一线和二线豪华品牌的差异往往定义得很好。奔驰、宝马、奥迪等高端品牌可以通过强大的品牌力量吸引消费者,但在配置、空间、动力上可以稍微妥协。二线豪华品牌在这些弱势方面一一击败,拥有更强的动力、更大的车身和更高的配置。两条路线,两种选择,消费者一定会纠结。在这次比较中,和沃尔沃S90和宝马3一样,你会选择谁?

外观

因为两辆车的位置不同,所以实际认识也有明显的区分。S90是沃尔沃的主力轿车,没有三界的宣传和活力。视觉柔软的盖子,干净简约的线条,沉稳内敛。依靠前面雷神的锤子灯和尾部的维京战斧尾灯,让行人侧目。(威廉莎士比亚,温德萨默,)三界以朝气勃勃的姿态、年轻俊朗的脸庞、蓝天白云相加的logo,增强了年轻人在圈子中的号召力。(大卫亚设)。

尺寸方面,S90长宽分别为5090/1879/1450毫米和托架3061毫米。3系为4719/1827/1459毫米,轴距为2851毫米。MAS带来的价值感,S90乘胜追击,但毫无疑问,3系纵向连帽衫的驱动形式也要超过在舆论上“横行霸道”的S90。

装修

不得不说,这一代的3系在装修方面进步很大,但与S90相比,豪华感和精致度稍逊一筹。坐在S90的车里,四周的皮革、金属、木纹都出现在适当的地方,给人带来豪华感,同时亲密感和温暖都得到满足,不油腻,但到处都展现着品质感。

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在满足年轻人需求方面,两款车都搭载了全液晶仪表盘和触控感出色的中控大屏。S90UI风格简约实用,而3系则更为华丽、科技。两款车都支持主流的手机互联,论实际操作宝马的iDrive 7系统要更胜一筹,其各功能布局明晰,还有炫技的手势控制。而S90为了追求极致的简约,将几乎所有的功能都纳入了屏幕当中,界面显示冗余,需要一定时间适应。

两款车的挡把设计都很有代表性,S90在改款之后换上了高级感满满的水晶挡,3系上的鸡腿情怀同样得以延续。

空间方面,两款车在前排都能提供不错的杂物放置空间,前排的乘坐空间和乘坐感受也挑不出毛病。而在后排表现上,S90凭借自身体量上的优势,后排腿部空间铺张,但座椅的柔软度和靠背角度不如3系讨喜。另外,两者在后排都提供有独立的空调控制区域和电源接口,体现出了作为豪华品牌最基本的人性化关怀。

动力

动力方面,改款之后的S90全系搭载了T5动力版本的2.0T发动机+48V轻混系统,最大输出功率250马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱。国产3系这边则分为搭载320/325/330三个版本,搭载低/中/高功率的发动机,最大输出功率分别为156/184/258马力,峰值扭矩250/300/400牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱。可以看到,3系仅有330版本的车型在动力方面胜过了S90,印证了文章开头的观点。不过论实际的加速感受,S90与325相当,都是7秒出头的水平,完全满足日常对于动力的需求。

配置

以各自的最低配为例(两者终端优惠相当),S90比3系多出了膝部气囊、可开启式全景天窗、感应后备厢、四门无钥匙进入、前排座椅加热、老板键、自适应远近光、转向辅助灯、

LED雾灯和空气净化装置。另外,S90还全系配备了包括车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航在内的驾驶辅助系统,而这些配置在3系上大多都要选装才能获得。

写在最后:如果抛开见仁见智的外观和内饰设计,S90空间更大,动力参数更加讨喜,安全配置也更加完备,适合事业有成,有家室的消费者选购,而品牌力更强的3系则是很多首次购车的年轻人避免不了的选择之一。两者如何选,还要看自己目前处在什么样的阶段。

枫行视界:铁哥

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