今天说的问题是很多宝马车主遇到的问题,特别是X5/X6(E70/E71)发生得特别多,5系也偶尔遇到,今天主编会告诉你该怎么处理这种问题。
如果我们的客户在外地遇到这种情况是很麻烦的,手刹坏掉后处于紧绷状态,车辆无法行驶时,此时不论拖车救援延误时间,都可能产生额外的费用,甚至会遇到回头客。下一小段会告诉你如何自己解锁。
1.停车,打开行李箱,提起行李箱底板,就会发现电池和车辆配套工具。你要找的是锤子一样的红色。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视),)如果道路情况复杂,请拿出三脚架,放在离汽车50米的地方,晚上150米。
2、打开行李箱左面板。
3.解锁之前,必须观察周围的环境。如果你在斜坡上,最好帮我刹车。如果没有人帮忙,可以找一块石头铺轮子。
4、下图将插入松散的工具解锁点。直到克服阻力,用力向上拉动解锁工具,清楚地感觉到力在上升,听到清晰的停车刹车解锁声,就知道解锁成功了。
解锁成功后,可以正常行驶,但之后可能会出现另一个问题。维修到底该怎么办?
宝马X5/X6手刹模块损坏很多,偶尔手刹开关损坏,但概率很低。顺便说一句,宝马3、5、7、X3车型在这个开关上经常出现裂痕,但不会报警。老铁们,看你们中招募的是什么?
X5/X6手刹模块损坏,去商店的话会提示换手刹模块,4S店价格在8000元左右,外部专卖店也在6000元左右。更换分解物的话是3000左右,所以修理费更贵。事实上,手刹模块的损坏大部分是模块内电机阴极熔化造成的,只要焊接就行了,维修费用有几百种。
其他车型的手刹模块几乎不成问题。以前在4S店工作的时候,几年没见一面了。5系也出现了类似的问题,但不是手刹模块损坏,而是手刹执行器损坏造成的。
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