低,质量越高。

今年新车的质量水平创历史新高,汽车行业百强汽车问题数的平均值为97个PP100,与2016年的105个PP100相比,分数减少了近8%,这意味着质量水平也有所提高。

今天,车型展示这份清单的意愿是为了向您展示在全球汽车制造商中,对质量和可靠性的持续控制力中,哪一个在国外得到认可。另一方面,排名靠前的品牌也很有趣。请确认一下是否和大家自己的判断一样。(*译者注:译者注:译者注:译者注:译者注:译者注:译者注:译者注)

第十名

日产

白茶问题数:93

日系车的特点是皮革结实耐用。日产登上日系车排行榜不足为奇。唯一让车型惊讶的是,日产是唯一上榜的日系品牌(还不是纯粹的日系品牌)。(阿尔伯特爱因斯坦、Northern Exposure(美国电视剧)、日系车)日产严格来说已经不是日系车了,所以1999年差点破产,后来被雷诺收购的36.8%股份为大股东,本来是想改名的,后来当地工人的情绪继续沿用日产的名字,雷诺(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视连续剧),)日产以舒适性最为著名,但与丰田相比略弱,与本田发动机变速器相比略弱。为什么说可以取代两电排名,可能是因为日产的隔音降噪做得很好。

第九名

林肯

白茶问题数:92

在街头BBA闭上眼睛感到审美疲劳的瞬间,林肯作为美式奢华的代表之一,反而像清流一样。同样,林肯作为豪华品牌,车身的质量要求也比较可靠,可靠性的进步也逐年增加。15年林肯的第100次问题数达到了118,今年发展了92。

第六名

现代(并行)

白茶问题数:88

现代作为边际车的代表,在美国相当受欢迎,因此在质量上要讨美国大众的欢心。然而,这个名单令人吃惊的是,它比现代起亚控制的现代有更高质量的可靠性。

第六名

雪佛兰(平行)

白茶问题数:88

雪佛兰和别克一起是通用品牌,但在海外,雪佛兰似乎更受欢迎,因为它更年轻,运动的战略更符合外国年轻人的要求。雪佛兰是美国汽车保有量最大的汽车品牌之一,迄今累计销量接近2亿辆,创造了每7.2秒销售一辆雪佛兰的世界纪录,至今无人能及。

第六名

宝马(并行)

白茶问题数:88

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宝马是BBA中唯一一个进前十的品牌(奔驰由于样品不足并没列入榜单)。宝马一直是以“好动”著称,从产品造型到驾控调教,都透着一股子运动范儿。难以想象,这么好动的宝马,故障数也保持在较好的水准。不过,宝马也是近年来在质量问题上有所回升,前几年的宝马也是投诉榜单上的常客。

第五名

RAM(并列)

百车问题数:86

道奇汽车旗下的美式经典皮卡——公羊Ram不仅让美国人欲罢不能,还受到了国内众多皮卡爱好者的追捧。Ram所生产的皮卡不仅功率强劲,造型夸张,性能还超强,你很难想像能上天入地的皮卡质量也能保持得不错。

第五名

福特(并列)

百车问题数:86

要知道流水线都是福特自己整出来的,所以在质量的管控上福特有天然的优势和丰富的经验。福特的平台化战略也很彻底,单一的品牌使得福特能够模块化零配件,降低了研发等成本。福特的蒙迪欧和S-MAX,嘉年华和Ecoboost、福克斯和Kuga都是同平台下的产物。而且像蒙迪欧、嘉年华和福克斯都是在欧洲弄出来的,有优良的机械性能和操控性,做工一般,用料相对皮实厚道,安全系数不错。可以说现在的福特车型虽然是美国品牌但早已是欧洲血统,质量可靠也是正常的。

第三名

保时捷

百车问题数:78

在豪华品牌中,保时捷的质量可靠是出了名的,不仅品牌排名稳居第一位,旗下多款产品也是同级别车型中的质量最佳。在历年来的J.D. Power汽车品牌质量排行榜,保时捷一直稳坐江山,所以说如果你真的追求德国品质,买台保时捷享受享受吧。

第二名

捷恩斯

百车问题数:77

捷恩斯是现代整出来的高端子品牌,虽说在国内没啥名气但是在美国却相当受欢迎。虽然凭借着现代一向精准的市场定位,捷恩斯已经成功了,当然这属于营销我们不过多深究,只说车而言捷恩斯是一个合格产品它有很多让人乐道的优点,但同样没有突出的优点说到最后还是一辆靠低价处理的汽车。

第一名

起亚

百车问题数:72

老实说起亚坐上了质量榜龙头让茶哥十分意外,虽然茶哥没体会过美版的起亚与中规有何区别,但是因为起亚和现代是一家子,理论上质量应该是差不多的。就国内的质量水准而言,起亚虽不像某些人所说的那样仅仅是靠低价高配“忽悠”顾客,而是有些实实在在的品质,但是也绝不可能有超越主流甚至是主流豪华品牌的水准。

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