说到跑车,大家一定都被他们流线型的外观和凶猛的性能迷住了。

不知道,那贬值率才是所有车主最头疼的事。毕竟,很多脍炙人口的跑车在4~5年间贬值了50%以上,这是很正常的事情。

但是,有这么几辆汽车,其保值率强得可以与丰田媲美,可以与车界的“理财神器”相媲美。

保时捷718

首先登场的这位是保时捷品牌中最便宜的车型,但其保修率确实遥遥领先。就是保时捷718。

那个保证率的背后正是因为那个价格。

545,000的售价可以让大象顾客探索收入不是很高的中产阶级,这种跳跃就能摸到的消费属性,其保证率很高。

另一方面,保时捷一代上市才4年,车型没有迎来改造或换代。(莎士比亚、保时捷、保时捷、保时捷、保时捷、保时捷、保时捷、保时捷)

二手车和新车差别不是很大,718的二手行情很受欢迎。

2.福特野马

今天出现的第二辆车可能都没想到。因为人们往往对它的入门款嗤之以鼻。那就是福特野马。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

2.3T的发动机在跑车界不太显眼,但在二手车市场上有惊人的保证率。

目前国内的现金Mustang是福特正式引进国内的第二代车型。

37万的起步价对于想要美式肌肉跑车的消费者来说性价比很高。

二手车市场上,3年左右汽车年龄的Mustang售价可以达到25-30万美元,对于一辆跑车来说,这个保证率确实相当高。

宝马1M

很多人可能对这款宝马的神器很陌生,但可以看作是性能比M2更好的车型。

这在90年代以后成为车迷们心中的梦想车,更令人吃惊的是高维持率。

要说这辆车为什么有这么高的保值率,不得不提到那段感情。

直排6缸,前后档搭配手动挡是当年宝马界的标配。

特别是手动挡,把它拉进了宝典神器的行列。

事实上,在上市初期,50万韩元的售价足以买一辆豪华车辆,所以在销售量上,这1M表现不太好。

在国内,该车共引进408辆,因此在二手市场有了“鉴定家”。

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4. 丰田86

《头文字D》是一代人心中的神剧,丰田86自然也成了大家追捧的神车。

许多朋友将其视为30万以内操控最好,最有驾驶乐趣的车型。

而让86保值率持续居高的原因与宝马1M颇为相似,都是手动挡。

较小的车身,200匹的马力和较低的重心,都让丰田86具有同级车型无法比拟的操控性。

加上前置后驱的布局,能让86轻易完成各种漂移动作,这也是许多车友为之着迷的重要原因。

5. 日产350Z

在90后的车迷心中,有这么一台车,它有着高亢的发动机声浪,令人难以忘怀的外观设计。

种种惊艳的表现都让它成为了当时屈指可数的经典车型,它就是日产350Z。

让350Z保值率保持高位的第一个原因,便是它的发动机。

作为当年屡获大奖的发动机,VQ35不仅拥有280匹马力,还有出色动听的声浪。

另外,《速度与激情3》的热映也让它成为了不少人的Dream Car。

即使到目前过了十多年之久,这辆车依旧拥有50%的保值率。

结束语:看了以上5款车型,相信大家对买跑车等于赔钱的观念有了纠正,如果你正打算入手一辆二手跑车,不妨对它的情怀、市场保有量、是否为手动挡、保值率情况等好好审视一番。

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